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Autor Tema: Align - T-REX 600  (Leído 1481715 veces)
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Borja_madr
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« Respuesta #390 : 07 de Mayo de 2009, 16:32:30 »

Eco, vas a notar mucha mucha diferencia respecto al CF.
La calidad es mucho mejor. A mi me sorprendió agradablemente.

El motor 650 no es más potente, pero al tener más torque y menos vueltas, si que se nota bastante.
Del motor 600xl del CF con baterías 4500-4600 22c al 650l con baterías 5000 30c noté un montón el cambio.
Con el CF vuelo normalmente en idle 1 o idle 2 y para nada asusta y el ESP con idle 1 metía miedo el otro día... El idle 2 ni lo probé (estaba en pruebas...)
Creeme eco, metele unas 6s cañeras y verás que diferencia. Seguro que no piensas nunca más en un glow.


Hola, el otro dia vi volar un esp y la verdad....me decepcionó un poco..tenía pensando cambiar mi super pro por uno y la verdad que creo que me lo voy a kedar, es mas, estoy haber si lo puedo cambiar por un 700 jejeje. Teneis algun video en el que se le vea dar caña de verdad a un esp?

Un saludo y gracias!!
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« Respuesta #391 : 07 de Mayo de 2009, 17:41:41 »

Yo creo que el heli se mueve bien con 6S:

<a href="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=2153051&amp;server=vimeo.com&amp;fullscreen=1&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=01AAEA" target="_blank">http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=2153051&amp;server=vimeo.com&amp;fullscreen=1&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=01AAEA</a>
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¡¡¡¿¿ y laaaa emisoraaa ??!!! en San Roqueeee


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« Respuesta #392 : 07 de Mayo de 2009, 23:10:12 »

pues yo creo que tambien que con 6s se mueve muy bien por lo menos a mi va sobra a si
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« Respuesta #393 : 07 de Mayo de 2009, 23:19:27 »

Para mi, con 6S me sobra por todos los lados...

Que se queda corto? Pues para eso están las baterías de 8S, 10S...

Con unas cuantas "S" más y muuuchas "C", un eléctrico tiene bastante más potencia que un nitro.

No se... yo prefiero oir el ruido de palas que el ruido del motor...
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« Respuesta #394 : 07 de Mayo de 2009, 23:25:11 »

pues pienso lo mismo, que le vamos hacer
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« Respuesta #395 : 07 de Mayo de 2009, 23:49:41 »

Para mi, con 6S me sobra por todos los lados...

Que se queda corto? Pues para eso están las baterías de 8S, 10S...

Con unas cuantas "S" más y muuuchas "C", un eléctrico tiene bastante más potencia que un nitro.

No se... yo prefiero oir el ruido de palas que el ruido del motor...

Estoy igual que vosotros, el ruido del gasolina en mi opinion no es muy natural, parece más bestia el ruido de un eléctrico
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« Respuesta #396 : 07 de Mayo de 2009, 23:58:40 »

A lo mejor nuestros gustos no son los mismo, mira que yo queria un esp y desde que lo vi....nose nose, tirar tiraba, pero no era lo mismo. En el video este se ve como un tiro, pero yo lo vi en persona y era distinto.
En lo que si coincido con vosotros, es que teniendo dinero para un motor y variador bueno y sobre todo para lipos y en menor medida para un cargador acorde con las lipos, el electrico no tiene rival, pero claro, nos vamos a un dineral......y también coincido con vosotros en que el sonido del electrico es mas bonito, como mas bruto...solo escuchas el sonido de las palas y ni que decir tiene que es infinitamente mas limpio y mas comodo. Pero para unas cantidades de dinero moderadas y sin tocar nada, el nitro lo veo mas potente, sin contar que usando combustible al 30% tienes un cochete!!

