MIKADO LOGO 400 / 400SE

[Javikalo]

Quizas en este hilo no te  veremos muy activo pero estoy seguro que volverás a Mikado,  jejejejejeje. ......, saludos.

[arkaitzro]

Menudos vuelos os marcais!!!
Que suavidad y seguridad en las maniobras. Me gustan mucho, espero llegar yo a ese nivel de seguridad a la hora de volar, aunque volando 1 vez cada dos semanas, jejeje.

Yo todavía sigo volando mas comodo el 450 que el logo, y la verdad es que no se por que sera, ya que en vuelo, el logo le da 1 millon de vueltas al 450, y recambios de logo, tengo para exportar (quitando palas)..... No se, serán cosas mias, o quizás que le cogí algo de respeto el dia que se me vino el solo hacia mi y tuve que hacer la palomita de Casillas.

Poco a poco, haber si cuelgo un video un dia de estos!!!, de momento, he colgado un video del 450 en el hilo de tarot 450 pro fbl. Espero poder volar el Logo con la misma confianza algún dia de estos.

[kenobikan]

Anda Asier no seas Gaui que tu eres más Mikado que el Vbar, regresarás , seguro que vuelves a caer que te gusta lo bueno jajajajaja.....

[zeusramon]

Eso es que llevas más tiempo con el 450 y le tienes cogida la medida , aparte de que sabes,que reparar cuesta mucho menos . Yo por eso me quite el 450 , porque no volaba a gusto ni ese ni el logo , ya que era demasiado diferente el tacto y tome la deteminacion de volar solo el logo y tené mínimo 8 lipos . Asi las 2 primeras lipos de tanteo y las otras para disfrutar

[gixxer]

Yo la ventaja que le veo a este heli es que es lo suficientemente grande como para no ser tan poco visible y tan inestable como un 450 pero a la vez es tan pequeño que lo puedes llevar en el maletero y pegarle un par de vuelos en cualquier descampado a la vuelta de currar. Yo llevo uno en el maletero siempre y es una gozada volarlo casi donde y cuando quieras.

[Jordi.f]

Desde mi punto de vista para los que disfrutamos del Hobby los domingos o cuando uno puede ,el tamaño 500 con palas de 473 es ideal en todos los conceptos.

Saludos.

[txipicopter]

 A ver,,,, que os voy a dar un poco de caña... jejejejejeje

Tu Zeus,,, osea que los 450 se te encabritan demasiado y pierdes el tacto de ese a el logo no?.... Y los ratones voladores esos que aun tienes que,,,,, no te cambian el tacto?.... Jajajajajajajajajaja

Asier,,,,, siento decirte que mal cambio as hecho compañero,,, pasarte de mikado a align,,,, Huf¡¡¡... No sabes lo que as hecho, ahora vas a aprender lo que es sufrir, no le haces a ese heli sin tocar nada ni la cuarta parte de los vuelos que le as dado a el logo... No digo que el heli que te as pillado sea malo, pero mikado es mikado y align pues....

Volverás,,,, seguro que volverás, yo si no fuese por mi decisión de no volar mas helis grandes jamás me habría deshecho de el logo.


Y ya un poco mas en serio, que como estoy muy sesibilizado con el tema...

Eso de que el logo lo puedes volar casi en cualquier descampado,,,, cuidadín compañero.... No me cansaré de decirlo aunque peque de pesado, lo siento.... Este tamaño ya no es para tomárselo a la ligera, un 500 con palas 473 como dices Jordy si cazas a algo o a alguien con el la que prepares no va a ser pequeña, así que precaución, que ya se que se toman pero recordarlo nunca está de mas.

Un saludo y buenos vuelos a todos amigos.

[gixxer]

Si, tienes razon, cuando he dicho que lo vuelo en cualquier descampado deberia haber matizado diciendo que es en un descampado en particular. Es en una zona de un poligono industrial donde no hay nada construido en unos 2km a la redonda y donde no he visto pasar mas que 2 coches en unas 10 tardes. lo que si es cierto es que como me pilla casi de paso para ir del curro a casa pues lo aprovecho pero nunca se deb volar donde pueda haber gente cerca. Y cuando digo cerca me refiero a 1km mas o menos que es donde acabaria el heli en el peor de los casos (perdida de señal).

