Fuselaje UH-1 con Copterx 450 (y aún no sé volar...)

[Guindi]

Bueno Guindi,de momento es la mejor manera de que funcione suave el servo,cuando lo pueda sacar al campo y gastar dos o tres lipos ya te diré como va.Seria posible que me dijeras la medida exacta del tubo de cola que viene en tu kit? Pues nada,a seguir disfrutando/sufriendo con el montaje,un saludo

Disculpa Enrique, estaba redactando el último mensaje y acabo de ver el tuyo.

El tubo ya venia a su justa medida según ellos. 30,8 cm. De momento va bien, pero claro fuera del fuselaje. Al ponerlo dentro igual lo tengo que acortar, ya que alargar....

No se si tienes este enlace. A mi me ha ido bien. Que conste que lo puso otro compañero, que espero me disculpe ya que no recuerdo quien fué, y con espero su permiso lo adjunto:

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1139393

Saludos

[enrique julian]

El enlace lo puso Rafa 400,buen compi,le conozco personalmente,no creo que haya problema Guindi,lo que pasa es que ya tenía cortado el tubo cuando vi ese enlace,y tengo la duda que pueda ser la causa del mal funcionamiento del servo,igual vuelvo a desmontarlo y verificar medidas y como tengo otro tubo si hay que volver a cortar pues se corta otro y vuelta a empezar,pero hasta el miércoles no voy a poder meterle mano,ya sabes,fin de año,etc,etc

[Guindi]

Buen enlace Rafa400. Disculpa el aprovecharlo sin recordar tu nick.

Feliz 2013

Enrique, pues seguimos, si hay que cortar otro, se corta. Ojo mañana con la resaca...no vaya a ser que te falten tubos que cortar

[Piollo]

Hola guindi, ya le dije en el post de enrique que a mi la varilla así directa no me da ninguna seguridad, en el momento que se os mueva por cualquier motivo perdereis el mando de cola, con el consiguiente más que seguro ........cras.

Mirad aquí, http://www.aero-hobby.net/tienda/index.php?cPath=29_36 , yo uso una de esas de funda plástica, y cable interiór de acero, lubricado con loctite8201 y va perfecto, puedes sujetar firmemente la funda contra el tubo de cola, te permite hacer la curva hacia el rotor de cola y una vez fijado  no tendrás problemas de que se mueva, la varilla al aira, al no poder fijarla firmemente contra nada, pues debe moverse, a mi no me daría seguridad.

Pero bueno, probad a ver.
Un saludo.

[Guindi]

Buenas tardes Piollo, gracias por el enlace que envias

Tienes toda la razón, tal y como queda el mando no me gusta nada. Yo tan sólo lo he utilizado para ver como funcionaba todo el conjunto puesto en la mesa de pruebas.

Lo curioso, es que el mando que trae es de cable de acero, el de la foto anterior, recubierto por una funda plástica, y con esta puesta va mucho peor. Igual en vez de varilla tiene que ser cable trenzado o como pone el enlace un Sullivan Precision Rod 2-56?? (esta foto)



Hasta que no este "contento" no lo monto. Y como aún tengo que aprender a levantarlo.....

Feliz 2013

[enrique julian]

Hola,feliz y prospero 2013. Pues de momento voy a probar con el lubricante que recomienda Piollo.
Guindi,mañana miercoles voy a intentar buscar en una tienda que hay cerca de mi casa(Vazquez Ramirez)
que ahi tienen ese tipo de cables de trasmision,ya que como bien dices es el que viene en el kit de fuse
del enlace que nos puso Rafa y en el enlace que ha puesto Piollo vienen cantidad de ellos...será la solucion??
Bueno a seguir con el rompecabezas.Un saludo

[Guindi]

Seguimos,

Colocación de patines y primer "invento" para sujetar fuse a la estructura. Las dos traviesas coinciden con la ubicación de los patines. Los tornillos interiores de M2 con tuerca autoblocante son los que los sujetan. Como podéis ver, los antiguos tacos de madera ya han sido retirados.Los tornillos exteriores de las traviesas, sólo atraviesan estas. No he querido hacer más agujeros que traspasen el fuse.