Saludos y solo es mi opinión y perfección!!
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« Respuesta #397 : 09 de Mayo de 2009, 00:41:09 »

hola,mirar es urjente,me podriais decir que tal el trex 600 GF?
que tipo de servos normalitos se le puede montar?
para la cola valdria el Futaba S9257?

Un saludo.
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« Respuesta #398 : 09 de Mayo de 2009, 00:51:51 »

hola,mirar es urjente,me podriais decir que tal el trex 600 GF?
que tipo de servos normalitos se le puede montar?
para la cola valdria el Futaba S9257?

Un saludo.



Hola, sobre el heli no te puedo opinar, puesto que yo tengo el nitro, pero vamos...a excepción del motor, el heli esta bastante bastante bien, yo me lo volvería a comprar con los ojos cerrados.
Respecto a los servos...por poder montar puedes montar unos futaba 3003 jeje, lo suyo es que montes algo bueno en el plato, yo llevo los align ds610, que relación calidad precio son los mejores(para mi), son digitales y de piñonería metálica, 12kilos y 0,08sg de respuesta por unos 60 dolares unidad...tu dirás!!

Y para cola, olvidate del 9257, es demasiado peke, minimo un futaba 9254, que vale lo mismo y es el que vale, menos de eso olvidate, además el 9257 es tamaño medio y tiene la mitad de torque.

Un saludo!!
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« Respuesta #399 : 09 de Mayo de 2009, 01:10:55 »

Yo tengo el CF, que es como el GF pero con chasis de carbono en vez del de fibra del GF

Servos, cualquiera de más de 6kg para el cíclico.

Servo de cola? El 9257 no te vale, necesitas un 9254. el 9257 es demasiado pequeño

El heli vuela bien y en noble. Todo depende de la electrónica que le montes.
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« Respuesta #400 : 09 de Mayo de 2009, 01:19:20 »

muchas gracias por contestar a los dos,entonces por lo que veo les valdria todos los servos que llevo en mi raptor 50

para el ciclico llevo los HS-635HB
para la cola llevo Futaba S9254

UN SALUDO.
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« Respuesta #401 : 11 de Mayo de 2009, 18:21:05 »

hola me he comprado el t rex 600 electrico y tengo una pequeña duda haber si me lo podeis resolver.queria saber como va conectado el regulador de 6 v con el receptor y el varidador con el receptor.ya que no se que es lo que va enchufado al receptor,por que el variador si lo enchufo  al receptor y el regulador por otro lado al receptor tendria mucha corriente en el receptor,la verdad es que no tengo mucha idea de esto haber si me podeis hechar una mano.gracias
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« Respuesta #402 : 11 de Mayo de 2009, 18:36:43 »

A lo que te refieres es a poner un BEC externo, esto lo que hace es alimentar la electronica y liberar de ese "peso" al variador del trex 600, es decir con el bec externo alimentarias la electronica, servos, gyro, receptor... y con el variador solo el motor. Efectivamente como comentas los 2 no pueden ir juntos.

La conexion correcta seria, el BEC a toma "B" del receptor y por otro lado el variador iria al canal 3 pero tendrias que anular el cable rojo de dicho variador que va al receptor. Lo mejor que puedes hacer, es comprar un alargador de cable de servo, el mas corto, y a ese le pegas un tajo, y ya tienes anulado el cable de corriente. Aislalo bien para no tener un cable por ahi suelto dando 6v  y listo. Yo lo que hice fue mojarlo en superglue y liarlo bien con cinta aislante y hasta dia de hoy 0 problemas Sonrisa Esta solución es mejor que cortar directamente el cable rojo del variaador, por si el dia de mañana decides usar el variador en otro heli o simplemente venderlo.
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« Respuesta #403 : 11 de Mayo de 2009, 18:57:46 »

muchas gracias por la ayuda ,voy haber si me pongo a montarlo que me queda un rato,un saludo
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« Respuesta #404 : 11 de Mayo de 2009, 19:00:33 »

De nada compi! para eso estamos!

salu2 y dale al montaje!
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