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Thunder Tiger X50 E FBL
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Tema: Thunder Tiger X50 E FBL (Leído 14202 veces)
Jose Luis Pardo Pla
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Thunder Tiger X50 E FBL
«
:
22 de Septiembre de 2012, 12:19:41 pm »
Buenas ! os presento mi nuevo heli al cual le habia echado el ojo hace tiempo jejeje no se si alguno de vosotros lo tendra , a ver si puedo probarlo pronto y os doy mis impresiones . Esta es la configuracion que tengo pensada para el :
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Re: Thunder Tiger X50 E FBL
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Reply #1 :
22 de Septiembre de 2012, 17:27:52 pm »
Menudo pepinon, a ver como te sale el cacharro, pero lo que esta muy claro, es que esa empresa hace los helicópteros muy muy bien.
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Txikarron
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Re: Thunder Tiger X50 E FBL
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Reply #2 :
22 de Septiembre de 2012, 19:51:06 pm »
a ver si lo vemos pronto volando,.. tengo ganas de verlo ,,...jujuu
buen equipamiento vas a meterle...
saludos
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Luis González
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Re: Thunder Tiger X50 E FBL
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Reply #3 :
22 de Septiembre de 2012, 23:26:46 pm »
Buena máquina Jose, yo tuve el nitro y era un buen pepino.
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Saludos.
Luis.
Arag_
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Re: Thunder Tiger X50 E FBL
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Reply #4 :
23 de Septiembre de 2012, 02:01:12 am »
Muy buena pinta tiene ese bicho. Yo estoy enamorado del E720 que ya debe ser la caña.
Pero ese debe ir fenomenal tambien y sin subir tanto el precio.
Ya nos contaras que tal te va.
Por cierto, tu que has tenido un fusion 50, la piñoneria del TT serviria para el fusion 50?
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Jose Luis Pardo Pla
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Re: Thunder Tiger X50 E FBL
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Reply #5 :
23 de Septiembre de 2012, 02:23:50 am »
Hola , la verdad no se que decirte , ya no tengo ningun fusion y no puedo comparar . El OneWay del X50 es pracitamente igual que el del fusion con 4 anclajes , tambien la corona principal es de modulo 0.8 . Pero los piñones son muy distindos , son el doble de robustos y tambien los ejes donde van . Aparte son desmontables para solo sustituir el dañado ( cosa que me parece un coñazo ) . A ver si veo a mi colega Antonio y cojo medidas del suyo . Un saludo
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Arag_
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Re: Thunder Tiger X50 E FBL
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Reply #6 :
23 de Septiembre de 2012, 02:25:44 am »
Muchas gracias por la info tio y por la rapidez en responder.
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Re: Thunder Tiger X50 E FBL
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Reply #7 :
23 de Septiembre de 2012, 04:32:05 am »
No paras José luis , el x7 , hace 15 dias un 600 pro y ahora otro 600 jejejejeje estaremos atentos a vídeos w impresiones .
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Re: Thunder Tiger X50 E FBL
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Reply #8 :
23 de Septiembre de 2012, 09:14:20 am »
buuuuaaaaaa.
con ese motor esto va a ser un pepino.
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ahora mismo metido en otras cosas.
quien sabe, al igual mañana vuelvo.................
Jose Luis Pardo Pla
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Re: Thunder Tiger X50 E FBL
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Reply #9 :
23 de Septiembre de 2012, 13:22:56 pm »
Zeusramon tengo escusa !! he estado mas de un año con compromisos con sponsors y he acabado arto de tener que contenerme a tener los helis que de verdad me gustan. El 600 e pro me lo regalo mi novia :) y la verdad me ha encantado el heli , solo le encuentro un fallo y es que deberia venir con el motor del 700 o como minimo que puedas ponerselo sin tener que hacer bricolage .
Blau ese motor lo he puesto para que trabaje fresquito , no pretendo que el heli vaya tan fuerte que sea incontrolable . Con que no se muera en ninguna maniobra y baje a menos de 50º me doy por satisfecho .
Por cierto ya tengo la mecanica montada , esta todo a falta de ajustar varillaje y ver donde pongo los componentes ( va un poco justito de espacio ) . Mi impresion en el montaje ha sido buena , buenos acabados y todo encaja a la perfeccion , eso si viene todo mucho mas desmontado que en helis de otras marcas tipo Align , Gaui o Outrage y la mecanica es un poco mas compleja de lo que parece . un saludo !
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Re: Thunder Tiger X50 E FBL
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Reply #10 :
23 de Septiembre de 2012, 19:05:23 pm »
cuantas versiones hay de ese heli ?
lo pregunto porque en algunas fotos los bloques de rodamientos del rotor són de plastico y en otros de aluminio...
lo que no me gusta de ese heli es el swash arm en forma de A que es de plastico y no lleva rodamientos
con el tiempo puede pillar holgura por eso le han puesto la pieza anti rotatoria que los helis ALIGN no suelen tener.
en cuanto a los materiales supongo que los plasticos de TT són mas robustos que los plasticos de Outrage.
veo que has pillado unas palas EDGE pero en el kit no venian ya unas palas ?
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Re: Thunder Tiger X50 E FBL
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Reply #11 :
23 de Septiembre de 2012, 20:46:40 pm »
Jose Luis ya nos contaras tio eso tiene que tirar de lujo.
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Jose Luis Pardo Pla
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Re: Thunder Tiger X50 E FBL
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Reply #12 :
25 de Septiembre de 2012, 22:50:23 pm »
Pues nada tios al 6º vuelo leñazo . Han salido las palas principales dispardas , una de ellas contra mi coche y ha dejado su correspondiente picado en el techo xd . Al revisarlo en casa he visto que el tornillo que aprieta el portapalas en el eje no se habia soltado , ni partido que es lo mas comun . Esta vez ha salido el tornillo con la rosca del eje , vamos un error gordo gordo de fabricacion al hacer la rosca. Por suerte no le he hecho absolutamente nada , solo el eje principal y los links del portapalas .
Lo reparare , pero ya me tiene mosca esto , uno puede revisar que un tornillo este suelto o un rodamiento picado pero esto es que ya se me va de las manos .
Decir que el heli durante esos 6 vuelos ( 2 de ellos de ajustes ) ha ido perfecto 0 vibraciones , muy agil y bastante ligero . En fin ya veremos que pasa , le dare otra oportunidad , saludos
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Re: Thunder Tiger X50 E FBL
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Reply #13 :
26 de Septiembre de 2012, 06:01:22 am »
Osea que no se rompió la cabeza del tornillo , sí no que salió el tornillo entero arrancando la rosca ? Ufff mal rollo , como dices eso no tiene forma de evitarse . Pasaste mucho de vueltas el heli ? Prueba sí bajando vueltas y gobernando te gusta y aguanta .
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Última modificación: 26 de Septiembre de 2012, 09:04:45 am por zeusramon
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Re: Thunder Tiger X50 E FBL
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Reply #14 :
26 de Septiembre de 2012, 06:33:58 am »
Una verdadera lastima Jose Luis, al menos tuviste suerte de que no fue mas ni paso nada grave con la pala que salio disparada.
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