MIKADO LOGO 500 / 500SE

[gixxer]

El chasis es exactamente el mismo que el del logo 600 aunque creo que el 600 va a 10s y no a 12s.

[Javikalo]

Pues yo he visto el LOGO 600 a 12S y va bastante bien, pues un LOGO 500 a 12S no veas como tiene que chutar, saludos.

[metanei]

Pues yo tarde o temprano voy a tener que cambiar baterias y motor....

[zeusramon]

Metanei , sirgue a 6s , para 12s te hace falta Cargadores , fuente y el doble de $$$$

[blau]

al 500 se le sobra potencia a 6s volando 4.5min.
yo no lo pondria a 10 o 12s, aparte de que no se si entraria el canopy del 500, habria que cambiarle quizas la corona por la del 600 que lleva paso m1 creo. la del 500 lleva paso m0.7.

[zeusramon]

Blau no le entra una 3300-3700?

[mark47]

Gracias por responder amigos por lo de las lipos. SOlo era un duda que me surgía.

Y en cuanto a la diferencia entre un 500 comun y el 500 SE que notan a la hora de vuelo???? En lo que es el heli tengo entendido que tiene boom mas largo, caja de cola de carbono y palas mas largas.. PEro en vuelo que onda?

Gracias

[blau]

me refiero a la longitud, pero seguramente tambien entren dos lipos con el canopy del 500, las que si no entran son las de 5000 a12s con el tercer rodamiento, con las de 4000 o menos no hay problema.

el mio a 6s va sobrado de potencia, no me planteo el cambio a 10 0 12s, la unica pega que le veo al se es que al llevar el tubo mas pequeño la correa toca un poco dentro del tubo y hace un cric cric cuando trabaja mas la cola, pero el mio lleva ya unos quantos vuelos y la correa esta como el primer dia.

sobre la diferencia de vuelo del 500 al 500 SE no se la verdad por que yo ya lo compre SE.

si hay diferencia entre el 500 SE y el 600 que tengo a 10s pero creo que es por que el 600 al pesar mas tiene mas inercias y vuela un poco mejor.

sinceramente creo que el 500 SE es de los unicos 600 capaces de volar a 6s sin que falte potencia, aqui influira el motor que lleves montado, yo llevo el scorpion 4025 y con el governor del jive vuelo 4:30 minutos, y tanto el variador como el motor bajan calientes pero dentro de lo normal y las lipos 6s 5000mah 40c  templaditas tirando a frias.
yo lo tengo tal cual lo compre el primer dia, no le he cambiado ni una sola pieza, tan solo le cambie los portapalas por los del 600, por mas seguridad, la corona tambien esta perfecta.

un saludo.

[mark47]

Gracias Blau por el dato.

Me gusta la electrònica Hacker tanto motor como regulador para los helis...
EN mi logo 400 tengo montado hacker..

Veo que vienen unos hacket con turbina de enfriamiento... Alguno los han probado en los logos 500??? QUe crìticas tienen de esta marca de motores y reguladores???

Osea que a 6S usando lipos de 4000 voy a la perfecciòn???'


Perdonen tantas preguntas es que me estoy interiorizando ya que le tengo ganas a un Logo 500 y estoy viendo como equiparlo y con què.. SIn irme a las nubes con los precios por supuesto.

[blau]

a 6s 4000mah ira cañon pero no creo que puedas hecharle mas de 4 minutos.
Bueno tambien depende mucho de los watts del motor y de la caña que le des.
yo creo que 4000mah es una buena capacidad si es el 500 normal si fuera el SE quizas le falte algo de autonomia.
un saludo.

[Arag_]

Pues yo soy partidario de siempre que se pueda, es decir, que se encuentren baterias con dimensiones y peso adecuado poner cuantas mas S mejor, es decir, que si lo puedes poner a 12S, mucho mejor que a 6S. Cuanto mas alto sea el voltage, menores corrientes se manejan para conseguir la misma potencia, por lo que el calentamiento tanto del motor, la bateria y el ESC es menor.

Para que te hagas a la idea yo tengo uno de mis 450 funcionando a 6S y va como un tiro, le das gases y no veas como sube eso. Eso si, para que me quepa y pese mas o menos lo mismo la bateria en lugar de usar 2200mah uso unas de 1300mah, pero con estas consigo 7 minutos y medio de vuelo cuando con las otras conseguia 5:30 de vuelo.

Lo que si hace falta obviamente es encontrar un motor y ESC que funcionen a 12S, que en el caso del ESC el precio se suele ir, pero a la larga lo amortizaras porque las baterias, que son bien caras, te aguantaran muchos mas ciclos de carga.

[zeusramon]

Totalmente deacuerdo , un tamaño 550-600 a 6 s castiga las baterías que da gusto , mientras que a 12 S duran más del doble . El inconveniente es que necesitas motor y esc 12 s , bec , Cargadores y fuentes 12 s  y el doble de $$$ para lipos . Las ventajas , las lipos duran el doble y puede que bastante más , a la misma corriente desarrollas el doble de watios . En mi caso unas rhino 2200 3s 40 c que en el pro ya no tenían alegría las puse a 8s y a,menos amperaje que trabajaban antes han pasado a desarrollar 1900 w en vez de los 500 a 3s ( con los que ni podían por cierto ) ir a más S compensa , pero tiene inconvenientes , como todo , al igual que tiene inconvenientes ir a 6s , que te tienes que limitar a motores poco potentes , sí no revientas las lipos .

[Arag_]

Zeus, en eso ultimo que dices no estoy de acuerdo. Por que te tienes que limitar a motores menos potentes?

A ver, si un motor de tamaño 450 consume entre 500 y 600W dependiendo de cual (los que yo he manejado hasta ahora estan en ese margen), cuantas mas S uses, menos amperaje necesitas para llegar a la misma potencia. De esto se deduce que si yo tengo un motor de mucha potencia, por ejemplo 700W, a 6S la corriente que necesitaré sera justo la mitad que si empleo 3S porque estoy doblando el voltage, pero puedo seguir usando el mismo motor y con baterias que den menos corriente, es decir, para 3S necesitaria 63A mientras que a 6S necesitaría 32A. Esto significa que para 3S 2200mAh necesitaria una lipo de al menos 30C mientras que para una lipo 6s de 1300mah necesitaria 25C. Es decir, que encima necesito una lipo de menores prestaciones en cuanto a C que es lo que mas suele encarecer una lipo para una misma capacidad y voltaje, claro.

[zeusramon]

Sí estamos deacuerdo Arag , pero como estamos en el hilo del 500 y el tema viene de ir a 6 o 12 s me refería a 6s en este modelo (550-600 según palas ) . Me refiero que sí en un 600 vas a 6s Lo aconsejable es motores poco potentes y volar a base de dedos , que a 6s con motores muy cañeros te fulminas las lipos , sí no eres suave y tienes tacto con el paso , ósea eres un máquina .

[mark47]

Osea que en resumen si se puede armar el Logo 500 a 12S sería lo ideal no???  A lo mejor 2 lipos de 3000 le van bien...
QUe motor recomiendan para este heli??? QUe sea entre un Hacker o un Scorpion.
El regular de Castell de 80A HV podría ir para el heli a 12S??? Pregunto porque es el que trae el kit del 600 E que es a 12S.