MSH brain, ikon y x-bar flybarless

[yankee mike]

Yo estuve a punto de pillar esa esponja porque al parecer son muy buenas. Pero probé antes con un par de esponjas Tarot y una chapita que viene en la bolsa y todo listo.
Sólo un apunte. A mí el vuelo normal me iba bien (giróscopos). Era en el autolevel (acelerómetros) cuando iba mal. A ti te funciona mal en modo normal donde en teoría los
giróscopos soportan mejor las vibraciones por eso deduzco que las vibraciones que tienes son mayores que la tolerancia de los giróscopos...

Una pregunta. Siempre pruebas a las mismas RPM?.?.?.? Porque como te he dicho antes, las vibraciones en un heli, a ciertas RPM entran en resonancia y se amplifican.
Si no estás probando siempre con las mismas RPM puede que por eso a veces lo haga y otras no. Y tb dependerá de las lipos lo cargadas o descargadas si no vas
con governor. Lo suyo es poner governor y probar a distintas RPM...

Bueno, son ideas para que vayas usando según tu criterio.

[jotajotavader]

Yo estuve a punto de pillar esa esponja porque al parecer son muy buenas. Pero probé antes con un par de esponjas Tarot y una chapita que viene en la bolsa y todo listo.
Sólo un apunte. A mí el vuelo normal me iba bien (giróscopos). Era en el autolevel (acelerómetros) cuando iba mal. A ti te funciona mal en modo normal donde en teoría los
giróscopos soportan mejor las vibraciones por eso deduzco que las vibraciones que tienes son mayores que la tolerancia de los giróscopos...

Una pregunta. Siempre pruebas a las mismas RPM???? Porque como te he dicho antes, las vibraciones en un heli, a ciertas RPM entran en resonancia y se amplifican.
Si no estás probando siempre con las mismas RPM puede que por eso a veces lo haga y otras no. Y tb dependerá de las lipos lo cargadas o descargadas si no vas
con governor. Lo suyo es poner gobernor y probar a distintas RPM...

Bueno, son ideas para que vayas usando según tu criterio.

Estuve probando sin governor ya que en modo receptor normal me quedo sin governor del xbar. Probamos el otro día, el del video, a 2000 , 2200 y 2400 vueltas y no lo hacia en ninguna, pero a la mañana siguiente si lo hacia. esos son los rangos de rpm que tengo puesto en el governor del xbar y con esas rpm son con las que vuelo. Este finde volveré a probarlo a ver si es cierto que le he quitado la mayoría de las vibraciones que tenia en modo sbus, ya que en casa y sin palas ya no vibra tanto a ningún régimen.

[NICO]

Jotajota yo he puesto de la casa que tu comentas cinta dedoble cara pero transparente, que es de color roja, igual es mar rígida y  con la chapita entre las dos capas.<o:p></o:p>
Y si no podemos quedar un día todo y contratar un exorcistay que limpie todos los helis, porque hay días que parecen que están poseídos ysin hacerles nada al día siguiente están como las malvas.<o:p></o:p>

[HiNote]

Yo uso una comprada en centrolevante que viene en bolsas de 10. Con una chapita para hacer el sandwitch. Y perfecto!

Prueba con distintas esponjas, porque quizás la que viene en rollo no es específica para gyros de heli.

[NICO]

Completamente de acuerdo Hinote esta no es específica para gyros,pero a mí me funciona y ahora hay otras que son más anchas de distintos colores,que son de silicona y se venden en ferreterías.<o:p></o:p>

[bertu]

Entonces por lo que leo la cosa pinta claramente a vibraciones. Si la esponja que comentas, es la que creo que es, puede que sea un poco blanda. A mí la que comenté anteriormente (https://area51-rc.es/shop/index.php?p=shop&area=1&action=showproduct&id=2860&cid=326&pname=omicron-gyro-pad-vibe-killer) me solucionó todos los problemas que tenía con el autolevel, luego se ve que su función la hace.

Ten en cuenta también jotajota que igual estás mirando con lupa la cola, y tal vez las vibraciones no se produzcan en la cola, sino que puede que se produzcan en otro sitio y la cola actúe como un resonador que las amplifica. Antes entonces de probar otra unidad, probaría con otras esponjas a ver si das con la que le gusta a tu XBAR.

Saludos!

Hoy reinstalé el IKON con una sola capa de esta super esponja.
Me gustó mucho.
Esta por lo menos, tiene buen pegamento, por lo que no veo necesario ponerle nada encima del IKON para que no se vaya de viaje :D :D :D

Sobre el piso, sin palas, el plato ni se inmutaba cuando le activaba el SF.

Mañana veré en el campo, haciendo el método de probar antes de despegar, volar sin SF, y cuando aterrize y ya sin motor, probar el SF, a ver el plato para donde tiende a irse...
Si eso es superado, a 500mts de altura, se probará en vuelo...jeje

[bertu]

Bueno...el 600 voló de 10!

Segun la telemetria, lo pude llevar a 105 metros de altura (todo un record para mi). Dejando los seteos por default en Sport, con el ultimo firmware, y solo modificando la velocidad de rotacion de cola, quedó espectacular.

Llevo governor en los 3 modos de vuelo (begginer, sport y 3d -con self level-)

Y en las dos veces que probamos el SF en vuelo, en la primera, se notó como bajaron las RPMs alevosamente. (en ese caso lo tenia en 3d hard, para que lo hiciese super rapido).

