T-Rex 450 PRO

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[ninja6r]

Pues nada, que ya lo he montado y ajustado y parece que todo rula correctamente.

Ahora a esperar las lipos y el cargador, mientras tanto voy cogiendo dedos con el simulador.

Un saludos.

el primer vuelo quiero verlo, acuerdate del taka-taka, ya veras que gozada.


un saludo

Por supuesto Amilio, tu seras el que me de la alternativa. Seguro que lo estrenaras tu antes que yo.

Un saludo.

P.D.
Por cierto eso del tacata no sera dificil de montar, jejeje, es broma!

 
Acuerdate de nivelar bien el plato, por poco desnivelado que este se va el heli para un lado u otro, mirate los exponenciales en el manual para el ajuste de la emi.
 
saludos

[PMI]

Pues nada, que ya lo he montado y ajustado y parece que todo rula correctamente.

Ahora a esperar las lipos y el cargador, mientras tanto voy cogiendo dedos con el simulador.

Un saludos.

el primer vuelo quiero verlo, acuerdate del taka-taka, ya veras que gozada.


un saludo

Por supuesto Amilio, tu seras el que me de la alternativa. Seguro que lo estrenaras tu antes que yo.

Un saludo.

P.D.
Por cierto eso del tacata no sera dificil de montar, jejeje, es broma!

Acuerdate de nivelar bien el plato, por poco desnivelado que este se va el heli para un lado u otro, mirate los exponenciales en el manual para el ajuste de la emi.

saludos

Ok Ninja6r, estoy en ello y menos mal que tengo el manual de la emi en Spanish.
 
Por cierto la lipo que me dejastes me fue fenomenal pues lo volvi a desmontar todo y vuelta a empezar, pero esta vez con centrado de los servos individualmente. Tranquilo la he dejado aparcada pues no se en que voltaje esta y no vaya ser que engorde y pete.
 
Saludos.
 
 

[ninja6r]

Pues nada, que ya lo he montado y ajustado y parece que todo rula correctamente.

Ahora a esperar las lipos y el cargador, mientras tanto voy cogiendo dedos con el simulador.

Un saludos.

el primer vuelo quiero verlo, acuerdate del taka-taka, ya veras que gozada.


un saludo

Por supuesto Amilio, tu seras el que me de la alternativa. Seguro que lo estrenaras tu antes que yo.

Un saludo.

P.D.
Por cierto eso del tacata no sera dificil de montar, jejeje, es broma!

Acuerdate de nivelar bien el plato, por poco desnivelado que este se va el heli para un lado u otro, mirate los exponenciales en el manual para el ajuste de la emi.

saludos

Ok Ninja6r, estoy en ello y menos mal que tengo el manual de la emi en Spanish.

Por cierto la lipo que me dejastes me fue fenomenal pues lo volvi a desmontar todo y vuelta a empezar, pero esta vez con centrado de los servos individualmente. Tranquilo la he dejado aparcada pues no se en que voltaje esta y no vaya ser que engorde y pete.

Saludos.

Si tienes un medidor de voltaje de electricista puedes mirar la tension de la bateria, lo que no sabras es el voltaje de cada celda, mientra te marque 11,1 o superior puedes seguir usandola para ajustes.

[miguel12]

es muy raro, mira en la emi si tienes alguna mezcla activada, no es normal que con un 20% de movimiento del stick, tengas todo el recorrido del servo, la cola te tiene que ir a toda leche no?

 
Hola.
 
Sí, va a toda pastilla. En un principio no debo tener ninguna mezcla activada, todas estan INH, y resetee la memoria.
 
Eivirus, la bola está pegada al eje del servo, he hecho otro agujero para que el recorrido sea igual al recorrido de la varilla, la cosa ha mejorada pero todavía no está bien.
 
Otra pregunta, esta vez sobre la funcion Gyro, en la primera pantalla no me sale la opcion "CT" que sale en el manual, es normal?
 
Mucha gracias por vuestra ayuda. Un saludo.

