MIKADO LOGO 500 / 500SE

[alva]

Hola chic@s,

Hace algunos dias que estoy leyendo este hilo ya que a medio plazo tengo en la cabeza comprarme un logito de estos . Mi nivel de vuelo es un nivel sport iniciacion (algun looping, tonnels y poco mas...) pero voy progresando... he estado mirando seriamente el Logo 500 Super Combo que sale por unos 840 €€€ pero buscando por ahi he encontrado este otro super combo muy parecido :

Super Combo "Oficial":
[HIGHLIGHT=#ffffff]1 Logo 500 kit
1 set of main rotor blades EDGE 523 FBL
[/HIGHLIGHT][/FONT][/SIZE][HIGHLIGHT=#ffffff]1 brushless Hacker controller X70 PRO SBEC
1 Motor Scorpion HKIII-4020-1100[/HIGHLIGHT][/FONT][/SIZE][HIGHLIGHT=#ffffff] [/HIGHLIGHT][/COLOR][HIGHLIGHT=#ffffff]
1 Mini VBar Blueline Express[/HIGHLIGHT][/FONT][/SIZE][HIGHLIGHT=#ffffff] [/HIGHLIGHT][/COLOR][HIGHLIGHT=#ffffff]3 Savox SH 1257 TG swash servos
1 Savox SH 1290 MG tail rotor servo
1 Airbrush canopy
[/HIGHLIGHT][/FONT][/SIZE][HIGHLIGHT=#ffffff]1 motor pinion for 6S Lipoly battery
4 carbon servo arms[/HIGHLIGHT][/FONT][/SIZE]
Link a pagina oficial mikado aqui


Super Combo "Mejorado"????

[HIGHLIGHT=#ffffff]• Bausatz Logo 500 3D[/HIGHLIGHT]
[HIGHLIGHT=#ffffff]• Mini VStabi 5.3 Blueline[/HIGHLIGHT][/COLOR]
[HIGHLIGHT=#ffffff]• Scorpion Motor 4020-1100 mit Ritzel[/HIGHLIGHT][/COLOR]
[HIGHLIGHT=#ffffff]• 3 Stück Savox Servo SC 1257 TG[/HIGHLIGHT][/COLOR]
[HIGHLIGHT=#ffffff]• 1 Stück Savox Heckrotorservo SH 1290 MG[/HIGHLIGHT][/COLOR]
[HIGHLIGHT=#ffffff]• 1 Paar EDGE 523 FBL Rotorblätter [/HIGHLIGHT][/COLOR]
[HIGHLIGHT=#ffffff]• Regler Roxxy Bl Control 9100-6 100/120A[/HIGHLIGHT][/COLOR]
Link a la pagina aqui

Al parecer los combos son los mismos pero cambia el ESC y uno indica Logo 500 y el otro Logo 500 3D. Mi duda es si este segundo combo es mejor que el primero. Como lo veis? Que os parece este ESC de 120A?? Que diferencias hay entre el Logo 500 y el 500 3D? Es mas antiguo?
Gracias de antemano!

[magikorc]

hola chicos, queria preguntaros, el kontronik 80 hv se me quedaria corto para mi 500 se??? o mejor el 100 lv???

hoy ire a volar y mirare personalmente las rpm del logo, luego os cuento.

[blau]

el 80hv es justo, mejor el 100lv.

[magikorc]

gracias blau, siempre me despejas todas mis dudas, eres un fenomeno.

por cierto vengo de volar y os confirmo rpm.  al 80% governor  2235 rpm, me hace un poko de ruido pero asi keda.

me sigue consumiendo mucho. no llego a 4 minutos con lipos de 5000.asique nada os dejo un video trankilito que me grabo mi colega julio memba con mi camara.

la lipo no me tiraba,pero bueno el vuelo trankilito.

<a href="http://www.youtube.com/v/HKvykgsMNEs&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/HKvykgsMNEs&rel=1</a>

[alva]

Hola chic@s
Nadie me puede hechar una mano con mi duda acerca del logo 500 super combo?  (Respuesta 660  del hilo)
Gracias y saludos

[magikorc]

yo cogeria el del variador mas grande  asi podras pasarlo a "se" si kieres mas adelante sin kedarte corto.

[washington]

Hola chicos!
Una consulta rapida.
Yo estoy un poco hasta el moño ya de la politica de marketing global en la que solo te "obligan" a comprar trastos mas y mas caros con mas y mas capacidad y/o amperaje mayor, y estoy por probar volar el Logo 500 tal cual me viene.

En concreto habia pensado montarle el Variador Hacker de 70A

Reconozco que tal vez sea un poco justito, pero cuales son los peligros reales si es que hay alguno?

