¿Cuántas curvas necesita un novato?

[m0nd]

He estado leyendo que hay que tener una curva para despegar y al menos otra para volar, luego veo que ustedes en sus emisoras tienen la normal, idle1 e idl2.
Leí también que la Dx6i, emisora que me gusta mucho, sólo tiene canal normal e idle1, ¿sería esto un problema o podría volar sin necesidad de tener una tercera?... ¿o ha sido un error de quien hizo el comentario?
Es mi mayor duda entre si comprarme la Dx6i o la Turnigy 9ch...

Saludos y gracias!

[Unoqueva]

Para los primeros dias con estacionarios y tal se suele usar la curva normal, asi al tener el stick de gas abajo paras el motor, una vez que ya empiezas con traslaciones veras que va mucho mejor si usas idle1, en cuanto a tener normal, idle1 e idle2 o solo normal e idle1 te puedo decir que hay gente que hacen todo con idle1 y no hechan en falta ningun otro idle, si tienes un variador con arranque superlento como el de align puedes despegar pasando de corte motor a idle1.

[c4pic]

la DX6i sólo tiene dos modos de vuelo frente a tres típicos de otras emisoras. Eso es correcto.

Yo personalmente prefiero la Spektrum, pero bueno, esto es cuestión de gustos.

Yo al principio pensé que echaría de menos el tercer modo de vuelo, así que me hice un brico para tenerlo.... y ahora que tengo 3 modos....va y resulta que me sobran dos.....;)


http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=10735.0

[zeusramon]

Depende de estilo de vuelo . Para un novato con modo normal sobra. Después normal para despegar e idle para,volar . Sí te gusta el 3D con curva normal te sobra , La pones a 100% y arrancas quitando el corte motor . Sí te gusta volar estilo fai sí necesitas 2 o 3 curvas , para figuras de estacionario unas rpm y para figuras en translacion 1 o 2 con mas rpm .

[blau]

para empezar con curva normal te sobra y cuando tengas dominadas las traslaciones un idle con una preaceleracion y listo.
un saludo.

[jotajotavader]

Lo que te comentan los compañeros es cierto, hazlo asi. Yo tenia ajustada la curva normal en mis principios y era la que utilizaba, cuando empeze con las traslaciones, ajuste un poco mas la normal para que me sirviera para ese fin. Ahora que ya hago traslaciones y he empezado con los loopings, tengo la normal para el despege-aterrizaje y el idle1 con preaceleracion para el vuelo que estoy empezando a hacer. Un consejo de novato a novato, no te preocupes al principio de las curvas, solo ajusta la normal y sueltate con esa, que para ajustar un idle tendras tiempo.

[m0nd]

Genial, entonces no es un impedimento a la hora de comprarla.
Sigue ganando puntos esta emisora cada vez que veo algún reportaje/foto/video de la misma a la vez que la Turnigy 9ch sigue sin stock... al final me seguiré calentando y acabaré comprándomela ;D

[HiNote]

Para empezar con la normal te llega y cuando empieces a estar suelto, con otra más podrías hacer de todo. Incluso con corte de motor y arranque suave en el variador podrías tener dos curvas preaceleradas, prescindiendo de de la curva normal.

De momento, no te preocupes de tener más curvas.