walkera Master cp

[jostonin]

gadi yo siempre conecto el heli y luego la emisora pero con el marter esque me tarda mucho

[render2003]

Para activar el Fixed ID, al menos en la Devo 8, hay que enlazar el heli como lo hacéis habitualmente, ir al menú que tiene el icono de un engranaje, abajo del todo está la opción "Fixed ID", en "Status" lo ponemos en "On", abajo aparecerá un nuevo campo llamado "ID Code" con un número determinado, nos situamos en ese campo del número y pulsamos ENT, entonces se despliega un teclado abajo que te permite cambiar el número, si no quieres cambiar el número, te sitúas en el campo con el número predefinido y vuelves a dar ENT, saldrá un ventana diciendo "Are you sure?", seleccionas "OK", le das a ENT y listo.

Ahora el heli enlazará directamente y no hay que esperar.

[Alberto]

Hola, exactamente qué servos se le puede poner para quitar los que trae nuevos  y cambiarlos directamente ya desde el primer vuelo.
 
A ver cuáles puedo poner y si hay en hobbyking pues mejor.
 
Saludos

[gaditanorc]

Bueno pues aquí os dejo un video de mi primer invertido con mi master cp y como vereis el final es trágico, muy tragico:




<a href="http://www.youtube.com/v/wiay6boKrmM&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/wiay6boKrmM&rel=1</a>




El diagnostico del paciente es tubo de cola, patin, chasis (la parte delantera destrozada justo donde va el receptor y el variador), palas, eje portapalas y cánopy de momento porque tengo que ver el variador y sobre todo el receptor que tiene un golpe y no sé que tal habra quedado, lo tendre que probar y por dios que funcione que no está la cosa ahora mismo pa muchos gastos.

El problema que tuve en el accidente es que intenté hacer un giro completo (ahora mismo no caigo como se llama esa maniobra) y cuando cuando empezó a descender ví que la altura no era suficiente y le tiré al elevador para atras al máximo pero se vé que no tenía suficiente mando para hacerlo y pppoooofffff...¡¡¡ 

No sé si alguien me podrá ayudar pero con la configuración que pusisteis en un post anterior me ponía que el d/r 70% y Exp +30 tanto en elevador como en alabeo y veo que el heli así es demasiado noble y cuando le doy al idle e intento hacer el invertido necesito mucha altura para hacerlo porque no gira nada rapido comparado con el mini cp que lo hace solo. He cambiado la configuración en el pos 1 y pos 2 y le he puesto d/r 90% y Exp line para ver si así tenía mas mando pero parece ser que se comporta igual y de hecho el accidente fué porque confié en que estaba cambiado y que tenía mas mando. No sé que tengo que cambiar para que vaya mas rápido en movimientos. Yo entro en el menú de mi DEVO7 en D/REXP y ahí es donde le pongo en POS 0, POS 1 y POS2 las configuraciones que quiero para las tres posiciones del interruptor del idle, no sé si es que me estoy equivocando de sitio o qué. A ver si los que tienen la DEVO7 me pueden ayudar.

Jostonin, aquí tienes el parte de baja de mi heli y la configuracion es la del enlace que tú pusistes en un post solo que le he cambiado los parámetros que pone mas arriba para ver si tenía mas mando. Siento haber escrito tanto pero creo que si ponemos todas nuestras experiencias podemos sacar mas información.

Un saludo.

[jostonin]

la verdad que el video acaba muy mal, con lo bien que estabas volando... ese golpe no tenia buena pinta por lo rapido que iva el heli, y el ruido que hace cuando cae te deja de piedra.
Esperemos que el receptor este bien y solo se quede con una herida de guerra...

[arkaitzro]

gaditanorc, el mio venia tambien como el tuyo (demasiado noble y costaba mucho darle la vuelta). Lo que hice fue mover la ruleta de la sensibilidad de elev/alie a la mitad (me venia muy baja), y despues de hacer eso es otro heli.... eso si, con muuuucho cuidado porque no veas como cambia. Si le das al aleron al maximo, da la vuelta que ni lo ves. Claro, el problema de esto es que ahora es mas sensible en todos sus aspectos y hay que tener mas tacto, pero vamos que si da la vuelta.... los rolls los haces que no parace que lo haya hecho, jejeje.
Y yo la he puesto a la mitad o un poco mas, que si te pasas yo creo q se hace hasta dificil de controlar de lo sensible que se vuelve.
Espero q el receptor este bien. Ha sido un buen aporrizaje.
De todas formas, yo cuando pruebo algo nuevo, lo suelo hacer en una pradera o campo (al lado de mi casa hay muchos), y te aseguro que en las caidas en la hierba, rompes la mitad.

