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Autor Tema: T-Rex 450 PRO  (Leído 1121745 veces)
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wjorge
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« Respuesta #60 : 30 de Julio de 2009, 20:17:57 »
Traes el variador de serie?

Como tienes el timing?
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« Respuesta #61 : 30 de Julio de 2009, 21:07:57 »
Tengo el variador de serie y el timing en medium. ¿Podria ser por la proteccion de la bateria que la tengo en Alta?
 
Saludos
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« Respuesta #62 : 03 de Agosto de 2009, 16:38:42 »
Si fuera la protección de la bateria tio, te hubiera bajado la potencia radical, pq eso se activa cuando las celdas bajan de cierto voltaje y eso no se activa y se desactiva, ya que el voltaje de las lipo tiende a bajar, no a subir y a bjar, vamos eso lo he razonado yo jajajaja

Tb es cierto que el variador de casa se calienta un huevo con ese motor, "yoelpaco" le puso el variador del trex 500 y va perfecto, claro que el todavia no se mete tanto con el heli como tu, xo vamos que no se calienta, el motor ya es otra cosa, se calienta como la madre que lo pario copon. El heli la verdad me gusta mucho.
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« Respuesta #63 : 16 de Agosto de 2009, 22:27:01 »
Ese variador no vale para nada. Se calienta un disparate. Mi consejo es que le pongas el del 60a de un 500. Va de lujo y sale tibio! Eso si, el motor no puedes ni tocarlo de lo caliente que sale. Eso es normal

Un saludo
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« Respuesta #64 : 16 de Agosto de 2009, 22:51:37 »
Es que ya he tenido un piñazo por culpa del variador y de momento voy a dejar el variador de serie pero controlando con la emisora mucho el tiempo de vuelo para que no se caliente demasiado y mas adelante comprare el variador que dices el de 60 A ya estoy sin pasta jeje
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« Respuesta #65 : 16 de Agosto de 2009, 22:57:03 »
La verdad es que poner un variador de 60A a un 450 me parece una burrada y perdonar la expresion, ponte un buen variador de 45A (por ejemplo un Castle Creations 45A, es el que yo tengo) ya veras como no tienes problemas, y no metes sobrepeso al heli.
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« Respuesta #66 : 16 de Agosto de 2009, 22:59:06 »
Tienes toda la razon, pero era el que tenia a mano y se que funciona muy bien, por eso lo decia Sonrisa
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« Respuesta #67 : 16 de Agosto de 2009, 23:03:12 »
El variador que dices mad Es este no?  http://flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=13_61&products_id=265
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« Respuesta #68 : 16 de Agosto de 2009, 23:10:08 »
Cita de: Yoelpaco en 16 de Agosto de 2009, 22:59:06

Tienes toda la razon, pero era el que tenia a mano y se que funciona muy bien, por eso lo decia Sonrisa


Me parece bien lo que dices, pero creo que estas cosas siempre hay que dejarlas claras, ya que si el no lo tiene no tiene ningun sentido que se compre un variador de 60A, al menos eso me parece a mi, y ojo que esta critica es de lo mas constructiva, en ningun momento pretendo herir a nadie con mis comentarios.

Cita de: gonzalo42bm en 16 de Agosto de 2009, 23:03:12

El variador que dices mad Es este no?  http://flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=13_61&products_id=265


Esa es la primera version, es el que tiene Ecoalfa yo tengo este: http://www.helidirect.com/castle-creations-phoenix45-brushless-esc-p-2965.hdx el que yo tengo es mas pequeño en dimensiones que el de Ecoalfa.
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« Respuesta #69 : 17 de Agosto de 2009, 11:32:51 »
Pero tiene las mismas caracteristicas que la version que tiene ecoalfa y lo unico que cambia es el tamaño no?
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« Respuesta #70 : 18 de Agosto de 2009, 00:18:45 »
Cita de: gonzalo42bm en 17 de Agosto de 2009, 11:32:51

Pero tiene las mismas caracteristicas que la version que tiene ecoalfa y lo unico que cambia es el tamaño no?

 
La verdad es que no te se decir, nunca lo he mirado, lo unica diferencia a golpe de vista es el tamaño, de todos modos los dos van genial.
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« Respuesta #71 : 18 de Agosto de 2009, 08:49:17 »
hola , yo tengo el 450 pro tal cual sale de la caja con el piñon de 13 dientes y curva plana al 100% vuelo 4 minutos, y va perfecto es decir no me hace nada raro . le falta un pelin de potencia pero por lo demas va de lujo.

el que te baje de potencia puede ke no sea del variador , si durante el vuelo cargas mucho el motor se calienta mas de lo normal y rinde menos y al enfriarse un pelin vuelve a tirar mas.

un saludo
 
PD: yo estando el hobbywing de 60 amps no me gastaba la pasta en un phoenix .
« Última modificación: 18 de Agosto de 2009, 08:52:39 por vicent99 » En línea
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« Respuesta #72 : 12 de Septiembre de 2009, 09:29:56 »
Buenos dias, me presento como nuevo poseedor de este bicho, a ver si saco un poco de tiempo y lo monto, ya os ire comentando impresiones.

De momento, lo que no entiendo es como narices lo meten todo en una caja asi  

Me he leido todo el hilo para no tener problemas, si alguien tiene algun consejo nuevo para montar el bicho soy todo orejas  

un saludo
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« Respuesta #73 : 12 de Septiembre de 2009, 09:33:25 »
¿es el primer heli que tienes Carlos?
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« Respuesta #74 : 12 de Septiembre de 2009, 10:18:56 »
Cita de: lard1n en 12 de Septiembre de 2009, 09:33:25
¿es el primer heli que tienes Carlos?

afortunadamente no, pase por un raptor 50 v2 y por un trex 450 ... vuelo despacico eso si, pero con el simulador hago de todo (mas o menos), lo malo es que en la vida real, si lo piñas no le das al reset y listo,... invertidos y tal solo en simulador ... de momento.

PD: ahora que caigo voy a crearme una firma
« Última modificación: 12 de Septiembre de 2009, 10:25:18 por carlosmc » En línea
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