Autor Tema: T-Rex 450 PRO  (Leído 1285231 veces)

Desconectado kikegranada

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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #825 : 17 de Febrero de 2010, 22:27:03 pm »
hola amigos repito la pregunta porque creo que no os disteis cuenta antes resulta que suelo comprar en flying hobby y no veo en la seccion de repuestos del pro los ejes portapalas del rotor principal, le valen los mismos que los del 450 v2 o el vs o son diferentes? gracias, otra duda que exponia es que al apretar los tornillos que sujetan el estabilizador de cola veretical me queda arqueada eso es problema ?
ya que si la dejo para que quede recta pues no aprieta bien el rotor de cola y este se mueve

saludos
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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #826 : 17 de Febrero de 2010, 22:40:28 pm »

hola amigos repito la pregunta porque creo que no os disteis cuenta antes resulta que suelo comprar en flying hobby y no veo en la seccion de repuestos del pro los ejes portapalas del rotor principal, le valen los mismos que los del 450 v2 o el vs o son diferentes? gracias, otra duda que exponia es que al apretar los tornillos que sujetan el estabilizador de cola veretical me queda arqueada eso es problema ?
ya que si la dejo para que quede recta pues no aprieta bien el rotor de cola y este se mueve

saludos

 
No les sirven.
 
Los ejes porta palas te sirven los del Sport.
 
La pregunta de la deriva vertical no la entiendo pero si mal no recuerdo ya que no tengo aquí mi Pro ,lo que aprieta la caja de cola es un tornillo que va en ella y los tornillos de la deriva no tienen nada que ver.
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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #827 : 18 de Febrero de 2010, 18:07:44 pm »
Hola compañeros!
Ya tengo el variador scorpion.
Una preguntita del variador... no se si es su seccion, si no es así, me avisais!!

Configuro el gas maximo y minimo y toda la pesca. Si conecto la bateria sin el Hold en la emisora todo ok, pero si conecto la bateria con el hold puesto y luego lo quito para volar, al momento de quitarlo, con el gas a cero, el motor empieza a girar, lento, pero gira.
Sabeis si hago algo mal o que puede ser??

Gracias!
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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #828 : 18 de Febrero de 2010, 18:09:23 pm »
enric

puede ser que tengas el ch3 invertido.
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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #829 : 18 de Febrero de 2010, 18:51:53 pm »
enric si el motor te gira muy lento fijate si es que no tenes el trim de la emisora correspondiente al gas en positivo, es una tonteria pero puede pasar
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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #830 : 18 de Febrero de 2010, 19:38:32 pm »
Tambien puede ser que el punto 1 de la curva de gas este alto,prueba a bajarle el porcentaje aver si se soluciona,ami me ha pasado alguna vez y se me a solucionado haciendo lo que te comento.
 
Un Saludo
Carlos
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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #831 : 18 de Febrero de 2010, 20:33:13 pm »
Lo he probado todo.
el ch3 supongo que te refieres al throttle. Si lo invierto el motor gira a tope.
El trim del gas esta a 0.
He bajado el punto 1 de la curva de gas i lo sigue haciendo.
Ufff que comida de cabeza!!

Sugerencias?

Gracias!
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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #832 : 18 de Febrero de 2010, 21:33:51 pm »

No les sirven.

Los ejes porta palas te sirven los del Sport.

La pregunta de la deriva vertical no la entiendo pero si mal no recuerdo ya que no tengo aquí mi Pro ,lo que aprieta la caja de cola es un tornillo que va en ella y los tornillos de la deriva no tienen nada que ver.



gracias entonces pedire ejes del sport

lo de la deriva me refiero a esto de la foto




entiendo segun el manual que el rotor de cola se fija al tubo de cola con los mismos tornillos que agarra el estavilizador vertical , claro esta la pieza de plastico entre ambas pues bien siaprieto esos dos tornillos lo suficiente como para que el rotor no se mueva pues el estabilizador vertical se arquea no queda recto 
« Última modificación: 18 de Febrero de 2010, 22:24:27 pm por madcortina »
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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #833 : 19 de Febrero de 2010, 07:22:02 am »

Lo he probado todo.
el ch3 supongo que te refieres al throttle. Si lo invierto el motor gira a tope.
El trim del gas esta a 0.
He bajado el punto 1 de la curva de gas i lo sigue haciendo.
Ufff que comida de cabeza!!

Sugerencias?

Gracias!

 
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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #834 : 19 de Febrero de 2010, 10:28:06 am »
El variador es un Scorpion recien comprado!
Puedo hacer alguna prueva mas para verificar?
Gracias!
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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #835 : 19 de Febrero de 2010, 21:51:49 pm »
El variador es un Scorpion recien comprado!
Puedo hacer alguna prueva mas para verificar?
Gracias!

Cual has comprado al final??
 
 
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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #836 : 19 de Febrero de 2010, 23:40:08 pm »
Enric ¿que emisora tienes? me suena a problema de neutro de la señal, si tienes una multiplex es normal lo que te pasa, el neutro de multiplex es diferente al de futaba, estando desplazado a un lado, en algunos modelos puedes cambiar este neutro para que no suceda (a mi me pasaba lo mismo con una 3030).
 
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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #837 : 20 de Febrero de 2010, 03:15:50 am »
Gonzalo, el variador es este:
http://centrorclevante.net/tienda/index.php?main_page=product_info&cPath=155_92&products_id=3625


Voltig, mi emisora es una Spektrum DX6i.
Sabes si se puede cambiar el neutro en mi emisora?

Muchas gracias a todos.
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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #838 : 20 de Febrero de 2010, 10:19:37 am »
Resuelto!!!! :)
Con lo que me dijo Volting me fui a dormir, y esta mañana se me ha encendido la luzecita solo levantarme!!
Le he dicho a la emisora que el Hold es un 6% y entonces, cuando pongo el modo normal, ya no arranca!!!
Yupi!!! jejejeje


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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #839 : 20 de Febrero de 2010, 10:28:11 am »
Tengo un Pro!!!!! Tengo un Prooo!!!!!! Tengo un Proooo!!!!!  Y ademas es el de la canopy nueva, la naranjita wapa, el motor no se cual es...con la emoción he abierto la caja y la he vuelto a cerrar, no quiero tocar nada hasta que tenga tiempo de montarlo.

Tengo un Proooo!!! jajajjajajajjaa
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