T-Rex 450 PRO

[jaimerioco]

Iñaqui, de esta.. te pillas un pro jajajajaaj

lo mejor es ver como con el eje de cola doblado, los rodamiento chirriando por todo lados, el eje del motor bailado en el rodamiento, y el tio vuela igual.

otros comiendonos el coco por que el heli vaya de mecanica perfecto....

Un vuelo increible. Lo estoy resubiendo a ver si se ve un poco mejor, que el vuelo lo merece. Creo que aún hizo algún vuelo mejor en la mañana, donde nos hizo unos loopings de locura que provocarón ovación...y una caída de cola desde casa dios con una clavada a un palmo del suelo....juasjuasjuas....como disfruto viendo volar así...jjjjj

[DavidSBK]

hola chicoss,

mirar esto que me parece muy interesante, este piloto es de nuestro club, el trexpro es mas viejo que la tos es de los primeros mas de 4 añitos, le ha calzado 6S, y el gacho ni trucaje de cola ni nada, vuela con 13º -13,
creo que se demuestra que con buen ajuste el trex original funciona perfectamente.

este es el tarej del club... jejejeej,

Pues que te voy a decir, que me parece un máquina,una pasada de vuelo, yo también soy de Cadrete a ver si un día ,si no os importa me acerco a disfrutar de vuestro arte.
 

[c4pic]

Lo he resubido, ahora viéndolo en HD se ve aceptable (el móvil no da para más).

A mi lo que más me llama la atención es el tema de cola. Yo con la cola del PRO (y se que mucha mñas gente) he tenido cantidad de problemas en maniobras de traslación de cola a alta velocidad de que se me va por falta de grados....y aquí el compañero hizo unas que se ven en el vídeo y unas caídas de cola (que no están grabadas) increibles y el heli aguantó todo perfectamente....en fin dedos. Lleva el AR7200 de Spektrum (BeastX)


http://www.youtube.com/watch?v=LxjRB3H1cZE

[jaimerioco]

no fastidies de cadrete,
!!!
deve ser el pan de buisan, no he visto tanto aficionado rc por m2 como en Cadrete, por que de aviones tambien tenemos un puñado que no asoman por aqui...

Mañana hemos quedado para volar en el pabellon como va a llober, acercate y nos conoces, asi flipas con juan, hace lo mismo del video dentro del pabellon.

hola chicoss,

mirar esto que me parece muy interesante, este piloto es de nuestro club, el trexpro es mas viejo que la tos es de los primeros mas de 4 añitos, le ha calzado 6S, y el gacho ni trucaje de cola ni nada, vuela con 13º -13,
creo que se demuestra que con buen ajuste el trex original funciona perfectamente.

este es el tarej del club... jejejeej,

Pues que te voy a decir, que me parece un máquina,una pasada de vuelo, yo también soy de Cadrete a ver si un día ,si no os importa me acerco a disfrutar de vuestro arte.
 

[msallua]

¿Esto soluciona algo de la geometria del rotor de cola o es mas de lo mismo solo que ahora es plateado?, ahora tiene thrust bearings al igual que sus hermanos mayores.

[santana87]

Pues tiene muy buena pinta...

Un saludo

[Javikalo]

Pues si que tienen buena pinta, la verdad que por la colocación y el que hallan añadido los rodamientos axiales debe de mejorar bastante, yo he observado en los que llevamos usando que cogen una barbaridad de holgura rápidamente, espero que lo solucionen con este upgrade, madre mía no paran, jijijijijijijij.............., yo acabo de añadir piñoneria y coronas nuevas, la verdad que me ha sorprendido mucho con la suavidad que van los piñones de cola y los delanteros de torque, dejo alguna foto de estos nuevos upgrades;









saludos.

[DavidSBK]

Si debe de ser del pan jejeje  , esta tarde me he pasado sobre las 7:20 y solo había patinadoras, otra vez será.

Esos upgrades tienen muy buena pinta,pero es que esto es un no parar jajaja, son todo originales de Align?

no fastidies de cadrete,
!!!
deve ser el pan de buisan, no he visto tanto aficionado rc por m2 como en Cadrete, por que de aviones tambien tenemos un puñado que no asoman por aqui...

Mañana hemos quedado para volar en el pabellon como va a llober, acercate y nos conoces, asi flipas con juan, hace lo mismo del video dentro del pabellon.

[Javikalo]

Los originales son las coronas y los piñones, la caja delantera es de TAROT, y el soporte one-way tambien, saludos.

[DavidSBK]

Por cierto Javikalo ya me ha llegado el variador y mañana supongo que los servos,como tu tienes la misma configuración ,me puedes decir si aguantan bien los servos a 6V? y ya abusando un poco , me puedes decir si con el motor ALIGN 450MX el PWM es 12 y el timing medio?
Gracias y un saludo.

[Javikalo]

Amigo yo creo que desde que he tenido esos servos los he llevado a 6V sin ningún tipo de problema, es decir no se han quemado ninguno, en cuanto al timing lo puedes llevar subido sin problema que no se suele calentar yo lo llevo creo recordar al máximo de timing, pero ve probando empieza por medio y vas subiendo según la temperatura a la que baje, saludos.

[DavidSBK]

OK muchas gracias .

[Javikalo]

De nada amigo para eso estamos, por cierto no se si lo he comentado pero tengo en camino estos servos; http://www.rc711.com/shop/mks-ds92a-metal-digital-cyclic-micro-servo-0058-sec295kgcm-p-5878.html?cPath=249_268 , tres de ellos para el ciclico junto con la piñoneria, corona y prueba del Sistema de FBL ROBIRD G31, es lo ultimo con lo que ando liado con mi 480PRO, ya os iré contando como van estos experimentos, jijijijijijiji.............., saludos.

[imagine 50]

Pues si que tienen buena pinta, la verdad que por la colocación y el que hallan añadido los rodamientos axiales debe de mejorar bastante, yo he observado en los que llevamos usando que cogen una barbaridad de holgura rápidamente, espero que lo solucionen con este upgrade, madre mía no paran, jijijijijijijij.............., yo acabo de añadir piñoneria y coronas nuevas, la verdad que me ha sorprendido mucho con la suavidad que van los piñones de cola y los delanteros de torque, dejo alguna foto de estos nuevos upgrades;









saludos.

javi estos son los piñones inrompibles que anuncia aling???

los he visto aqui,pero pone algo raro que se pone con la cola del v3,,o no se que,,me lo puedes explicar??
http://www.flying-hobby.com/shop/torque-tube-rear-drive-gear-set-p-11232.html

como ves los piñones?'mas duros que los normales o que diferencia les ves a los originales??

saludos

[Javikalo]

Pues parece ser según puedo entender al parecer se deben de usar en la cola del V3 o al menos eso entiendo yo con mi inglés malisisno,  Jejejejejejejeje..............., aunque he de decir que la caja de cola donde yo los he montado es la del PRO básico y va bien,  en cuanto al los piñones las sensación es que son más duros y vienen mejor terminados,  esto significa que mejor ajuste y suavidad,  saludos.