Autor Tema: Align - T-REX 600  (Leído 1670158 veces)

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Re: Align - T-REX 600
« Reply #4125 : 30 de Mayo de 2013, 14:48:57 pm »
Muchisimas gracias gixxer y madcortina.

Entonces, ¿con una lipo 5000 mAh 20C-30C será suficiente? ¿O será mejor sacrificar 500 mAh en favor de más C?

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Re: Align - T-REX 600
« Reply #4126 : 30 de Mayo de 2013, 14:54:20 pm »
las c's no solo te dan más chicha, también hacen que las lipos duren más, una lipo de 20c no llegará a los mismos ciclos que una de 40c a igualdad de uso. En las lipos es conveniente no escatimar porque al final se paga 2 veces. Yo personalmente prefiero pillar 2 lipos decentes que 3 que anden justitas.
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Re: Align - T-REX 600
« Reply #4127 : 30 de Mayo de 2013, 19:03:11 pm »
Yo para un 600 no te recomiendo menos de 30C, eso si desde luego 20C ni se te ocurra ya que achicharraras las LiPos.... ya que con 25C para vuelo sport ya va muy justo. Como dice gixxer se ahorras al final te va a salir el doble de caro.
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Re: Align - T-REX 600
« Reply #4128 : 30 de Mayo de 2013, 20:51:58 pm »
Para el 600 a 6S con las de 5000mha 40C ya va justo el heli, por lo menos a mi me lo parece así que con las de 20C 30C yo creo que andarás muy muy justo, yo llevo además una de 2S 1300mha para alimentar el BEC así que por peso las de 5000mha 40C si no llevas BEC externo te irá de lujo.

Hace mucho que no lo toco y ni recuerdo como estaba el CG pero mañana te lo miro y te digo que tal queda con solo las de 5000mha.

Un saludo.
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Re: Align - T-REX 600
« Reply #4129 : 31 de Mayo de 2013, 11:37:38 am »
Gracias por la información. Miraré entonces baterías de mínimo 30C.

El centro de gravedad lo he estado ajustando y he tenido que inclinar una posición la bancada delantera de la batería (para ver el CG he cogido el heli de lado por las palas dejándolo girar sobre el eje del rotor). Antes la cola caía hacia abajo nada más cogerlo, ahora parece equilibrado.

Ahora a buscar lipos... ;)

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Re: Align - T-REX 600
« Reply #4130 : 31 de Mayo de 2013, 15:44:02 pm »
Mira,,, así queda con la de 5000mha 40C, todabía pide un poco mas de peso en el morro, así que con la de 1300 para el BEC me va de lujo.






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Re: Align - T-REX 600
« Reply #4131 : 31 de Mayo de 2013, 16:01:04 pm »
A mi con las de 4500 y la de la electronica en el morro tambien me queda algo culon aunque poco. Las lipos pesan 785 gramos.
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Re: Align - T-REX 600
« Reply #4132 : 02 de Junio de 2013, 07:45:40 am »
Hola,alguien me puede decir la distancia entre los agujeros del patin,son del ESP no del PRO,que no se si seran igual,pero por si un caso.
saludos.
« Última modificación: 02 de Junio de 2013, 07:49:24 am por chito »
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Re: Align - T-REX 600
« Reply #4133 : 02 de Junio de 2013, 07:49:16 am »
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Re: Align - T-REX 600
« Reply #4134 : 02 de Junio de 2013, 08:00:13 am »
Gracias Jarosa,sabes si tienen la misma medida los del ESP y los del PRO.
Slds...
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Re: Align - T-REX 600
« Reply #4135 : 04 de Junio de 2013, 08:37:14 am »
Buenos días

En vuestra opinión que modelo de Trex 600 debo adquirir. Teniendo en cuenta que soy novato y estoy aprendiendo con un 450

Gracias

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Re: Align - T-REX 600
« Reply #4136 : 04 de Junio de 2013, 08:57:38 am »
El que mas rabia te de. Aunque descartaria el pro porque es bastante mas nervioso que los cf/esp. Son muy sencillos de volar en cualquier caso. Al principio te acojonara un poco el tamaño y ruido pero en 4-5 vuelos se te pasa.
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Re: Align - T-REX 600
« Reply #4137 : 04 de Junio de 2013, 09:04:03 am »
Yo estoy enamorado de este: https://area51-rc.es/shop/index.php?p=shop&action=showproduct&id=4935&cid=8&pname=t-rex-600e-pro-dfc-combo-sin-3gx

En fin, a seguir echando en la huchita

Saludos!
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Re: Align - T-REX 600
« Reply #4138 : 04 de Junio de 2013, 09:45:54 am »
Hola

Pues tomo nota. Justo quiero un 600 por ser mucho más tranquilo que el 450. Tendré en cuenta lo del pro.

Muchas gracias

Saludos

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Re: Align - T-REX 600
« Reply #4139 : 04 de Junio de 2013, 10:00:42 am »
Una cosa más. Me van saliendo dudas

Estoy intentando cambiar un avión de 50 cc por un trex 600 y un hombre parece interesado pero me ofrece un 500

Los que hayáis probado los dos,  creéis que se parece más. A un 450 o a un 600. Sobre todo lo digo en términos de nobleza en vuelo

Gracias