Thunder Tiger - Mini Titan

Colabora en el mantenimiento de helicopterosrc.net

Leer una vez registrados (NUEVAS NORMAS, OBLIGATORIO LEER..) /// Nuevo anexo Normas Compra/Venta

[zeusramon]

frost88 este hilo te va a ir al pelo referente a las curvas,,,,

http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=2760.0

Lo que comentas de los grados en el Menu Swash de la futaba,,,si cambias el porciento de Pit, lo que te hace es variar los grados de paso tanto arriba como abajo, el centro se te queda igual,,, por ejemplo si tu tienes -12, 0,+12 al cambiar el % de PIT puedes quedarte en -10, 0, +10, supongo que se entiende.

salu2

En spektrum también es así .

[frost88]

Muchisimas gracias a los 3 por la ayuda,en cuanto pueda lo probare y le echare un vistazo a ese hilo que me comentas.El caso es que aun estoy intentando quitar el piñon de 13T para poner el de 11T.El esparrago que aguanta el piñon se me ha pasado de rosca y no se como quitarlo.Alguna idea?

1 saludo

[NICOLICH]

buenos dias frost88.... es delicado (muy delicado) pero con un taladro reversible y una broca muy fina, se puede hacer.... hay que taladrar la cabeza del esparrago... buscate cualquier taller mecanico con un taladro de banco... suelen tener brocas de 1,25, 1,50, 1,75, etc.... hay que taladrar practicamente el esparrago pero sin tocar las paredes y despues, a medio taladrar, poner reverse en el taladro y con cuidado sale seguro....

[txipicopter]

buenos dias frost88.... es delicado (muy delicado) pero con un taladro reversible y una broca muy fina, se puede hacer.... hay que taladrar la cabeza del esparrago... buscate cualquier taller mecanico con un taladro de banco... suelen tener brocas de 1,25, 1,50, 1,75, etc.... hay que taladrar practicamente el esparrago pero sin tocar las paredes y despues, a medio taladrar, poner reverse en el taladro y con cuidado sale seguro....

Yo para ese tipo de cosas me compré una dremel y la verdad es que te saca de muchos apuros.

Una vez que me a pasado algo parecido, lo que hice a el final fué con un disco de corte, cortar el piñón en vertical, de esta manera salen bien tambien y quizá sea mas sencillo que como tu le dices, eso si,,,,, el piñón pa tirar por supuesto.

[joromarc]

Pues otro que se suma a la DREMEL! de mas de una me a sacado el aparatito!

[frost88]

Muchas gracias por las respuestas.Al final consegui sacarlo con la punta de un destornillador,un martillo pequeño y mucha paciencia jejejejejeje.
Ahora me gustaria desmontar el motor,para ver que todo esta bien y cambiarle los cojinetes.La movida es que este motor tiene un esparrago pequeño en un lado,que ya he quitado y un prisionero delante del eje que tambien he quitado y el motor no se abre...que mas puede tener escondido que me impida abrirlo?
 
1 saludo y gracias de nuevo

[frost88]

Os pongo unas fotos para que lo veais.
 

 

 

 
1 saludo

[NICOLICH]

frost88 hace tiempo que no desmonto un brushless, pero que yo recuerde has hecho todo lo correcto... quitar pasador delantero y el prisionero posterior....asegurate que no tenga otro prisionero por la parte de atras... (algunos llevan 2 ) y si no es asi, no queda mas que tirar con fuerza.... debe estar algo "cogido" por la parte trasera... en el momento que seas capaz de separarlo 5 o 6mm mas, lo tienes seguro...
 
saludos
 

[frost88]

Por la parte de atras te refieres por dentro no?No he visto nada,pero lo volver a mirar a ver.Los otros brushless que desmonte salian con facilidad,por eso no le he metido un tiron por miedo a cargarmelo....
 
1 saludo y gracias

[NICOLICH]

por la parte de atras me refiero a la parte final del eje, que va cogido por la propia carcasa giratoria del motor brushless... donde llevaba el pasador de 2 o 3mm que quitaste.... ahi es donde suele "atascarse" el eje... pero serán 4 o 5mm como mucho de agarre, después debe salir libremente la carcasa con los imanes y por el otro lado el motor, inducido y eje........ coge el motor con la mano, sujetandolo por la carcasa e intenta (CON UN TARUGO DE MADERA O DE COBRE, algo que no pueda dañar el eje) darle unos golpecitos justo en el eje  (por la parte de atras) mientras aguantas la carcasa.... debe salir seguro...

[frost88]

He probado como me has dicho nicolich y no hay manera.No se si dejarlo por imposible o que...Parece que hay un punto en el que se queda enganchado y no quiere salir.He conseguido separarlo algun milimetro mas,pero del todo no hay manera
 
1 saludo

[txipicopter]

He probado como me has dicho nicolich y no hay manera.No se si dejarlo por imposible o que...Parece que hay un punto en el que se queda enganchado y no quiere salir.He conseguido separarlo algun milimetro mas,pero del todo no hay manera

1 saludo

No se,,,, quizá aplicando algo de calor con el estañador.

[joromarc]

Pues si que se esta poniendo duro el dichoso eje del motor no? Aveces es mejor desistir y volver a intertarlo al cabo de un rato, porque la perseverancia nos hace aveces ser un poco burros! Pero tranquilo que seguro que saldra!

Lo de calentar no es mala idea! y yo probaría por la parte de el culo ponerle un pelin de WD40 en el eje, meterlo ese pelin hacia adentro de nuevo para que coja el aceite y probar a sacarlo, si tuvieras un sitio firme donde agarrar bien la parte trasera para ejercer bien desde delante! Un gato de mesa o algo asi! Yo tengo uno de DREMEL con las juntas engomadas para coger piezas delicadas pero no se de lo que dispondras? Animo! compañero!

[gorka7]

Buenos dias a todos/as.
Os leo todos los dias lo que puedo.no he encontrado nada sobre esta duda.el montaje del mini titan SE V2 esta bastante adelantado.es un autentico diablillo.He empezado la electronica.
Tengo para el ciclico 3 servos Hitec HS-65MG (usados para el 325 se en la revista Helicopteros).El asunto es que el servo no puedo meterlo entero,pega en el chasis.Para que entre,hay que
dejar mucha distancia entre el soporte del servo y el servo (ver foto) y en el pack que compre de los 3 servos no venian silentblock.Puesto como en la foto,no me gusta nada,tanta distancia
no puede estar bien.supongo que estos servos tienen que valer para los V2 ,no?
con vuestra mas que ayuda esta quedando precioso.saco humo al simu.estoy en giros basicos derecha-izquierda con bastantes sustillos.cuesta controlar todos los ejes.
cuidaros.

[NICOLICH]

Hola Gorka.... mirate este post (leetelo entero con atencion).... es un problema que ocurre por lo visto con los servos Hitec.... pero es facil la solucion.... bien suplementandolo con madera o bien con tornillos y arandelas..... en el post viene explicado y ademas un enlace donde explican como suplmentarlos con madera

un saludo.


http://www.miliamperios.com/foro/minis-grandes-helicopteros-electricos-f21/minititan-montaje-paso-paso-fotos-t105563.html