Ya de paso, podiais poner como llevais vosotros las ruletas de sensibilidad de los receptores. Y asi comparamos como puede ir lo mejor posible...

Un saludo

[mike2k1]

Que mala pata gaditano, a ver si por lo menos no se haya roto nada electronico que es lo que vale mas, yo hace poco tuve un percance con el mio, se soltó la soldadura que une los 2 variadores y este fue el resultado.
 
<a href="http://www.youtube.com/v/ff_5hiyBxcA&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/ff_5hiyBxcA&rel=1</a>
 
Sólo se rompio la cabeza rotora, soldé de nuevo los 2 variadores y en 10 minutos lo tenia volando de nuevo. Saludos.

[jostonin]

vallatela que semanita no!!!! mike parece mas de lo que es y esque estos helis hacen un ruido cuando caen que te dejan sin aliento, pero si en 10 min lo tienes volando otra vez eso esta muy pero que muy bien... ojala fuera asi siempre

[mreldelaboina]

Ufff duelen solo de verlos , yo este mediodía he intentando mi primer invertido y también ha acabado en porrazo, me ha dado la sensación de que se daba vuelta muy despacio como si efectivamente faltara mando, pero mi opinión no es muy válida. He visto que los D/R se pueden subir más allá del 100% por lo menos en la devo 8s con lo que en teoría puedes aumentar aún más el recorrido de servos al poner el idle y de ésta manera no hay que andar cambiando la ruedecita del Rx segun como vayas a volar. A ver si lo podeis probar, que yo tengo el heli de obras por el piñazo de hoy, los servos metálicos parece que han aguantado y eso que el talegazo ha sido importante.
Os dejo una foto de como tengo las ruedecitas según venían.

[chabu]

Yo para hacer 3d lo dejo sin dual rates ni exponenciales y pongo todas las ruletas a la mitad y gira que da gusto lo mejor es darle mando sino os pasara eso es mejor pecar de mucho que de poco

[gaditanorc]

Chabu,

lo de dejarlo sin exponenciales te entiendo pero lo de sin D/R como lo pones en la emisora? Yo tengo la devo7 y si supuestamente no le pongo los D/R no tiene mando puesto que esto es lo que mide la cantidad de mando que tengo, no...?

Mreldelaboina,

tu opinion es tan valida como la de otro cualquiera o por lo menos para mí, todos aprendemos de todos y tienes razon en lo de que gira muy despacio, eso es lo que me pasa a mí lo que pasa que estoy acostumbrado al mini cp que es mas nervioso y mas o menos lo puedo controlar, menos en el talegazo, jejeje...¡¡¡ 

[chabu]

jajaha vale ok pues eso que lo dejo sin dr quiero decir que los dejo en 100, vamos que no los toco y luego pongo las ruletas del receptor a la mitad y ya veis que si va bien
>https://www.youtube.com/v/bxIoRBAAguA&feature=youtube_gdata_player

[jostonin]

madre mia como cuena eso, el mio no suena igual jajaja.
Yo el dr los tengo tambien a 100
las ruletas a que lado se mueven que las pongo ahora, chabu currate una foto como a echo mreldelaboina

[mreldelaboina]

La ruleta la que pone elev/aile si la mueves hacia el signo + aumenta el mando, por lo menos es así en  el v120 pero no pensais que subiendo el dual por ejemplo al 120% podría tener el mismo efecto?. En cuanto monte el heli lo pruebo y os digo.
Lo que sí os confirmo es que los servos metálicos son cohonudos, los he abierto y los piñones están impecables y eso que el talegazo ha sido de impresión como he comentado antes, el chasis se ha partido en tres, la bancada es normal que se parta porque es frágil, pero se ha partido también entre el eje principal y el motor.

[jostonin]

acabo de mover la ruleta del ELEV/ALE lo tenia como tu mrelde ahora le e puesto casi en el centro mañana por la tarde lo voy a probar, me bajo con las gafas y lo grabo...