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[yusep]

Gracias spooky, ya había quitado gas e iva despacio por suerte, pero me chocó el flybar y me ha partido el cabezal, solo esa pieza, pero me obliga a desmontar el flybar para sustituirla. El gyro es el de serie y esta al 100 % en las 2 cosas, no tengo conectada la ganancia, ¿ será por eso que que cuando doy palanca hacia un lado de la cola se mueve normal el servo, pero cuando le doy aunque sea mínimamente hacia el otro lado el servo se gira una barbaridad, llegando hasta el extremo de sonar los piñones del servo ?

[spooky]

Gracias spooky, ya había quitado gas e iva despacio por suerte, pero me chocó el flybar y me ha partido el cabezal, solo esa pieza, pero me obliga a desmontar el flybar para sustituirla. El gyro es el de serie y esta al 100 % en las 2 cosas, no tengo conectada la ganancia, ¿ será por eso que que cuando doy palanca hacia un lado de la cola se mueve normal el servo, pero cuando le doy aunque sea mínimamente hacia el otro lado el servo se gira una barbaridad, llegando hasta el extremo de sonar los piñones del servo ?

Hola yusep,
¡cuidado! te estás cargando el servo de cola parece, el tornillo ATV no puede ir al 100%.
Deja el de sens al 100, pero el otro:
-Con el heli encendido, vas quitando (girando en sentido contrario a agujas del reloj) valor al ATV poco a poco, hasta que al darle a la palanca de timón a tope a los lados no te cruja el servo, ni toque la varilla metálica de transmisión (vamos, la larga que va hasta la cola) con el eje del servo...

Desmontar la barra es fácil, pero saca toda la cabeza rotora, para poder comprobar que el eje principal no está torcido, para ello lo haces girar a motor muy despacio (cuidado con las palas de cola) y miras a ver si al girar se le ve recto o no.

C>omprueba también los piñones de cola, en la cola, lo mejor es sacar toda la caja de cola, vamos, son dos tornillos y soltar la varilla metálica de allí.

[yusep]

Gracias, lo probaré, pero al quitarle % al ATV ¿ en que se notará con respecto al control del heli ?

[spooky]

En nada malo.... el recorrido muerto no lo necesita, sólo hará que vibre y se fuerce el servo que acabará rompiendo la piñonería, si no está tocada ya...

[yusep]

Ok, ya lo he bajado un poco. Gracias.

[yusep]

Me he entretenido un poco con el fuselaje mientras espero las piezas, es un poco friki pero bueno, supongo que a alguien le gustará aparte de mi, al menos no está tan soso como viene de serie.

[yusep]

No se ha cargado la foto, ya lo intentares mas tarde.

[yusep]

A ver si sale.



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[HiNote]

Hay que reconocer que así pindado mejora mucho. Te ha quedado muy bien.

[yusep]

Por la otra cara.. ya no hay mas.

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[yusep]

Este ha sido mas friki que yo 



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[yusep]

La semana que viene ya recibo la pieza, como me conozco he pedido una serie de repuestos mas por si acaso, algunos repetidos, ya le he quitado un poco al ATV y va mejor. ya os contaré cuando lo tenga operativo otra vez.

[yusep]

Aun no he recibido los repuestos, tengo el mono ya de darle a los dedos  en fin, paciencia, a ver si llegan ya.

[yusep]

Por fin, recibidos los repuestos y montada la pieza que se rompió, hoy no estaba en ningún campo de vuelo, había poco espacio y hacia mucho viento, pero han podido mas las ganas que el sentido común, resultado, pues que me he vuelto a cargar la misma pieza, pero como me conozco, ya pedí 3 piezas iguales con lo cual en 10 minutos lo tenia otra vez operativo, pero ya no he querido volarlo, otro día en otro sitio y sin viento lo disfrutaré. Es mas estable de lo que parece, y las reparaciones son bastante fáciles, estoy muy contento con el. os pongo algunas fotos de hoy.

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[yusep]

Y la otra. espero que os gusten.

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