Tengo palas de 550, piñon de 16 y chuto governor de vstabi a 2300rpm. Tipo de vuelo: sport mas o menos agrsivo segun me de :-)

Habia pensado conectar el pack de pilas adicional al receptor para que el BEC del variador no trabaje tan apurado pero no se muy bien si he de hacer toma de tierra comun en tal caso o no, y en general no tengo muy claro como debo conectar el pack de pilas ese, directamente al receptor y el variador al vstabi o que?

Un saludo y gracias por vuestras opiniones!

[Asier]

yo cogeria el del variador mas grande  asi podras pasarlo a "se" si kieres mas adelante sin kedarte corto.

El problema es que no merece la pena pasarlo a SE... El logo 500 y el 600 en cuanto pasan a ser SE pierden facultades "No siempre es burro grande ande o no ande jejeje"

[zeusramon]

pues según me ha comentado gente que los ha tenido el 500SE va mejor que el 500. En cambio no es asi con el 600SE.
wasington , que motor lleva el combo ?

[blau]

yo cogeria el del variador mas grande  asi podras pasarlo a "se" si kieres mas adelante sin kedarte corto.

El problema es que no merece la pena pasarlo a SE... El logo 500 y el 600 en cuanto pasan a ser SE pierden facultades "No siempre es burro grande ande o no ande jejeje"

 
no se que facultades pierde el 500 al pasarlo a SE, bajo mi punto de vista las gana, yo lo he tenido con palas de 600, y es de los unicos 600 que permiten volar a 6s con mucha potencia por su poco peso.
sobre el 600 SE, si que he oido que va mejor el 600 normal, yo lo tengo y va de cine, pero no he probado nunca el 600 SE, tan solo se de los comentarios que hacen la gente que lo han tenido.
un saludo.

[Toturi]

Hola chicos!
Una consulta rapida.
Yo estoy un poco hasta el moño ya de la politica de marketing global en la que solo te "obligan" a comprar trastos mas y mas caros con mas y mas capacidad y/o amperaje mayor, y estoy por probar volar el Logo 500 tal cual me viene.

En concreto habia pensado montarle el Variador Hacker de 70A

Reconozco que tal vez sea un poco justito, pero cuales son los peligros reales si es que hay alguno?

Tengo palas de 550, piñon de 16 y chuto governor de vstabi a 2300rpm. Tipo de vuelo: sport mas o menos agrsivo segun me de :-)

Habia pensado conectar el pack de pilas adicional al receptor para que el BEC del variador no trabaje tan apurado pero no se muy bien si he de hacer toma de tierra comun en tal caso o no, y en general no tengo muy claro como debo conectar el pack de pilas ese, directamente al receptor y el variador al vstabi o que?

Un saludo y gracias por vuestras opiniones!

Buenas Washington..

Veo que ya te has decidido por uno logo!! jejeje me alegro hombre.   ¿lo has estrenado ya?, a ver si nos vemos este finde y lo vemos en el estreno, aprovecha que Txiki lo ha tocado mucho y te eche un cable ya que el primer día con los nervios..... Yo siempre pido una revisión a los colegas por si acaso!!

Saludos y enhorabuena!

[Txikarron]

a mi me gusta de todas formas, .. he probado todos los se de logo y todos me gustan,,
la transformacion a SE no implica inconvenientes mas q los gastos.. por lo demas .. van de cine..
imaginaros un logo 600 con palas de 690,. eso es un cohete..

se sustenta solo.... es una pasada.. actualmente tengo el 400se y el 500se.. el 600se era de un compañero de vuelos..q me lo dejaba de tanto en tanto y difrutaba muchisimo,con menos rpm pero mas patada.. es mi opinion,..
saludos

[Asier]

No, si no digo que vuele bien o mal, lo que digo es que se come las lipos con patatas. Siempre y cuando hablando de tenerlo a 6s.

[sabinero]

al compañero washington le aconsejo que monte un variador de almenos 100 A,yo el que tube lo volaba tambien con palas de 550 con el piñon de 16 y variador de 100 A,el t-rex 550 que tube traia de origen en el combo un variador de 70A y para aprender bien pero a la que empeze a abusar del paso se achicharro y le monte uno de 100 y ya no volvi a tener problemas,al igual que el logo que tampoco los tube hasta que murio en montmelo,cuidado con volar el logo alli que no se que tiene esa tierra que le encanta zamparselos jejeje,que te hechen un vistazo los compis antes de estrenarlo como te dice toturi.
saludos.

[washington]

Je je, va a ser cosa de tierra seguro....
Verdad Txiki ;-)

Gracias por vuestros consejos gente, pero en verdad es que yo ya se que un variador de 100A es mejor que uno de 70A. Pero mi duda real era de como conectar el pack de 4 pilas de Ni-Mh en paraleleo con el BEC del variador.
Ya no solo por el tema de que el variador se quede corto sino tambien porque en el caso de que pete la lipo o el variador, pues, no me quede sin servos ni resto de mandos y pudiera autorrotar lo mas minimo.

Un saludo!