[iruxelc]

joder llevo 1 hora y me estoy volviendo loco, seguro que es una chorrada, pero nose que estoy haciendo mal,
 
estoy montando el hk pro el nuevo que han sacado con torque tube, que supuestamente es muy parecido a este, por eso os escribo aqui, porque en el post del hk pro no hay mucha gente aun montandolo...
 
en definitiva pongo la corna principal, conecto el motor para ver como gira, y cual es mi sorpresa?? que la corona principal gira pero ella SOLA! ni la corona secundaria osea la que va engrana con la cola ni el rotor gira!! me entendeis verdad??
 
si lo hago con la mano al reves de como tiene que girar el heli gira todo pero todo para el mismo sentido, tanto el rotor como la cola...
 
osea si pongo el marcha el motor solo gira corona principal, si yo giro con la mano COMO GIRA EL MOTOR las dos coronas, el rotor principal y el de cola van en sentido CONTRARIO  a las agujas del reloj...
 
en fin espero que sea una tonteia en el montaje, pero ya os digo llevo 1 hora y nose que hago mal...
 
( es lo que tiene ser novato)

[ENRIC]

Iruxelc!
Esto es por el One Way.
El rotor debe girar en direccion de las agujas del reloj (mirado desde arriba). En esta direccion gira rotor principal y de cola, pero no la corona principal ni el motor. Estos dos solo giran si le das vueltas al rotor en dirección contraria.
Has puesto el tornillo que une el eje principal con la corona? Este tornillo hace a la vez que el One way no vaya "loco".
Verifica esto que te he comentado.
Espero haverte ayudado.

Un saludo!

[iruxelc]

A ver yo vengo del copter, supuestamente el rotor debe girar como las agujas del reloj y el rotor de cola en sentido contrario, no es así??

El tornillo que va debajo y que une la corona con el eje si lo he puesto, por eso me parece tan extraño...

En fin que estaré liando....

[damefix]

voy avanzando y me lo estoy pasando pipa montando mi primer heli

Ya tengo montado todo el rotor a falta de las varillas, tengo montada toda la electrónica y he puesto una batería y "parece" que funciona!! Sólo me queda montar la cola y ponérsela, después empiezo con los brazos de los servos y las varillas antes de cerrar el lateral. Ya pondré unas fotillos del montaje para que me digáis que tal lo veis...

Me queda una duda para montar la cola... hay un rodamiento que va dentro de la cola, por donde pasa la varilla interior, tal como viene en la caja el rodamiento está en un extremo, según interpreto en el manual, hay que ponerle aceite para que se desplace por dentro del tubo hasta dejarlo a 10-15 mm del centro de gravedad del tubo, ¿Es correcto?

Gracias!

[galle1973]

voy avanzando y me lo estoy pasando pipa montando mi primer heli

Ya tengo montado todo el rotor a falta de las varillas, tengo montada toda la electrónica y he puesto una batería y "parece" que funciona!! Sólo me queda montar la cola y ponérsela, después empiezo con los brazos de los servos y las varillas antes de cerrar el lateral. Ya pondré unas fotillos del montaje para que me digáis que tal lo veis...

Me queda una duda para montar la cola... hay un rodamiento que va dentro de la cola, por donde pasa la varilla interior, tal como viene en la caja el rodamiento está en un extremo, según interpreto en el manual, hay que ponerle aceite para que se desplace por dentro del tubo hasta dejarlo a 10-15 mm del centro de gravedad del tubo, ¿Es correcto?

Gracias!

 
 
hola , es correcto que lo lleves al centro si, pero no le pongas aceite, veras que con la mano lo puedes llevar perfecto al lugar,  te digo que no le pongas aceite porque una vez que lo tengas en el lugar, deberas ponerle una gota de ciano para que el rodamiento no se mueva de ahi  y si le pones aceite no va a pegar..(  OJO CIANO SOLO A LA PARTE INTERNA DEL RODAMIENTO POR DONDE PASA LA VARILLA)  se entiende no??  una vez pegado le puedes poner un poco de grasa a la parte movil del rodamiento para que este gire libremente.  luego le colocas la goma que lo cubre.  y ahora si antes de colocar la varilla con su rodamiento dentro del tuvo de cola, le colocas un poco de grasa sobre la goma que cubre el rodamiento, para facilitar que esta se deslice por dentro del tuvo ya que va super justa.  eso si para hacer esto tienes que asegurarte que el rodamiento quedo bien pegado pues de no ser asi al introducirlo dentro del tuvo de cola se puede mover.  espero no haberte liado  un abrazo