Tenia la ganancia del GOV en 80. Se la pasé a 95, y le puse el SF en 3D, para que la recuperacion fuese algo mas suave...

...y me barrió la corona helicoidal, en pleno vuelo, con governor a 2300 rpms.

Lo pudimos bajar sin daños..pero no se como hacer ahora....le bajo la ganancia al GOV? Porque barrio la corona en esa maniobra? (lo estabamos testeando en invertido, a mas de 50 mts de altura, por lo que el SF tenia que darlo vuelta por completo)

Ni en el 450 ni en el 500, pierde tantas vueltas, y mucho menos barre la corona....

Leo ideas, a ver por donde toquetear.. ;)

[jotajotavader]

bertu, yo la ganancia del governor la llevo al 55 y el Autolevel lo llevo en hard core 3D. De momento no he notado que me haga nada raro, ni daños en las coronas. Siento la averia y me alegro de que pudieras recuperarlo sin daños.
 
Deciros que ayer estuve  volando el heli y que la cola se movía un poquito, pero lo achacamos al aire que hacia que era mucho, así que no se puede considerar una prueba fiable. Cuando llegue a casadesmonte el hub de cola, sin quitar los portas y las palas, probé a equilibrarlo en conjunto y resulto que estaba equilibrado. Vuelvo a montar el hub en el eje y cuando puse el heli en  funcionamiento, solo con las palas de cola, no aparecieron las dichosas vibraciones. Solo había una pequeñísima vibración, pero yo la vi normal, ya que había multitud de elementos funcionando y friccionando entre si. El tubo de cola no tenia apenas vibraciones ni resonancias. Me dio buena espina. Habrá que volverlo a probar y ver los resultados.

[joanpeca]

Holas!

Pues respecto lo que te ha pasado, Bertu... no lo entiendo bien. Veamos, si el piñón se ha desayunado la corona, debe haber sido o por un aumento de vueltas súbito, o por falta de ataque durante un esfuerzo. Dudo que haya podido haber un aumento de vueltas súbito, pues lo habrías oído y no lo mencionas, no? Además, la ganancia del governor no tiene nada que ver con aumentos bruscos de rpm, lo cual además lo controlas mediante el parámetro "Ramp Up". La ganancia del governor  con lo que sí tiene que ver es con la cantidad de gas que se va aplicar al motor cuando se detecte una caída de RPM, para intentar mantenerlas a la velocidad establecida. Diría pues que más bien lo que puede haber pasado es que la corona estuviese poco atacada, y al aplicar más carga al rotor, las crestas de los dientes no han aguantado y el piñón se los ha llevado por delante.

Jota, me alegro de que la cosa vaya por buen camino!

Saludos!

[jotajotavader]

Jota, me alegro de que la cosa vaya por buen camino!

Saludos!

Gracias tio. Estoy a la espera de que el tiempo mejore para probar el heli y ver que ya no tiene esas vibraciones y la cola se queda en su sitio.

[bertu]

Holas!

Pues respecto lo que te ha pasado, Bertu... no lo entiendo bien. Veamos, si el piñón se ha desayunado la corona, debe haber sido o por un aumento de vueltas súbito, o por falta de ataque durante un esfuerzo. Dudo que haya podido haber un aumento de vueltas súbito, pues lo habrías oído y no lo mencionas, no? Además, la ganancia del governor no tiene nada que ver con aumentos bruscos de rpm, lo cual además lo controlas mediante el parámetro "Ramp Up". La ganancia del governor  con lo que sí tiene que ver es con la cantidad de gas que se va aplicar al motor cuando se detecte una caída de RPM, para intentar mantenerlas a la velocidad establecida. Diría pues que más bien lo que puede haber pasado es que la corona estuviese poco atacada, y al aplicar más carga al rotor, las crestas de los dientes no han aguantado y el piñón se los ha llevado por delante.

Jota, me alegro de que la cosa vaya por buen camino!

Saludos!

Bien..a repasar entonces la posición del motor...por suerte tengo puesta la bancada KDE para el 600ESP, que permite mucha mas regulación que la bancada original...

[jotajotavader]

Hoy me ha llegado la vibe killer y ya se la he puesto al xbar. He arrancado el heli sin las palas principales pero con las de cola y el heli no vibra apenas, ni el servo de cola tiembla. Esperemos que se haya solucionado todos mis males.... jejejejeje. El miércoles lo veremos.
 

[bertu]

Hoy me ha llegado la vibe killer y ya se la he puesto al xbar. He arrancado el heli sin las palas principales pero con las de cola y el heli no vibra apenas, ni el servo de cola tiembla. Esperemos que se haya solucionado todos mis males.... jejejejeje. El miércoles lo veremos.

Si no hay vibe killer, estas en teoria tambien pueden andar:

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/61_179/products_id/33681/n/Align-PU-Adhesive-Gel

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/61_179/products_id/19713/n/Kyosho-Zeal-Vibration-Absorption-Gyro-Reciever-Mounting-Gel-1-Sheet



PD: por compras mayores a 25 dls, el envio (por lo menos a Argentina), vale menos de un dolar.

[bertu]

IKONizado hasta la médula... :D







 

[joanpeca]

Ja ja, ya nada más falta que te pongas uno tú, cogido con vibekiller en la nuca



Saludos!