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Autor Tema: Align - T-REX 600  (Leído 1487236 veces)
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amilio
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« Respuesta #825 : 14 de Agosto de 2009, 22:58:11 »

simplemente es que no puedo aparcar más y menos lo que me gustaría...



venga venga, suelta que es lo que te gustaría?
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« Respuesta #826 : 14 de Agosto de 2009, 23:05:46 »

simplemente es que no puedo aparcar más y menos lo que me gustaría...



venga venga, suelta que es lo que te gustaría?

jajaja imaginatelo...
Ya lo conté en algún hilo...
Un fuse tamaño 90.
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amilio
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« Respuesta #827 : 14 de Agosto de 2009, 23:31:56 »

en tamaños 90 no controlo, que es como un 700?
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« Respuesta #828 : 14 de Agosto de 2009, 23:33:49 »

50=600
90=700

Pero chispas forever, nada de glows.
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« Respuesta #829 : 15 de Agosto de 2009, 01:30:38 »

Hola Muchachos, amilio y HiNote...primero gracias por leer y aclaro que en donde vivo no son baratas la baterias de calidad, sumado que conseguir de 35C de descarga cuesta mucho por ahora (lo mas común 22C o 25C), ya que Align recomienda 5200 Ma 25C como minimo
Con respecto al uso de las baterías, usar 1, 2, o 4 pack... no tengo el conocimiento de como arman los pack ustedes, yo ya tengo un pack trabajando armado por 2 pack de 11,1 Volt (3s) de 5000 Ma y como tengo el equipo en el trabajo, he realizado pruebas de descarga dibujando las curvas de tensión y corriente que presentan y se comportan en capacidad exactamente iguales en serie que como unidad independiente.
Por favor, no conozco cual es la diferencia y me gustaría saberla antes de tener el modelo terminado y salir a volar para evitar problemas.(Leasee NO QUIERO HACERLO TRIZAS)
El peso de 4 baterias es de 80 gramos más que 1 pack de 6s 5200 Ma(que en las marcas presentes en el mercado no hay de esa capacidad, solo llegan a 5000 Ma).
De existir algún accidente, he visto perder (romper) el pack entero en el golpe casual, por partir una o más celdas y que no sirva más. Asi armadas, se puede dañar un pack o dos y quizas tenga la suerte que se salve alguno.
Con el alojamiento no hay problemas porque la planchada donde se colocan tiene el ancho suficiente para presentar un pack al lalo del otro y no tocan con el Canopy.
Además en los grandes pedidos de corriente las celdas de los extremos sufren más que las internas o centrales (lo pueden comprobar con las baterias o pilas comunes, donde la unidades de los extremos tienen menos tensión o de automovil donde ante una descarga rápida como un corto, los vasos externos se calientan mas rápido).
Si se rotan las baterias para el uso, el desgaste es más parejo y si no se rotan solo daño o exijo más solo 2 pack perdiendo rendimiento en estas y no todo el conjunto y de esta forma añado tiempo de vida a todos o como mínimo a 2 pack.
Con respecto a complicado para cargar ...tengo una "y" en el cargador y cargo las 4 baterias a 5200 Ma. Balancear ...balanceo en casa de 2 celdas a 5200 Ma.
El  Brushless ESC esta armado con 2 fichas MINI DEAN Machos (asi quedan DEAN hembras en las baterías y evito cortos accidentales) en Serie para aceptar los 2 pack armados de 22,2 volt.
En el E-Smart tengo 2 pack de 11,1 a 5000 Ma y he trabajado en serie las baterias (22,2 Volt 6S 5000 Ma) sin perder rendimiento mientras eran nuevas, tener temperatura, o falsos contactos. Actualmente se nota en los ensayos que les hago que ya no entregan la cantidad de "Corriente instantanea" (ya no alcanzan los 22C) que entregaban nuevas pero tienen mas de 140 cargas cada pack a pesar de esto no estan infladas.
Por favor saquen dudas de esta cabeza que el miedo de esta haciendo lio la ha invadido.
Aclaren un poco las contras de intentar trabajar asi por su experiencia, que es justamente lo que no tengo y preciso aprender, no quiero hacer macanas y creo que estoy a tiempo en todo caso de cambia los pack aunque solo podré alcanzar 5000Ma.
 
Mil gracias por su tiempo
 
Guillermo
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« Respuesta #830 : 15 de Agosto de 2009, 09:17:27 »

amplia explicacion, yo tambien pensaba que era lioso eso de los cables y unir y tal pero con esta aclaracion pienso que el que la lleva la entiende, haber cunado lo vueles unos videos de esa maquina en accion
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« Respuesta #831 : 16 de Agosto de 2009, 22:30:48 »

bueno pues ya crei que no lo terminaba nunca como me hace ilusion lo muestro a ustedes mi esp listo para ajustarrrr el plato cclico jijiijijij








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« Respuesta #832 : 16 de Agosto de 2009, 22:38:46 »

Oleeee pakito ya lo tienes casi listio tio. Dale caña que quiero verlo en acción jijiji.

Un Saludo.
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« Respuesta #833 : 16 de Agosto de 2009, 22:41:46 »

Muy lindo el heli Pakito, ya nos diras tus impresiones de tan lindo bichito.
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« Respuesta #834 : 16 de Agosto de 2009, 22:43:34 »

Se ve una instalación muy cuidada Pakito!
Ya le andas metiendo upgrades en la cola, eh... jejejeje, que bien quedan verdad?

Ahora a terminar ese cíclico tan "porculero" y en nada lo tienes en vuelo.
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« Respuesta #835 : 16 de Agosto de 2009, 22:55:06 »

Esta muuuy guapo pakito y lo tienes super cuidado con todos los detalles. Ya queda menos para verlo en vuelo
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« Respuesta #836 : 16 de Agosto de 2009, 23:30:07 »

Si señor, ese es mi Pakito, precioso heli, muy buena instalacion! muy buenos servos, bonita pegatina del Orange team  
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« Respuesta #837 : 16 de Agosto de 2009, 23:33:23 »

Un 10 pakito2001 muy fino ese montaje y cableado, en nada lo tienes volando.
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« Respuesta #838 : 16 de Agosto de 2009, 23:37:59 »

JAJAJAJAJA Como nos gusta pelotearnos entre nosotros... JAJAJAJAJAJA
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« Respuesta #839 : 17 de Agosto de 2009, 01:29:54 »

me alegro enormemente que os guste, lo del orange team no me puede faltar jejejeje, ahora toca ajustar curvas y el plato que se me atraganto un poco haber 
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