GY-401 y FF7

[xerbar]

Bueno acabo de hacerme con un GY-401 para mi T-Rex 500 y esta mañana he probado el heli. La verdad es que la cola la clava bastante bien, pero he notado la cola algo lenta y la respuesta del Stick no es muy sensible, es decir hay que moverlo bastante para que la cola se mueva. A ver si me podéis hechar una mano los que tengáis la FF7 que parámetros son los correctos para este Gyro para poder corregir estos pequeños inconvenientes. Gracias.

Un saludo.

[HiNote]

Prueba a poner en un agujero más al extremo del brazo el link.

Metele exponencial positivo al canal de cola

[xerbar]

Gracias Hinote, lo probaré cuando pueda ir a volar.

Un Saludo.

[wjorge]

Estimado Xerbar te copio esto que saque de la web a ver si te ayuda:
 
"La velocidad de giro en la cola se ajustará mediante el AFR o D/R del canal 4 (rudder). Muchos pilotos usan el ATV del canal 4 para ajustar esta velocidad, pero es preferible usar el AFR-D/R para mantener la técnica de ajuste usada en la familia de gyros de la serie GY. Los GY502 y GY601 pueden desplazar su neutro si se usa el ATV para variar la velocidad de giro, por eso es mejor no confundir términos usando ATV en el GY401 y AFR-D/R en los demás. La única excepción a este regla sería en el caso de tener una velocidad de giro de cola muy despacio teniendo el AFR-D/R al 100% y el desplazamiento de cola ajustado mecánicamente al máximo, entonces la velocidad de giro puede incrementarse si se aumenta el ATV del canal 4 por encima del 100%. Pero esto ha de hacerse con mucho cuidado: pequeños aumentos en el ATV pueden producir grandes cambios en la velocidad de giro. "
Washington

[xerbar]

Gracias wjorge interesante artículo. Yo tengo el D/R a 100% y la cola no va todo lo rápido que debería con lo que aumentar el ATV puede ser una solución. En la FF7 el ATV son los End Point creo sino estoy equivocado.

Un Saludo.

[wjorge]

Creo que son lo mismo, el atv es para acortar los recorridos de los servos y los end points si no me equivoco tambien, o sea son la misma cosa.
saludos.