Duda sobre la tabla F3C Sport

[jlsalas]

Estuve mirando las figuras de la tabla sport para el período 2010-13 publicada en la FAE, y pienso que hay una errata en la descripción de la figura diamante sin giros que os adjunto, o bien yo no la entiendo, porque si no hay giros, el modelo desde el punto más alto tiene que descender hacia adelante y no hacia atrás
Saludos
 

S3: DIAMANTE SIN GIROS

El modelo se eleva desde el centro del helipuerto y se para a la altura de dos metros

El modelo se dirige hacia atrás y subiendo a 45º, para y se estaciona a 2,5 m por encima

del nivel de los ojos sobre la bandera 1 (o 2).

Sube otros 2,5 m a 45º, para parar y estacionarse sobre el círculo del helipuerto a una

altura de 5 metros. (mas los dos del inicio son un total de siete (7) metros, en la cúspide

de la figura)

El modelo desciende 2,5 metros [HIGHLIGHT=#ffff00]yendo hacia atrás [/HIGHLIGHT]a 45º para llegar sobre

la bandera 2 (o 1) y parar en estacionario.

Entonces desciende hacia atrás a 45º sobre el helipuerto hasta la altura de los ojos y se

para en estacionario,

Finalmente desciende para aterrizar sobre el centro del círculo del helipuerto

[/FONT][/SIZE][/FONT][/SIZE][/B]

[jonas69]

Puede haya un error, pero en las figuras de estacionario de la tabla sport, el helicoptero siempre se desplaza hacia atras, nunca hacia delante. Como podras observar en los dibujos.

[jonas69]

Tienes razon, en el dibujo tambie sta como tu dices. Sin dar medio giro.

[Tomás]

Si, parece que hay una discrepancia entre el gráfico y la descripción.
Ese primer tramo de descenso debería poner hacia adelante.


¿ponemos unas banderucas en el campus? jeje

Un saludo,

[jlsalas]

jajajajajaja si ni si quiera se como se hacen las figuras.... ya sabes que primero hay que entrenar en secreto y ya cuando te defiendes un poco pues ya lo haces con gente; recuerdo cuando empecé a hacer los loopings, que para mi era todo un reto, cuando había gente en el Campus solo hacía traslaciones, solo los practica cuando estaba solo.....
Voy a vajarme la tabla FAI, y quizas en ella si hagan el diamante con giros y los desplazamientos marcha a trás, entonces lo de la tabla sport o está mál el dibujo o la explicación del mismo.

[Tomás]

Buscando por ahí he encontrado un video de David Prada (davidpradam) realizando la tabla Sport en el 2010... y se ve que lo que está bien es el gráfico:
<a href="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=13770897&amp;server=vimeo.com&amp;fullscreen=1&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=01AAEA" target="_blank">http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=13770897&amp;server=vimeo.com&amp;fullscreen=1&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=01AAEA</a>

[jlsalas]

Muchas gracias Tomás, se ve claramente que está bien el gráfico y que en el texto hay una errata; el video es muy interesante, ya que es la primera vez que veo una tabla F3C Sport, ya sabes que lo mío es el F3F...

[madcortina]

Algun master del F3C que aclare esta figura, para los que se inician.... o las navidades os tienen adormilados   que parece que estais hibernando.

[jonas69]

Eso, que salgan de la hibernacion que va siendo hora. Jejejej Pero una cosa, los giros no deben ser poniendo el heli de cara? O puedes hacerlos como se quiera? El los graficos yo entiendo que los giros el heli tiene que dar la vuelta con el morro quedando hacia el piloto

[David Prada Martinez]

Buaaaaaaaa, dejar que despierte. A ve el diamante de la tabla Sport, B, o Nacional, es como pone el gráfico. Todos los tramos son hacia atras excepto el tercero que lo haces por narices hacia adelante al no llevar giros la figura.

Un saludo... voy a seguir sobando, jajajajaaj.

[jonas69]

Pero los giros como son? Poniendo el heli de culo al piloto? Como se ve en tu video? O poniendo el morro hacia el piloto?

[carriquiri]

Ja, ja, ja David sique sobando que aun te falta!!!.

Al no llevar giros el primer el primer y el cuarto tramo son hacia atrás y el segundo y tercer tramo hacia adelante.

Como bien decís el texto tiene una errata ya que, si no recuerdo mal, es una transcripción del diamante que se realizaba en la anterior tabla FAI pero sin giros.

Saludos.

[David Prada Martinez]

Bueno, eso queria decir, joer como sois. jajajajaajajaja

[carriquiri]

Hola Jonas, en las maniobra de estacionario de la tabla B solo se realizan giros de 180º por lo que el helicoptero siempre queda de lado,  nunca de morro o de cola.

En el diamante de la tabla FAI:

Despega hasta 2 metros

Ascenso hacia atrás de 2,5m hasta la banderola realizando ¼ de pirueta (debiendo quedar con el morro hacia el piloto noise-in).

Ascenso lateral de 2,5m hasta encima del helipad.

Realización de una pirueta de 360°.

Descenso lateral de 2,5m hasta encima de la banderola opuesta (debiendo quedar con el morro hacia el piloto noise-in).

Descenso de 2,5m hasta el centro realizando ¼ de pirueta

Aterrizaje

[jonas69]

Me refiero, al hacer el giro. Cuando estas haciendo el giro, al heli lo giras poniendo el morro hacia ti, o la cola? Es lo que pregunto