[Asier]

Yo ya después de ver diferentes sustos de compañeros definitivamente decidí volar en el club siempre, y mas siendo estos pedazo de 600.

Al fin de cuentas para algo pago el club ¿no? Y sabes que el seguro estará de tu parte en caso de que pasara algo (toco madera)

[Asier]

Txipi...

El 400se perfecto.

Pero el 600 si le das estopa guapa se le sale la correa y se cepilla las coronas, claro que esto no pasa siempre, pero son puntos débiles de toda la vida.

Luego el precio jijijiji no te voy a decir que no quiero un logo 600sx por que pese sus problemas me gusta mas que el align y es mejor heli, pero ahora mismo por desgracia no me lo puedo permitir.

Y el que tiene que ser una maquina es el 700xxtreme, pero ese ya mejor ni hablar.

Ahora también te digo una cosa... Desde luego vuela mejor el 600pro dfc que el logo 400, pero eso ya es cuestión de tamaños.

[txipicopter]

Txipi...

El 400se perfecto.

Pero el 600 si le das estopa guapa se le sale la correa y se cepilla las coronas, claro que esto no pasa siempre, pero son puntos débiles de toda la vida.

Luego el precio jijijiji no te voy a decir que no quiero un logo 600sx por que pese sus problemas me gusta mas que el align y es mejor heli, pero ahora mismo por desgracia no me lo puedo permitir.

Y el que tiene que ser una maquina es el 700xxtreme, pero ese ya mejor ni hablar.

Ahora también te digo una cosa... Desde luego vuela mejor el 600pro dfc que el logo 400, pero eso ya es cuestión de tamaños.

¿As visto el nuevo 480 de mikado?... x)


http://shop.mikado-heli.de/LOGO-480-XXTREME.htm?shop=k_mikado_e&SessionId=&a=catalog&t=7422&c=7422&p=7422

[Asier]

Caro por el momento y pierde toda la capacidad de autorrotacion  que tenia el otro "que yo mismo probe repitadis veces cortandole motor a mas de 100m" y testigos lo pueden confirmar, encima de todo esto ya no va a ser un heli al que te puedas permitir darle ostias por que esos frames de carbono tienen que costar un pastón. De momento eso es lo que veo, cuando salgo ya veremos si mejora o no en vuelo

[txipicopter]

Caro por el momento y pierde toda la capacidad de autorrotacion  que tenia el otro "que yo mismo probe repitadis veces cortandole motor a mas de 100m" y testigos lo pueden confirmar, encima de todo esto ya no va a ser un heli al que te puedas permitir darle ostias por que esos frames de carbono tienen que costar un pastón. De momento eso es lo que veo, cuando salgo ya veremos si mejora o no en vuelo

Si te soy sincero ni sabía que llevaba frame en carbono, los e visto y según los veo dejo de mirarlos, e decidido no comprar mas de lo que tengo, pero para ello necesito no fijarme en cada modelo que sale porque se me ponen los dientes hasta el suelo y para quitar tentaciones... Prefiero ni mirar.

La verdad que si es como dices tampoco me hace gracia y el precio ya se sabe,,,,, mikado y nuevo modelo.... $$$

Eso si de estética precioso con esos canopys brutales.

[kenobikan]

Doy fe Asier, yo eso no lo hago con el mío ni de coñá, mira la del F3N que de la leche que llevabas te saliste del círculo jajajajaja

[Asier]

Que me salí del circulo!!!!!!!!! Pero si casi termino la autorrotacion en Gasteiz!!!!! jajajajajaja solo le veo ese problema al 400 el no tener cola cuando autorrotas ya que como sea alta te puedes volver loco de los cambios de posición jejeje........ pero como autorrota el jodió ehhhh!!!! Casi mas que el 600 que tengo ahora, sin duda es el 500 que mas autorrota y mucho mas que tu x5 keno jajaja, como te duermas con el x5 te quedas sin rpm y tortazo.



Al final me voy a tener que comprar otro logito jejeje, ya no paso mas por aquí cabrones   que ponéis los dientes largos a cualquiera.