Autor Tema: Dar vuelta a rotor cola  (Leído 3819 veces)

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Dar vuelta a rotor cola
« : 15 de Febrero de 2009, 22:28:16 pm »
Hola!

Pensando en mi futuro Huey... a falta de verificar la versión exacta del fuse, puede que tenga que dar la vuelta a la cola y montar el rotor por el lado izquierdo.

Alquien le ha dado la vuelta? Que tengo que cambiar (correa, gyro...) Es decir... hacia que lado tiene que girar el rotor si le doy la vuelta, en horario o antihorario? De eso depende el como giro la correa.
Luego supongo que es levantar el heli y ver al mover el stick si gira como debe o no, sino, invierto el canal de como esté y listo. El nor/rev del giro, también sería probar...

Hay algo más de lo que tenga que preocuparme?

Salu2
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Re: Dar vuelta a rotor cola
« Reply #1 : 16 de Febrero de 2009, 00:09:40 am »
hinote viendo las fotos de la maketa va en el lado izquierdo, si fuera asi no tendrias que preocuparte de mucho pienso yo.
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Re: Dar vuelta a rotor cola
« Reply #2 : 16 de Febrero de 2009, 00:17:00 am »
Estoy buscado info sobre los huey, y depende del modelo de UH-1 unos lo llevan a la derecha y otros a la izquierda.
En la maqueta no me fijé bien como es el fuse exactamente, es decir que versión exactamente es. Quiero ponerle luces de navegación, y dejarlo real, por eso estaba pensando en hacerle el cambio.

He visto hilos en foros americanos en los que les han dado la vuelta a JetRangers y Hughes, pero no me fijé en como lo hacían y ahora no encuentro los hilos...

En fin... cuando tenga la maqueta ya la identificaré en debida forma y experimentaré... (y por supuesto ya os contaré)
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Re: Dar vuelta a rotor cola
« Reply #3 : 16 de Febrero de 2009, 00:20:09 am »
yo creo que la maketa es un UHB HUEY 1B
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Re: Dar vuelta a rotor cola
« Reply #4 : 16 de Febrero de 2009, 00:38:45 am »
Si, a mi también me lo parece, pero tengo que asegurarme un poco más... y el uh-1b lleva la cola a la izquierda, por lo que hay que darle la vuelta.

En los vídeos y fotos de la maqueta montada aparece a la derecha, por eso quiero estar completamente seguro.

En el JetRanger llevo el rotor en el lado equivocado porque no me atreví de aquella y ahora tendría que desmontar, repintar... un lío...










EDITO: Arregada la resolución, que me había pasado.
« Última modificación: 16 de Febrero de 2009, 00:48:16 am por HiNote »
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