Autor Tema: T-Rex 450 PRO  (Leído 1286183 veces)

Desconectado damefix

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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #750 : 13 de Febrero de 2010, 13:51:42 pm »
conseguido!!! muchas gracias a todos por la ayuda!

Ha sido cambiar en el giro a reverse y se queda clavadito tanto sin bloqueo como con bloqueo, para ser mi primera batería las sensaciones han sido una pasada, sólo tengo un espacio de 2x2 para probar y he conseguido un estacionario de 5 minutos a 2 cuartas del suelo!!! Estoy contentísimo con haber comprado el trex!

Ahora sólo me queda buscar un sitio para poder empezar y conseguir una maleta de aluminio para poder transportarlo en la moto. He visto una que pone fuera Aling y que tiene muy buena pinta, también está la del belt cp que cuesta la mitad y la tengo aquí en Madrid, ¿Merece la pena pillar la de Aling? ¿En la del belt cp entrará bien con la emisora?

Muchas gracias de nuevo!!!

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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #751 : 13 de Febrero de 2010, 16:53:31 pm »
conseguido!!! muchas gracias a todos por la ayuda!

Ha sido cambiar en el giro a reverse y se queda clavadito tanto sin bloqueo como con bloqueo, para ser mi primera batería las sensaciones han sido una pasada, sólo tengo un espacio de 2x2 para probar y he conseguido un estacionario de 5 minutos a 2 cuartas del suelo!!! Estoy contentísimo con haber comprado el trex!

Ahora sólo me queda buscar un sitio para poder empezar y conseguir una maleta de aluminio para poder transportarlo en la moto. He visto una que pone fuera Aling y que tiene muy buena pinta, también está la del belt cp que cuesta la mitad y la tengo aquí en Madrid, ¿Merece la pena pillar la de Aling? ¿En la del belt cp entrará bien con la emisora?

Muchas gracias de nuevo!!!


hombre pienso ke si entra bien en la del belt pero yo cuando vendi el belt tambien vendi la maleta poruqe no me gusta llevar una maleta que ponga esky y dentro un align se le pueden pegar cosas malas
jajaj
es broma yo quiero pillarme una de align segun me han comentado es mejor calidad por dentro y por fuera

donde has visto la de align a la venta?
saludos
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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #752 : 13 de Febrero de 2010, 17:06:58 pm »
Hola compañeros, leo mucho este post aunque no tenga un pro, pero lo quiero.
Me gustaría vuestra opinión, me ofrece un vendedor de abay un pro (este) http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360234847545&ssPageName=ADME:X:SCO:US:1123 por 300€ en total, puesto en casa, que hago??
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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #753 : 13 de Febrero de 2010, 17:18:36 pm »
pues no esta nada mal de precio, pero cuenta que no te lo envían has el 19/20 de febrero.
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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #754 : 13 de Febrero de 2010, 17:26:29 pm »

Hola compañeros, leo mucho este post aunque no tenga un pro, pero lo quiero.
Me gustaría vuestra opinión, me ofrece un vendedor de abay un pro (este) http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360234847545&ssPageName=ADME:X:SCO:US:1123 por 300€ en total, puesto en casa, que hago??


yo lo pillaria en flying-hobby por un poco mas con un par de baterias. Mas que nada porque me merece mas confianza esa tienda pero en ambos casos el envio no saldria hasta que terminen las fiestas en china y creo que el tipo de envio es el estandar y vale 60$ lo que ganas por un lado lo pierdes por otro
 
Un saludo
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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #755 : 13 de Febrero de 2010, 17:28:25 pm »
Aqui os dejo un video de esta mañana, espero que os guste

<a href="http://www.youtube.com/v/rZkJc43zwPg&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/rZkJc43zwPg&rel=1</a>
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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #756 : 13 de Febrero de 2010, 17:33:54 pm »
Gonzalo


como tienes dominado al bicho, enhorabuena
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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #757 : 13 de Febrero de 2010, 19:55:29 pm »
es cierto vaya dominio del chikitin mola como lo vuelas
pero el camara suspenso jjoojojo
saludos
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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #758 : 13 de Febrero de 2010, 20:19:25 pm »
tienes razon del camara mejor no hablar
 
gracias por los comentarios
 
Un saludo
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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #759 : 13 de Febrero de 2010, 21:33:19 pm »
Hola, mi pregunta es como teneis configurado el tercer pitido del variador????  Yo lo tengo con un solo pitido, pero hay quien lo tiene en 2 pitidos.. cual es el correcto??? GRACIAS.
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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #760 : 13 de Febrero de 2010, 21:44:07 pm »
Hola, mi pregunta es como teneis configurado el tercer pitido del variador????  Yo lo tengo con un solo pitido, pero hay quien lo tiene en 2 pitidos.. cual es el correcto??? GRACIAS.

Que te refieres al pitido del timming? si es asi todo depende de como te sientas mas comodo volando si lo tienes en 3 alomejor gasta un poco mas pero consigues mas rendimento y si lo tienes en 2 consigues menos rendimiento todo esto depende del motor que tengas y el rendimiento que quieres del heli.
 
Un saludo
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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #761 : 13 de Febrero de 2010, 21:47:43 pm »
el mio está en 1, tal como venía. Venían así... 1, 2, 1, 2, 3

y hablando de pitidos... Siempre que enciendo el heli suenan todos los pitidos, ¿es lo normal? y si pongo gas antes de que terminen, dejan de sonar, ¿Hay que esperar?

saludos!

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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #762 : 13 de Febrero de 2010, 21:50:29 pm »
Hola, si es normal que suenen todos los pitidos cada vez que inicias el heli... pero yo tengo 1-1-1-2-1.... haber si alguien nos explica que es cada pitido "en castellano" y que diferencias hay entre poner 1, 2 ó 3... GRACIAS...
 
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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #763 : 13 de Febrero de 2010, 22:14:08 pm »
según el manual son estos...

- primer grupo de pitidos (Brake Status):
1 -> sin freno
2 -> freno suave
3 -> freno fuerte

Para cuando cortas gas, como quieres que frene el motor.

- segundo grupo de pitidos (Electronic Timing):
1 -> tiempo bajo
2 -> tiempo medio
3 -> tiempo alto

Esto creo que está explicado en algún post, tiene que ver con los tiempos del encendido.

- tercer grupo de pitidos (Battery Protection):
1 -> corte alto por protección de voltaje
2 -> corte medio por protección de voltaje

Supongo que esto tendrá que ver con cuando el variador corta la corriente al llegar a límites bajos.

- cuarto grupo (Aircraft Status):
1 -> normal avión
2 -> helicóptero 1 (arranque suave)
3 -> helicóptero 2 (arranque suave +  modo governor)

Para helis el 2 y 3, con o sin governor, que creo que es un control de las rpms.

- quinto grupo (Throttle Reponse):
1 -> estandar
2 -> velocidad media
3 -> velocidad rápida

Este creo que es para ajustar como de rápido quieres que responda el acelerador.

Yo estoy empezando y aún tengo muchos líos, así que no me hagas mucho caso :)

Desconectado Maverick

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Re: T-Rex 450 PRO
« Reply #764 : 13 de Febrero de 2010, 22:16:52 pm »
Hola Damefix, muchas gracias, por lo menos lo tengo en castellano  y me ha aclarado bastante.... SALUDOS.
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