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Autor Tema: Cual Motor me aconsejan ?  (Leído 7690 veces)
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jader
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« : 12 de Septiembre de 2012, 14:35:03 »

Señores saludos, tengo tres motores en lista de compra, haber si me ayudan a decidir cual de los tres me va mejor es para un trex 600 fuselado, por supuesto uno de ellos casi duplica el precio de los otros, pero mi pregunta acerca de ese es si vale la pena comprarlo para este fin del fuselaje estos son de mayor a menor precio, claro voy a utilizar baterias 6s. y palas asimetricas
 
http://www.rc711.com/shop/scorpion-hkiii40251100kv-brushless-outrunner-motor-for-600class-p-6137.html?cPath=336_39
 
http://www.rc711.com/shop/scorpion-hk40251100kv-6mm-shaft-brushless-outrunner-motor-for-550600class-p-6156.html
 
http://www.helipal.com/hml60m02-600mx-brushless-motor-1220kv-rcm-bl600mx.html
 
ESC
 
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8920__TURNIGY_K_Force_150A_OPTO_2_6S_Brushless_ESC.html
 
 
de antemano por sus opiniones mil gracias
 
saludos
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« Respuesta #1 : 12 de Septiembre de 2012, 19:15:39 »

Yo llevo un Align 600 M en una maqueta y me sobra motor

El variador parece que irá sobrado.
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« Respuesta #2 : 12 de Septiembre de 2012, 22:07:24 »

No veas , estos de rc711 se han cubierto de gloria , el primero simplemente no existe , aquí la,serie hk de scorpion http://www.scorpionsystem.com/catalog/motors/hk40/. Ya decía yo que eran el mismo motor , y tanto en ese primero como en el segundo Lo primero que dicen es que es para 12s , cuando no es así , es para 6s . Como para fiarse. Sobre que mote poner en una maqueta tamaño 600 ni idea , nunca tuve maquetas .
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« Respuesta #3 : 12 de Septiembre de 2012, 22:33:34 »

Existe en la serie HKIII, el motor es diferente incluso la carcasa es como la que montan en las ediciones especiales que no es lisa es rallada horizontalmente, pero lo que si es raro según el fabricante va de 6S hasta 12S pero en 1100KV? es raro no?

http://www.scorpionsystem.com/catalog/motors/hkiii-40/
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« Respuesta #4 : 12 de Septiembre de 2012, 22:39:07 »

Por eso decía que el hk4025 no existe jejejejeje existe el segundo , el hkIII4025 . Creo que se refiere a toda la,serie de hkIII4025 , que van desde motores a 6 , 8 , 10 y 12 s  con varios Kv para elegir . Más que información aportan desinformacion .
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« Respuesta #5 : 12 de Septiembre de 2012, 22:45:06 »

Estarán ya  descatalogados pero hay sitios que aun lo tienen lo que no me convence es lo tantos KV para 12s
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« Respuesta #6 : 12 de Septiembre de 2012, 22:52:34 »

Es para 6s , Lo pone abajo en las especs, Lo de arriba está mal el de 12s es el 550 Kv creo recordar
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« Respuesta #7 : 12 de Septiembre de 2012, 23:10:39 »

entonces los scorpion no van? no son recomendables? me voy por el 600mx?
 
saludos
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« Respuesta #8 : 13 de Septiembre de 2012, 05:19:16 »

En absoluto , los scorpion van de lujo , yo me refería a la página rc711..
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« Respuesta #9 : 13 de Septiembre de 2012, 10:36:28 »

Zeus, el Hk4025-1100 si que existe. Existia si más no. Lo que estos de Scorpion son más listos que el hambre y sacan la versión HKIII 60€ más cara y hacen desaparecer la otra:

http://www.heliproz.com/prodinfo.asp?number=HK-4025-1100-6MM

http://www.espritmodel.com/scorpion-hk-4025-series-brushless-motors.aspx

Los kits del Logo 500 montaban este motor (quiza lo han cambiado ya).

