T-Rex 450 PRO

[HiNote]

JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA

Que bueno!!!!!

Tanto la primera parte (deprimente.... porque luego veo cuando me graban a mi y... uf) como la segunda... JAJAJAJAJAJAJAJAJAJA

[eivus]

¿En el idle2 cuantos grados de paso positivo y paso negativo llevais? A mi me da hasta 13º positivos y 13º negativos, pero en el manual especifica que lo suyo sería +11º / -11º, quizás sea por eso que me bajan tanto las rpm a los cambios de paso. ¿qué opinais?

[vicent99]

graduar el paso es tan simple como si que estas ene stacionario y das paso a tope y en la subida cae de vueltas , pues le bajas el % del pitch en el swash y listo. yos i os soy sincero no se ni que pasa llevo en ninguno de los helis.

un saludo

[CopterMan]

Hola.
Muy buen vuelo vicente!!!
se le pone algo de atv para este tipo de vuelos o es todo lineal???

Saludos.

[vicent99]

Hola.
Muy buen vuelo vicente!!!
se le pone algo de atv para este tipo de vuelos o es todo lineal???

Saludos.

hola , supongo que te refieres a exponenciales , eso depende de cada uno . cuano empece con lso helis un amigo que ya competia en 3d me dijo que era mejor no llevar exponenciales y me acostumbre a no llevarlos , sin embargo en lso aviones si lo uso.

realmente es que al final llevas lo mas simple configurado y sobra .

un saludo

[abelupr]

Hola a todos, pues aqui un novatillo que ha pasado de un BeltCpV2 a esta pedazo máquina. Ya está montado y funcionando y decir que estoy supercontento, es más creo que debería haber empezado por comprarme un TRex, en lugar del Belt, que lo único que he hecho es pegar talegas y gastar dinero en recambios.. con este avanzo super rápido, porque a pesar de el nervio que tiene responde perfectamente a los movimientos y es muy muy estable..
¿Podría alguno poner la configuración que lleva en la emisora para mas o menos servirnos de guía a los que no tenemos mucha idea como yo?.. El mio también sufre de esas bajadas y subidas raras de vueltas, incluso tironcillos en el modo normal.. En idle1 ya va mejor el bicho..
Yo pongo lo que llevo en mi Eurgle 2.4Ghz, agradecería si veis algo raro me lo comentéis:

(GRADOS PALAS EN IDLE2 -11º, 0, +11º)

TYPE: HELI 3-1

THROTLE CRV:
NOR: 12, 60, 75, 87, 100%
IDL1: 72, 82, 90, 95, 100%
IDL2: 100, 97.5, 95, 97.5, 100%

PIT CRV:
NOR: 58, 65.5, 73.5, 77, 83,5%   (AQUI NO PUEDO LLEGAR AL 100% PORQUE YA ME PEGA EL PLATO ARRIBA, no se si será normal)
IDL1: 50, 60, 73.5, 78.5, 83.5%
IDL2: 36, 47, 58, 72, 83.5%       (IGUAL QUE AQUI, EL PUNTO MAS BAJO AL QUE PUEDO LLEGAR CON EL PLATO ES EL 36%)

SWASHAFR: (SWASH MIX)
PIT: 085
AIL: 085
ELE: 085

D/R EXP:
RUD:
       D/R:100
       EXP: 15
ELEV:
       D/R: 100
       EXP: 30
AIL:
       D/R: 100
       EXP: 30

REVO/CV: aqui todos a 50% (ESTO NO SE PARA QUE SIRVE)
FAIL SAF: todos en NOR (TAMPOCO SE PARA QUE ES)

GYRO SENS:

STATE:   ACT
UPRATE:  NOR 049
DNRATE:  AVC 035
MODEL:   GY

[CopterMan]

Hola.
Muy buen vuelo vicente!!!
se le pone algo de atv para este tipo de vuelos o es todo lineal???

Saludos.

hola , supongo que te refieres a exponenciales , eso depende de cada uno . cuano empece con lso helis un amigo que ya competia en 3d me dijo que era mejor no llevar exponenciales y me acostumbre a no llevarlos , sin embargo en lso aviones si lo uso.

realmente es que al final llevas lo mas simple configurado y sobra .

un saludo

Si, me referia a los exponenciales, me comentaron en su dia q se suele llevar un poco en rotor de cola pero sera lo que dices tu que al final cada uno vuela como se acostumbra.

Saludos.

[kikegranada]

vicent yo de mayor kiero saver volar como tu
tio que guapo esta el video
bueno pues despues de leer eso de los gardos esto es lo que me sale ami creo que algo no esta bien

por cierto cuando ponemos los brazos de servos a 90 grados se hace con idel 2 y estick de paso al centro verdad? o estoy en un herror?


bueno mis grados ahora mismo son estos


              normal             idel 1             idel 2

0%             -4                  -6               -14   

50%          +6                  +3               0

100%          +10                +12             +14

lo de 14 grados es mas o menos a calculo porke mi medidor de paso llega solo a12



otra cosilla me dado cuenta que en la ff7 hay para configurar con varios tipos de plato cual es el del pro?  el h-3  o el hr3?


saludos a todos

[eivus]

¿Alguno le habeis cambiado el motor de serie del pro (el 450M) para sustituirlo por un scorpion? Si es que sí, ¿hay mucha diferencia de potencia y de consumo?


Un saludo.

[vicent99]

yo , si has visto el video va con el motor antiguo , el 450 m tira algo mas y yo creo que no hace falta ams potencia .

si pones el scorpion ve comprando un variador de 60 amp y lipos de 40c si no quieres que se te pongan como globos.

un saludo

[ego]

buenas vicent99 muy buen vuelo impresionante y muy divetido soy novato y estoy comenzando en o coon un copterx y algun dia espe volar la mitad de bien que tu.

Por cierto yo tambien soy cordobes.

Un saludo

[eivus]

yo , si has visto el video va con el motor antiguo , el 450 m tira algo mas y yo creo que no hace falta ams potencia .

si pones el scorpion ve comprando un variador de 60 amp y lipos de 40c si no quieres que se te pongan como globos.

un saludo

Ya le monté un hobbywing platinum 60A (picos de 90A) y las lipos son de las baratas rhino de 40C, pero creo que aguantarían.


¿Tú que scorpion llevas montado? ¿con qué piño? ¿tira mucho más? ¿se pierde mucho tiempo de vuelo respecto el 450M?



Un saludo.

[vicent99]

hola , eivus yo no llevo scorpion llevo el heli totamente de serie el motor el aling 450sp el inrunner antiguo , variador el blx35 y piñon el de 13t que viene en al caja y las lipos del video son zippy de 25 , vuelo 4 min al 100% y descarga 1700mha.

un saludo

[eivus]

Vaya pues a mi me venía el piñon de 14, o al menos pone eso en el manual. Voy a ver si lo cuento. ¿Has probado con diferentes piños?



Saludos.


(Edito: Confirmo que el piño que me venía con el pro es el de 14t.)

[vicent99]

hola , pues no , ni pienso hacerlo ajja el motor antiguo no  mas de si , si le meto un  piñon de 14 yo creo que no dura el motor ni medio vuelo.

es el problema que tiene ese motor que se calienta una barbaridad , el nuevo si trae piñon de 14 , tabien por que es de menos vueltas.

un saludo