¿Que motor elegir?¿Scorpion HKIII 4035-530kv ó align 700MX 530kv?

[Borja_madr]

Buenos días en breve tengo que hacer pedido para motorizar mi gaui x7 y tengo la duda del motor, el align me da confianza y tiene casi las mismas prestaciones que el scorpion, además en glow los motores align van muy muy bien(es un OS) pero en eléctrico no tengo ni idea de como irán. La diferencia del align al scorpion son unos 100dolares. Iría acompañado de un variador hobbywing/yge 120hv pero me imagino que eso no tiene nada que ver para lo que "tire" el motor.

Saludos y gracias!!

[blau]

la serie mx de align van muy bien y en concreto los 700MX, yo lo lleve en el 700 y lo pase al logo 600 y estoy muy contento con el.
jose luis pardo volaba con los 700mx y decia que le ivan mejor por que bajaban mas frios.
puede que el scorpion tire algo mas pero tambien se calienta mas.
para mi el align es una buena opcion, aunque el scorpion tambien lo es.
un saludo.

[zeusramon]

Opino en general . Me gustan más los scorpion por la simple razón de los rodamientos abiertos . Si los lubricas cada 7 Vuelos te olvidas de cambiarlos . Los rodamientos align me duran menos y es una lata cambiarlos . Hay gente que le parece una late lubricarlos

[Borja_madr]

No me deja copiar las características de los motores, pero vamos, el align da 4000w costantes y el scorpion 3500w, es lo que me "choca" siendo mas barato, sea mejor. Según lo que pone es blanco y en botella a favor del 700mx.

Saludos.

[zeusramon]

La relacion potencia-consumo es igual en los nuevos modelos de motores brusless. El scorpion consume 80 A y por eso da 3400 w . Si quieres más potencia también tendras mas consumo . El 4035 560 kv pide 100A máximos continuos y da,4200 w . El piñon dependerá de las rpm que quieras y de si va a ir gobernado o no .

[Borja_madr]

La relacion potencia-consumo es igual en los nuevos modelos de motores brusless. El scorpion consume 80 A y por eso da 3400 w . Si quieres más potencia también tendras mas consumo . El 4035 560 kv pide 100A máximos continuos y da,4200 w . El piñon dependerá de las rpm que quieras y de si va a ir gobernado o no .

Ya sé que mas potencia es más consumo, pero con el align de 530kv con el piñón de 10t que trae de serie sacaria 2118rpm la otrá opción sería comprar el motor de 510kv ya que el 530 está agotado en todos los sitios y el piñon de 11t y saldrían 2242rpm en rotor que tampoco lo veo mal.
En cuando a llevar gobernor o no, a excepción del 500 que tuve hace unos años(nada mas salir) que lo volaba tal cual venia el kit de motor y variador align mas unas 6s un tanto quemadas, no he vuelto a tener helicopteros y por lo que leo aquí el gobernor calienta un poco el variador y como en electricos se puede volar con curva plana, le haré una curva que sale unas 2150rpm y otra con 1800rpm o algo menos para sacar videos y tal y con eso me conformo.

Saludos.

[Javikalo]

La verdad que llevo algún tiempo haciéndole la misma pregunta, pues seguramente el próximo cambio que haga en el FUSIÓN 50 sea motor y variador, estaba valorando esas dos opciones y la verdad que no es fácil la elección, recuerdo que Jose Luis Pardo Pla llevaba el CC 120HV con el 700MX y hablaba maravillas con el FUSIÓN 50, ahora creo recordar que monta eso mismo en el X7 y va de lujo el Heli, el siempre le ha gustado mas el Align pues dice que baja fresquito, yo he visto vuelos de Frank Salazar con el Scorpion también en el Fusión 50 y la verdad que no se aprecia que lleve mas potencia, la verdad que yo me voy ha decidir por la combinación CC 120HV / 700MX como próxima conversión para el FUSIÓN 50 y de camino ya tengo electrúnica completa para cuando me pida un kit GAUI X7, jajajajajajajaja......., saludos.

[Borja_madr]

La verdad que llevo algún tiempo haciéndole la misma pregunta, pues seguramente el próximo cambio que haga en el FUSIÓN 50 sea motor y variador, estaba valorando esas dos opciones y la verdad que no es fácil la elección, recuerdo que Jose Luis Pardo Pla llevaba el CC 120HV con el 700MX y hablaba maravillas con el FUSIÓN 50, ahora creo recordar que monta eso mismo en el X7 y va de lujo el Heli, el siempre le ha gustado mas el Align pues dice que baja fresquito, yo he visto vuelos de Frank Salazar con el Scorpion también en el Fusión 50 y la verdad que no se aprecia que lleve mas potencia, la verdad que yo me voy ha decidir por la combinación CC 120HV / 700MX como próxima conversión para el FUSIÓN 50 y de camino ya tengo electrúnica completa para cuando me pida un kit GAUI X7, jajajajajajajaja......., saludos.