[iruxelc]

joder llevo 1 hora y me estoy volviendo loco, seguro que es una chorrada, pero nose que estoy haciendo mal,

estoy montando el hk pro el nuevo que han sacado con torque tube, que supuestamente es muy parecido a este, por eso os escribo aqui, porque en el post del hk pro no hay mucha gente aun montandolo...

en definitiva pongo la corna principal, conecto el motor para ver como gira, y cual es mi sorpresa?? que la corona principal gira pero ella SOLA! ni la corona secundaria osea la que va engrana con la cola ni el rotor gira!! me entendeis verdad??

si lo hago con la mano al reves de como tiene que girar el heli gira todo pero todo para el mismo sentido, tanto el rotor como la cola...

osea si pongo el marcha el motor solo gira corona principal, si yo giro con la mano COMO GIRA EL MOTOR las dos coronas, el rotor principal y el de cola van en sentido CONTRARIO  a las agujas del reloj...

en fin espero que sea una tonteia en el montaje, pero ya os digo llevo 1 hora y nose que hago mal...

( es lo que tiene ser novato)

alguna ayudita mas???

[damefix]

galle, muchísimas gracias!! Me ha quedado clarísimo, este sería el orden... saco el rodamiento, calculo el centro de gravedad del tubo y la posición en la que quedaría el rodamiento en la varilla una vez montado, pego el rodamiento con ciano a la varilla a la altura elegida, pongo un poco de aceite en el exterior del rodamiento que ya está pegado a la varilla, y meto la varilla con el rodamiento dentro del tubo.

[lard1n]

joder llevo 1 hora y me estoy volviendo loco, seguro que es una chorrada, pero nose que estoy haciendo mal,

estoy montando el hk pro el nuevo que han sacado con torque tube, que supuestamente es muy parecido a este, por eso os escribo aqui, porque en el post del hk pro no hay mucha gente aun montandolo...

en definitiva pongo la corna principal, conecto el motor para ver como gira, y cual es mi sorpresa?? que la corona principal gira pero ella SOLA! ni la corona secundaria osea la que va engrana con la cola ni el rotor gira!! me entendeis verdad??

si lo hago con la mano al reves de como tiene que girar el heli gira todo pero todo para el mismo sentido, tanto el rotor como la cola...

osea si pongo el marcha el motor solo gira corona principal, si yo giro con la mano COMO GIRA EL MOTOR las dos coronas, el rotor principal y el de cola van en sentido CONTRARIO  a las agujas del reloj...

en fin espero que sea una tonteia en el montaje, pero ya os digo llevo 1 hora y nose que hago mal...

( es lo que tiene ser novato)

Pues eso son2 cosas o tienes mal el oneway y no cumple su función ó que, ó no has puesto el tornillo que fija la corona secundaria al eje ó que lo has puesto, pero el eje del rotor no lo has metido hasta al fondo, por lo que el tornillo no atraviesa el eje. Revisa eso

[iruxelc]

Ok reviso todo eso, pero creo que esta todo correcto, es mas si el eje no estaría hasta abajo, lo podría sacar perfectamente y no puedo, asi que creo que es el one way que no hace su función...

Pero también me parece raro porque si giro yo con las manos hacia un lado van las dos coronas bien pero hacia el otro no....
En fin me esta volviendo loco

[Juanpe]

Saludos.
 
Puede ser que el rodamiento este montado al revés, compruebalo.

[damefix]

he terminado de montarlo

no podía resistirme y le he puesto una batería sólo para ver que tal suena dándole un poco de gas, y me he quedado muy sorprendido, que bien suena, que fino, y el arranque que va subiendo sólo de vueltas es una pasada!

Lo siguiente es empezar con los ajustes de cola, en esto es donde menos resultados he conseguido con el belt. Tengo que con el bloqueo de cola desactivado (luz roja) ir alargando o acortando la varilla del servo hasta que se quede quieta la cola, lo que no tengo claro es en que % dejar el giro antes de empezar a mover la varilla, dependiendo de donde ponga el % se va a un lado o al otro, más rápido, más lento, etc.

¿El ajuste mecánico se debe hacer con el giro sin bloqueo y al 0%?