Align - T-REX 600 Nitro

[madcortina]

antes de acostarme, valdra esta bateria para el bec..o le falta amperaje??
http://www.centrorclevante.com/pages/ES/detalles.html?productId=12051

 
Por lo que veo en las especificaciones esta LiPo da 2C en descarga con lo cual solo te da 3A yo me compraria algo mas potente, piensa que la de Align que meten con el 2 en 1 es de 12C de descarga y 1900mAh de capacidad. Yo la descartaria, no se lo que opinaran los demas miembros del foro.

[lard1n]

yo necesito una bateria..xo que se pueda comprar en españa.. que si no me tarda la vida...

[lard1n]

he visto esta.. xo no lleva los conectores para el bec, que os parece? son dificiles de poner esos conectores? como van soldados?



http://www.rcmaterial.com/tienda/product_info.php?products_id=1158{3}11

y esta otra en serpa que si los lleva xo no se la tasa de descarga



http://www.aeromodelismoserpa.com/product_info.php?cPath=23_48&products_id=4262

[madcortina]

Esas LiPos que pones me parecen carisimas tio, pidete una hobbicity y en 10-12 dias la tienes en casa, total para cuando te llegue aun no la necesitaras para el Nitro, yo los conectores JST los soldare y luego metere retractil, cuando lo tenga ya pondre fotos.

[Luixito]

Yo tanto para las baterias del trex 450SE como para las de receptor de lipo, utilizo los conectores tipo banana de align de 3mm.
En baterías utilizo para el Trex 600, unas Thunderpower 2s de 2070, y para los freyas la Flightpower 2s 2500 en uno y en otro la Flightpower Evo RX 2s2p de 3000.

Saludos

[CHaRLyTo]

Hola compañeros,
 
Ya hice esta pregunta pero nadie me contestó, a ver si ahora que hay más que lo teneis me solucionais la duda, a mi no me gusta volar sin filtro de aire en el heli, ya que puede entrar cualquier impureza al carburador y más si donde vuelas hay tierra, y en este heli al llevar el canalizador de aire no se lo puedo poner, vosotros teneis filtro de aire? o volais sin el.
 
El que se lo haya puesto que me indique como, por que no veo la forma de ponerselo.
 
Saludos

[Luixito]

Yo ni lo uso ni conozco a nadie que lo lleve.
En alguna web he visto alguno, pero no lo considero necesario. En verano en mi campo de vuelo hay mucho polvo, y jamás he tenido problemas.

Saludos

[heliboss]

Naa segun va de tapao el carburador no le entra mierda. Los filtros lo unico q sirven es para calentar mas el motor y que vaya peor (lo se porque antes competia con cohes rc) pues para q filtren bien se les unta en aceite para que el polvo y demas suciedad se queden en el filtro y ahi el problema, porque se ensuncian bastante rapido y a la minima que se esten taponando, el motor desciende de rendimiento mucho y se calienta el doble. En los coches, despues de cada carrera se cambiaba las espumas del filtro... con los helis mas o menos calculo que tendrias que cambiarlas cada dos fines de semana o tres... en definitiva, es un coñazo.
 
 
 
Saludos.

[lard1n]

este cablecito sirve para lo que parece? para enchufar las baterias con conexion en T a un BEC?? DE 7.4V claro..




http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=110_163&products_id=1389&zenid=cd461bdcddd9094ce4c95e74eadaa09d

[madcortina]

este cablecito sirve para lo que parece? para enchufar las baterias con conexion en T a un BEC?? DE 7.4V claro..

http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=110_163&products_id=1389&zenid=cd461bdcddd9094ce4c95e74eadaa09d

 
Esto es un adaptador de un conector Dean (T-plug) a otro conector JST

[lard1n]

Bueno pues ya me han mandadao el mail de que ha sido enviado junto con su numero de trackin... ahora a esperar y que sean solo 7 dias... un saludo.

[Luixito]

Yo no usaria adaptadores, lo unico que puede dar son problemas. Mejor que si necesitas eso, cortes y coloques buenos conectores que andar poniendo adaptadores.

Saludos

[CHaRLyTo]

Bueno pues aquí está otra vez el preguntón de turno.

Ahora tengo un par de dudas, cuando he montado la corona principal he observado un par de puntos:

El primero es que cuando fijas el tornillo pasante que une la corona al eje, el eje tiene una olgura de unos 2 mm aproximadamente en sentido vertical, y lo que he hecho es subir el conjunto corona eje hasta que hace tope y lo he fijado con los prisioneros de arriba del eje.
Esto es normal?, Se tiene que sustentar el eje por esos prisioneros? o debería quedar bien colocado y el collarín es de seguridad?.

Otra consulta es la tensión que debería llevar esta correa, ya que nunca he montado este sistema de correa.

Saludos a todos y gracias
 
Ah se me olvidaba, ayer monté el depósito, y la silicona que viene cortada pequeña es la que utilizé para el interior con el péndulo, pero no es demasiado corta?.

[Luixito]

Vamos por partes:

Lo de la corona es normal, tienes que subirla hasta que hace tope con el rodamiento inferior y colocar el anillo de bloqueo superior para que no se baje. Debe quedar perfecto, sin holgura. Yo particularmente lo llevo con otro sistema a mi juicio mejor. Es utilizar dos rodamientos axiales que se colocan entre los dos bloques de rodamientos, con un anillo de bloqueo cada uno. Así los rodamientos del eje principal no sufren tanto.


La correa debe estar tensa, pero sin ser una exageracion. Hazlo de tal manera que una vez montao, si presionas con el dedo la correa por el agujero redondo del chásis, la correa haga una flecha de 5mm mas o menos.

El tubo del interior del depósito cambialo por uno mejor, ya que es tan fino que al poco tiempo se te deshará.

Saludos

[CHaRLyTo]

Muchas gracias por tus aportaciones Luxito.
 
Con respecto al sistema que llevas montado en el eje, la verdad es que me ha gustado más que el que trae de fábrica, pero le veo un problema, y es que al llevar esos dos prisioneros internos, cuando aprietas los tornillos para fijarlos marcas el eje, y después a la hora de desmontar ese eje tendrás que darle con la dremel a las marcas por que si no, no serás capaz a sacarlo.
 
Te lo comento por que yo tengo ese problema en el heli eléctrico que lleva un prisionero en la zona de abajo de los rodamientos y el eje no lleva rebaje, pues cada vez que quiero sacar el eje, dremel al canto, jejeje.
 
Saludos y muchas gracias por tu explicación.