me pica la curiosidad sobre el flybarless

[robcas1977]

hola compañeros estoy haciendo las primeras pruebas del tarot que estaba montando, pero me pica la curiosidad para mas adelantes cuando me podria salir pasar el heli a flybarless, el rotor no es excesivamente caro pero no tengo ni idea en lo que cuesta el gyro para este sistema
gracias a todos

[Driskol]

El de tarot sale por "dos duros" para lo bien que va:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=20996

Tambien te recomendaria el cable USB para programarlo mas facilmente

Saludos!

[HiNote]

  Juas... no sabes donde te metes...
 

Cuando pruebas un flybarless ya no hay vuelta atras...
El que lo prueba no vuelve a usar un rotor con flybar...  

Casi todos los que nos pasamos a flybarless pensamos como tú al principio... a ver que tal... voy a probar... y casi todos terminamos con todos nuestros helis pasados a flybarless.

Rercomendable 100%

[robcas1977]

jeje no me digas eso que me caliento rapido y eso que casi no puedo levantarlo del suelo

joer que peligro tiene esto de empezar hobbys nuevos

dame euros que van al heli jejejeje

[HiNote]

Yo no te caliento... pero desde que probé el flybarless todos mis helis son flybarless y los futuros también lo serán...

[xerbar]

Yo no te caliento... pero desde que probé el flybarless todos mis helis son flybarless y los futuros también lo serán...

+1 cuando lo pruebas no quieres otra cosa.

Un Saludo.

[rubens]

Pues si, en cuanto tengas uno, el resto serán flybarless. Mecánica más sencilla (menos piezas) y funciona igual de bien.

Los sistemas flybarless más usados son (en mi opinion): Microbeastx y Mikado Vbar. También hay muchos otros igual de válidos como el Tarot, el de futaba, el de align (aunque este...mejor lee un poco sobre el 3GX).........etc.

Saludos.

[Chulín]

   Hola.

   Me habéis sorprendido, todo decís que el que lo prueba no quiere volver atrás... Eso ya me pica...

   Siempre he pensado que os "merecía la pena" porque aumentara la duración de la batería en eléctricos, fuera más ágil en maniobras (si tienes nivel 3D, supongo) y lo que decís de la simplicidad mecánica, pero a costa de una complicación añadida en ajustes y coste extra  

   Peroooooo..... me da a mí que hay un "algo" más en ello, ¿no?.    ¿Podéis comentar las sensaciones en vuelo?.   

   Y por otra parte, ¿es que no es tan complicado ajustarlo, o quizá que una vez que te acostumbras ya no tiene importancia?.

   Saludillos.

[Jordi.f]

Hola Chulín ,

Te cuento mi experiencia después de 4 años con Flybarless y en concreto el vstabi que es el único que he tenido y han pasado 3 unidades por varios helis.

Las sensaciones son: Estabilidad, no hay inercias debido a la eliminación de mecánica, no le afecta el aire como el flybar, en todo caso con mucho aire lo desplaza pero siempre recto, no existen extraños como el flybar, precisión en maniobras, mayor potencia y consumo, facilidad en reparar la maquina en caso de golpe, vamos que hay un cambio radical en todos los aspecto.

Si lo que te preocupa es la configuración, pues es como todo, una vez te acostumbras ya no sabes ajustar un heli con flybar .

Saludos.

[HiNote]

Las sensaciones son: Estabilidad, no hay inercias debido a la eliminación de mecánica, no le afecta el aire como el flybar, en todo caso con mucho aire lo desplaza pero siempre recto, no existen extraños como el flybar, precisión en maniobras, mayor potencia y consumo, facilidad en reparar la maquina en caso de golpe, vamos que hay un cambio radical en todos los aspecto.

+1

Con el flybarless cambia el tacto del heli, lo notas distinto, pero cuando ves las ventajas se te pasa rápido...
El heli, como dice jordi, notas el heli más por el sitio, más controlado, más preciso, más rápido, más ágil...

Yo he probado el Align 3G, el 3GX, el microbeast y el Skookum sk360 como sistemas flybarless y salvo diferencias de tacto todos van muy bien! Aunque por ejemplo, el que menos me gusta es el 3GX, nunca me encuentro cómodo con él. Con el microbeast te encuentras cómodo desde el primer momento y con el 3G... es con el que más he volado.
El Sk como lo llevo en una maqueta de 5 palas, el comportamiento es distinto, más que nada por el rotor.

[Chulín]

   Guaaaaauuuuuuuu........    pues sí que pinta bién... ¡¡¡ qué peligroooooooooo..    !!! De verdad que no sabía todo esto que decís.

   Suena bién, muy bién. Tengo varias cosas pendientes, pero esta se está sumando al carro... 

   Gracias, chicos, sois unos fenómenos. 

[HiNote]

Chulín, de verdad, el que prueba un flybarless no vuelve a los flybar...
Al principio te sientes raro, pero naaaaaa, es cosa de unas lipos acostumbrarse y en cuanto le pillas el punto... transformas todo tu hangar...

[Jordi.f]

A parte de lo mencionado por si aun quedan dudas, lo puedes hacer que se todo lo manso que quieras o radical tocando cuatro paramentos desde el software o incluso desde la propia configuración del mismo flybarless sin cambiar ni una sola pieza.

Ahora mismo hay varios modelos con receptor incorporado y la ultima incorporación Gobernó.

Si hace falta nos desplazamos para echarte una mano, eso si, un cocidito Madrileño que no falte.

Un saludo.

[HiNote]

EXACTO!
Las posibilidades de ajustes son infinitas! Puedes dejar tu heli exactamente como te guste o quieras.
Desde un corderito a una mala bestia solo a base de ajustes electrónicos.

[Julio]

chulin, tengo un 600 esp con microbeast, y vuela exacto al simulador, simplemente es un cohete.