WALKERA SUPER CP

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[ibecerra]

Habéis probado el de 13000 con el motor de cola de serie? Porque igual tienes que pillar el de 11000...

Saludos

[arkaitzro]

Como decia antes, he tenido el de 13000 y el de 11500......, tanto con el motor de serie de cola como con el de 7mm
Si te compras el de 13000 con el motor de serie.... es tan facil como no subir la curva de gas de un 70 mas o menos (quizas si el motor esta nuevo y depende del paso, puedas llevarla a 75-80).
El tema es q terence, vende el de 13000 y el de 11500 practicamente al mismo precio... por lo tanto, prefiero llevar el de 13000 a un 70, que el 11500 al 95 (otra cosa es que el de 13000 valdria el doble, entonces me quedaria con el de 11500).
Entonces, y como he dicho, con el de 11500, vas sobrado, pero si un dia quieres mas (pq la cola te lo aguanta), quizas te arrepientas de no haber puesto el de 13000 por un misero dolar mas.
En cuanto a consumo, gasta muy parecido el de 13000 al 70% q el de 11500 al 95%.

Un saludo

[ibecerra]

Pero si el rendimiento óptimo de un motor esta en el 80%, no debería de comprar el de 13500 si no le aguanta la
cola. Hablo de motores brushless para un 450, supongo que con estos pequeñines ocurrirá lo mismo, no?

Saludos

[arkaitzro]

Yo la verdad, mas que en datos teoricos, en estos helis tan pequeños...... no hay tanta teoria. Me ciño mas a la practica y a los hechos.
El motor de 13000 al 75% (mas o menos), va igual que el de 11500 al 100%, el consumo en ambas situaciones es similar, solo que en uno de ellos te queda un 25% de gas "pa por seacaso".
Luego, que cada uno saque sus conclusiones/opiniones.
Un saludo!

[alber1197]

Creo que al final compraré el de 13000 KV, pero claro una vez que se estropeé el de escobillas porque por el momento me va bien.

Veo que decís que el motor de cola original y el de 7mm no aguanta casi al máximo el motor este de 13000 KV, pero... ¿Se podría poner de alguna manera el brushless del nuevo MCPX BL?
Dejo el link para que veáis como es (creo que es de 8mm): Motor de cola MCPX BL

[mike2k1]

Ese motor de cola es brushless con lo que necesitaras otro variador o un variador con salida doble, para el motor de 13000kv una buena solución puede ser esta http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=110_266_550&products_id=9459 . Saludos.

[alber1197]

 Gracias mike por el link, pero veo que no está en stock así que he seguido buscando el mismo de 8.5mm, y en ebay le he encontrado suelto por 8€ sin nada más. ¿Hace falta el holder o con un poco de maña puedes hacer que entre en el original del Super?

Miedo me da la autonomía de vuelo.

EDITO: Seré cabezón o qué se yo, pero al final me decantaré por el de 11500 que dicen que es algo más estable y se calienta menos; además estoy aprendiendo y el de serie va sobrado para mí, así que ya este ni os cuento.

[TigerShar]

A mí el de 13.000 no se me calienta en absoluto, y lo uso para vuelo sport, por tanto nunca lo pongo al 100% ni tengo problemas con la cola.
No te recomiendo muchos inventos con la cola porque acabarás reduciendo mucho la autonomía.
Entre que lo pidas y te llegue ya te ha cascado el original, y al fin y al cabo lo vas a pillar igual, yo no esperaría a que casque y quedarme sin volar.
Yo tengo el de 13.000, el variador 10A-LT de walkera y piñón de 9T y me va de lujo.
Básicamente puse el brushless no porque necesitase más potencia, sino por no tener que esperar tanto rato a que se enfríe entre vuelo y vuelo, y por no preocuparme si en 15 o 20 vuelos me va a cascar.

[skualido]

Os dejo un video de mi super Cp haciendo 3D con el motor original (el piloto no soy yo)  pero es para que se vea que el motor original también tira, lástima que esa chicha solo dure 2 lipos

https://www.youtube.com/watch?v=IOipxpMYRd8&feature=youtube_gdata_player

[alber1197]

Os dejo un video de mi super Cp haciendo 3D con el motor original (el piloto no soy yo)  pero es para que se vea que el motor original también tira, lástima que esa chicha solo dure 2 lipos

https://www.youtube.com/watch?v=IOipxpMYRd8&feature=youtube_gdata_player

Que buena explanada y que manera de "invadir" el lugar jajaja, todos ahí volando a la vez. Respecto a lo del motor no puedo comentar mucho porque estoy aprendiendo y aún no le saqué "el máximo potencial", lo que los da mala fama es lo poco que duran y creo que es porque se calientan de manera exagerada; si durasen muchos meses estarían genial, pero por el precio del brushless no merece la pena comprar más de escobillas, ganas en tiempo al no calentarse y algo de potencia.

Hacia los que tienen más experiencia con esto, para aprender en el 3D ¿qué curva de paso me recomendáis? La tengo 100-100-100, pero quizás sea muy bruto para empezar con las primeras maniobras.

[mreldelaboina]

Buen vuelo Skualido, que bien se defiende el chiquitin entre tanto grandote, por cierto vaya piñazo que se vé en segundo plano, mis más sentidas condolencias al piloto

[ibecerra]

Muy buenas maniobras con el super! Lo mejor el piñazo del compañero, jeje. Por cierto, es un poco peligroso estar todos volando los helis... Hay que turnarse, porque como se toquen dos en el aire pueden quedar en pedazos...

Saludos.

[skualido]

Quiero recalcar que yo no soy el que pilota si no el graba, ya me gustaria a mi tener ese control pero no llego a eso ni de lejos, el heli si es el mio que se lo deje a un compañero para que lo probara.

Con lo de turnarse asi es como lo hacen, al menos con los 450,500, etc con los chiquitines nos ponemos aparte y dejamos la explanada para los grandes pero en ese momento se ve que algunos no esperaron el turno.

[alber1197]

Por si alguien le interesa comprar el heli, ya está disponible en HobbyKing (RTF y BNF) Super CP RTF (HobbyKing)

El precio está muy bien, junto con la devo7e sale solo a 92€ y suelto a 62€. Aún no he visto recambios, no tardarán en ponerlos pero seguro que están tirados de precio. En cuanto los pongan me pillo unos cuantos y las baterias nano-tech de las que tanto habláis.

[ibecerra]

Sí pero hay que añadirle 45$ de envío, al final sale caro...

Saludos.