Patines colocados. Se aprecian las cabezas de los tornillos inox que los atraviesan y fijan. Tendré que dar a estas cabezas un poco de pintura.



Sujección mecánica de los arcos y patines. Agujerito, ciano  y tornillo. Parece robusto.



Estructura presentada. A seguir inventando...



Saludos

[enrique julian]

Hola Guindi,ya estas manos a la obra,yo creo que deberias presentar antes de hacer taladros y fijar el chasis y con practicamente toda la mecanica,es decir
servos con sus varillas,coronas de motor,rotor,excepto la parte superior del rotor y las palas.Veo en la ultima foto que el soporte guia del servo ELE esta pegada al fuse y tendras que hacerle una ranura para que se deslice de arriba a abajo.
 
Un saludo

[Guindi]

Esto contigo Enrique.

De hecho los únicos agujeros del fuse son los que soportan los patines, que ya de por si tienen una ubicación obligada. No van otros agujeros.

La foto de la presentación dentro del fuse, es sólo para ver y pensar ideas de como fijarlo posteriormente a las traviesas existentes. No esta en su lugar definitivo, va más adelantado. Tienes muy buena vista... En mente tengo el que esta fijación me permita pequeñas correciones laterales y longitudinales, para poder centrar correctamente todo el equipamiento y revisar el CG.

Tambien probé, no se ve en la foto, la colocación de un tubo de cola con un servo Fusonic y me cabe perfectamente al inicio del puro sin tener que efectuar otros inventos.

Que conste que todas estas pruebas las estoy haciendo con material de recambio del 450, para nada estoy manipulando el que, cuando lo tenga todo claro y probado, pondré dentro.

Saludos

[enrique julian]

Perfecto Guindi,es un chasis limpio para trabajar mejor,pero te lo comento porque cuando vayas a fijar el chasis has de ver como sube y baja el plato ciclico
si que roce en el fuse.Yo ahora voy a probar un servo que tengo en el otro heli ( Tarot ) un Aling DS 420, a ver si aguanta sin dar problemas.
 
Un saludo

[Guindi]

Enrique, me alegro que con el cambio de transmisión y localizado el fallo del servo, ya te funcione correctamente como he visto en los videos.

Ayer me llego mi Sullivan y hoy la he estdo montando. Parece que también la hemos acertado. Pongo alguna imagen de las pruebas.






<a href="http://www.youtube.com/v/WKvTbjLFGIM&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/WKvTbjLFGIM&rel=1</a>

<a href="http://www.youtube.com/v/STllGTyheVg&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/STllGTyheVg&rel=1</a>

[Larras]

Me alegro de que te vaya mejor.. Lo unico.. No te va un poco forzado al final del cable?? Te lo digo porque esas angulos al final-principio del cable, a la larga se suelen quedar enganchados... Suerte y menuda envidiaaaaa

Saludos Larras

[Guindi]

Me alegro de que te vaya mejor.. Lo unico.. No te va un poco forzado al final del cable?? Te lo digo porque esas angulos al final-principio del cable, a la larga se suelen quedar enganchados... Suerte y menuda envidiaaaaa

Saludos Larras

Parece que no. Pero es una primera prueba de las muchas que hay que hacer antes de meter la estructura dentro del fuse. Hay que seguir probando...

A ver si te animas... en mi caso me lo paso muy bien ( a ratos) y si además consigo ver un estacionario

Saludos

[enrique julian]

Jaja,muy bueno Guindi,se ve muy bien eso.Yo acabo de montar el servo nuevo,con la varilla nueva y parece que va bien,a ver si puedo en estos dias y lo saco a volar para ver que tal se comporta.....quiero decir nos comportamos,que yo tampoco estoy muy entrenado.....animo que va quedando menos.
 
Larras,esto es muy bonito...pero...se sufre,hay un dicho que es : sarna con gusto no pica...jajaja
 
Saludos a todos

[Guindi]

Tienes razón Enrique....
 
Tu por lo menos lo puedes probar en vuelo. Yo hasta que no me defienda....pues sólo en la mesa...
 
Que vaya todo bien. Larras y otros, animaros, que esto es sólo empezar y luego ya no paras.
 
Saludos