http://shop.mikado-heli.de/LOGO-500/LOGO-500-VBar-HK-4025-1100-JIVE-100-EDGE-553.htm?shop=k_mikado_e&SessionId=&a=article&ProdNr=02252&t=2657&c=2657&p=2657


Eso si, a 12s o destrozas el heli o quemas el motor... xD

Saludos.
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« Respuesta #10 : 13 de Septiembre de 2012, 10:58:32 »

Pues la única diferencia es que el hkIII pesa 30 gramos más , creo que mereceria pena el hk frente al hkIII no ?
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« Respuesta #11 : 13 de Septiembre de 2012, 12:00:52 »

Pues la única diferencia es que el hkIII pesa 30 gramos más , creo que mereceria pena el hk frente al hkIII no ?


Yo me estaba mirando el motor HK cuando aun no sabia si reparar el Kontronik o no y justo entonces sacaron el HKIII. Las diferencias eran algo menos de consumo y mejor refrigeración. Todo lo demás debia ser lo mismo. Tampoco encontré lógico un aumento de 60€ en el precio y si encontrara el HK a buena oferta quiza lo compraria.


Saludos.
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« Respuesta #12 : 13 de Septiembre de 2012, 16:04:19 »

Gracias por sus comentarios, me nace una duda mas de las que tengo, los HKIII... traen 2 nucleos mas que su antesesor HK, eso significa mas potencia o que con eso nucleos? o consumen mas voltaje y por ende la bateria se iria mas rapido, otra cosa que me llama la atencion de los HKIII es que el mas caro me refiro a los estoy solicitando informacion y de antemano gracias por colaborarme, que es este http://www.scorpionsystem.com/catalog/motors/hkiii-40/hkiii-4025/HKIII_4025_1100/ es que trae el eje de (6mm) eso lo acopla mejor a los piñones originales del 600 ( si me equivoco me corrigen pf y disculpen) frente a su hermano de menor costo que es este http://www.scorpionsystem.com/catalog/motors/hkiii-40/hkiii-4020/HKIII_4020_1100/ que trae un eje de (5mm) sera mejor pagar la diferencia de uno a otro o con (5mm) va.
 
mil gracias por todos sus comentarios
saludos
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« Respuesta #13 : 13 de Septiembre de 2012, 16:18:46 »

Es verdad jader , el hk tiene 8 polos y el hkIII tiene 10 . El consumo es el mismo , ya Lo dicen las especificaciones , y Lo terminan los estatores y el número de vueltas de cobre . A mayor número de polos mayor será el torque que genera , ya que los imanes están más cerca ( en grados ) de los estatores , así como también a más pasós o fases que de por vuelta mayor es la capacidad de generar fuerza  .Normalmente se aumentan los polos al aumentar el diámetro de motor , que no es el caso , así que supongo que los hkIII seran una actualización para las necesidades crecientes de torque que tenemos en nuestros helis ., Lo del eje , sí tienes un align 600 pon eje de 6 mm con sus piñones.
« Última modificación: 13 de Septiembre de 2012, 16:28:48 por zeusramon » En línea

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« Respuesta #14 : 13 de Septiembre de 2012, 18:09:12 »


Es verdad jader , el hk tiene 8 polos y el hkIII tiene 10 . El consumo es el mismo , ya Lo dicen las especificaciones , y Lo terminan los estatores y el número de vueltas de cobre . A mayor número de polos mayor será el torque que genera , ya que los imanes están más cerca ( en grados ) de los estatores , así como también a más pasós o fases que de por vuelta mayor es la capacidad de generar fuerza  .Normalmente se aumentan los polos al aumentar el diámetro de motor , que no es el caso , así que supongo que los hkIII seran una actualización para las necesidades crecientes de torque que tenemos en nuestros helis ., Lo del eje , sí tienes un align 600 pon eje de 6 mm con sus piñones.

 
Hombre Dios te bendiga, a ti y a su flia, lo mismo que acada uno de los que me ayudaron a salir de dudas, en definitiva hay que ir por el costosito vale la pena
 
Saludos
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