Lo interesante de la combinacion 700mx mas hobbywing 120hv es que sale por 220euros mas envio y si encima da buen resultado...es una combinación 10!! En el glow siempre he llevado motores align y jamás jamás he tenido un solo problema, ni paradas ni nada de nada, un reloj!! Pero en electricos....no tengo ni idea de que resultado dan.

[zeusramon]

Yo la comparacion la haría entre el 700 mx 530 kv y el 4036 560 kv , que son motores de prestaciones parecidas , para ir a mas rpm el scorpion y a menos con el align , el 4035 540 kv es para perdonas que valoren mas la autonomia que la potencia , es lo bueno de scorpion , tiene 10 modelos para que cada uno lo adapte a sus necesidades . Yo también recuerdo comentarios de José Luis comentando que no le gustan los scorpion , que Lo han defraudado .

Pd : el hobbywing es el rey de la calidad-precio , pero los CC son unos señores variadores .

[Javikalo]

Pues yo como no descarto dar otra oportunidad a los CC montaría el 700MX con un 120HV, aunque ya digo que esto seria en un futuro ahora mismo me quedo como estoy que no va mal el Heli, saludos.

[Borja_madr]

Pues yo como no descarto dar otra oportunidad a los CC montaría el 700MX con un 120HV, aunque ya digo que esto seria en un futuro ahora mismo me quedo como estoy que no va mal el Heli, saludos.

Yo con lo mal que se habla de los CC ni me planteo comprarlo, prefiero el Hobbywing que además es mas barato, el CC vale casi lo mismo que un YGE 120hv y a igualdad de precio sin duda el YGE....

Saludos.

[Javikalo]

Amigo la verdad que las nuevas versiones de CC V2 parece ser que están saliendo buenas, de todos dime ¿Donde están los Kontronic 120 HV al mismo precio que un Castle?, ahora mismo me pido uno, saludos.

[zeusramon]

De los YGE se habla muy bien , aunque desconozco el software y las opciones de programación . Los CC por Lo visto ya dieron con el problema y por ahora van igual que antes .  Del 120 HV no se pero si encuentras un 80 HV con data  log integrado sin añadir cables ni sensores , delay entre modos de vuelo , 4 tipos de gobernor ( simple , high , low , ser rpm ) con un asistente de vueltas, piñon , motor y corona que avisa de la optimizacion de la configuración , regulación de sentido de giro de el motor , timing configurable de 1 en 1 , configuración tanto de tiempo de la secuencia de arranque como de la potencia inicial de arranque del motor , avisa . Yo veo los castle un variador difícilmente comparable , sin animo de entrar en debates de marcas , cada uno tendrá sus razones y sus porques .

[Jordi.f]

Según tengo entendido son parte de los ingenieros de Kontronic que se separaron, esta claro que son rumores pero ya me lo han comentado varias personas. A mi también me comento en persona José Luis que le gustaban mas los Aling, no se calentaban tanto.

[Borja_madr]

De los YGE se habla muy bien , aunque desconozco el software y las opciones de programación . Los CC por Lo visto ya dieron con el problema y por ahora van igual que antes .  Del 120 HV no se pero si encuentras un 80 HV con data  log integrado sin añadir cables ni sensores , delay entre modos de vuelo , 4 tipos de gobernor ( simple , high , low , ser rpm ) con un asistente de vueltas, piñon , motor y corona que avisa de la optimizacion de la configuración , regulación de sentido de giro de el motor , timing configurable de 1 en 1 , configuración tanto de tiempo de la secuencia de arranque como de la potencia inicial de arranque del motor , avisa . Yo veo los castle un variador difícilmente comparable , sin animo de entrar en debates de marcas , cada uno tendrá sus razones y sus porques .

Si si, puede tener muchas cosas, pero si a la gente le sale ardiendo, dime tu para que quieres eso...de momento los hobbywing van bien o eso dicen, cosa que no dicen de los CC. Yo no he tenido ni uno ni otro, pero no voy a pagar mas por algo que no a ido del todo bien. De todos modos gracias!!