consejos para el vuelo hacia atras

[elcano]

Hola, me gustaria empezar a realizar algun vuelo hacia atras, sencillito si muchas complicaciones, y me gustaria escuchar algun consejo para que resulte mas sencillo, ya que estoy un poco acojonao, jeje.
muchas gracias.

[gixxer]

Lo primero es que lleves la cola ajustada al milimetro, pon el gyro en modo sin bloqueo y ajusta la varilla hasta que quede estable sin corregir, luego ajusta la ganancia hasta que este a punto de hacer cola de pez. Volar hacia atras es chulo pero es una maniobra en la que el gyro y servo de cola pueden quedar en entredicho si no son muy buenos, mi futaba 401 quedo corto cuando empece con vuelo hacia atras. Por ultimo es mejor tirar de profundidad que de cola para hacer girar el heli xtambien ayuda que pruebes en el simulador, modificando la ganancia del giro para provocar que el heli 'te gire la cara' y asi estar preparado. Y como siempre, empieza a volar con altura.

[blau]

partiendo de que el heli esta bien ajustado.
practicar mucho en el simulador hasta que te salgan las traslaciones a la misma altura y volar bastante alto para que te de tiempo a reaccionar en caso de confusion.

[elcano]

El heli lo tengo bien ajustado, pero se me ha piñado tantas veces que me da panico cualquier maniobra nueva. por ahora las traslaciones las domino bastante bien, y los 8 de frente ya  empiezo a afinarlos, no he comenzado con los loops, ni con nada que se parezca a un invertido, aun que en el simu lo domino bastante bien, pero en el campo de vuelo ma tiritan las piernas solo con pensarlo y el vuelo hacia atras lo veo super complicado y no se ni como empezar.

[gixxer]

Con el simulador, hazlo en el ordenador hasta que lo domines a la perfeccion. Y el dia que lo hagas de verdad procura que sea un dia sin viento.

[elcano]

eso es lo que haré, empezare despacito y con mucha paciencia.

[blau]

yo te recomendaria que antes del vuelo hacia atras, empezaras con los loopings y los toneles y asi para el vuelo marcha atras tendras mas confianza.
es mucho mas dificil el vuelo hacia tras que hacer un looping o un tonel.
un saludo.

[Luis González]

Pues yo creo que lo mejor es aprender las traslaciones tanto hacia delante como hacia atrás antes de empezar a hacer figuras. Lo mejor es controlar los estacionarios y traslaciones tanto en posición normal y en invertido antes de meterte a figuras complejas, de esa forma salvarás casi siempre el heli en una situación no deseada.
Al principio es lento pero una vez que no tengas que pensar como salvar el heli las figuras salen solas.

[Toturi]

Creo que es mas difícil ir hacia atrás o en invertido que hacer un looping o un tonel... es mi opinión eso de ir hacia atras es complicado y creo que el dominarlo es de nivel experto. Pero vamos hay que aprenderlo para tener un buen nivel.

Y sobre todo poco a poco, hacer una cosa sencilla y cuando se domina llevar al campo de vuelo y luego un paso y luego otro... así se aprende.

Tambien decir que primero hay que tener los estacionarios en todos los sentidos bien controlados para no darnos sustos.

[Vuelopatras]

Tambien decir que primero hay que tener los estacionarios en todos los sentidos bien controlados para no darnos sustos.

Esto primordial, después ya vendrán las figuras

salu2