align 450 pro v2 (3GX)

[axomann]

Mi pregunta es ahora. Olvidandonos de los temas esteticos o de proteccion. Donde funciona mejor el FBL? En la bandeja antirotación o abajo de la corona principal.
Teoricamente abajo de la corona principal esta exactamente centrado con el centro de gravedad del Heli y teoricamente debería actuar mejor.

Alguien ha provado en uno u otro lado?

[Javikalo]

Por lo que tengo entendido cuanto mas cerca este de la cabeza rotora mas exacto trabaja, ahora yo realmente no te sabria decir en la practica pues en mi 550 lo llevo detras de la bandeja antirotacion encima de la caja de cola y va muy bien, en el Fusion 50 lo llevo delante detras del receptor y tambien va bien y en el PRO lo lleva en la bandeja de la guia antirotacion y tambien me funciona muy bien, no se hasta que punto podemos llegar a notar donde se le saca mas rendimiento al FBL y donde trabaja mejor, creo que siempre nos basamos en teorias, pero que en la practica no creo que sea muy perceptible al menos a un nivel de vuelo normal, saludos.

[msallua]

axxoman, yo llevo los dos en la bandeja antirotacion.

[msallua]

Una cosa, el canopy del trex 450 pro v2 3g, es compatible con el trex 450 pro v1 sin flybarless... Esque el canopy es preciosooooooooo!!!!

Gracias

Es compatible en un HK 450 PRO sin hacerle modificaciones, pienso que debe ir perfecto en un Align 450 PRO V1, otra cosa hace poco piñe el 550 y me encontre que la misma canopy existe para el 550E, por lo tanto ya esta en camino!!, jeje, ya les contare

http://helidirect.com/align-painted-canopy-hc5539-t-rex-550-p-24929.hdx

Aca les dejo unos fotos de la misma cabina pero en un 550

http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=5835.msg242859#msg242859

[Luxor]

Compañeros me uno a este post para mostraros el montaje paso a apaso de mi TREX 450 3GX V2, esta tarde empezare con el chasis a la espera que me llegue la malla para el cableado, desearme suerte. Deciros que estoy aprendiendo mucho con este hilo y espero poder aportar todo cuanto pueda poco a poco, dicho esto podriais decirme donde esta el manual en castellano de configuracion del 3GX, por mas que busco en documentacion no lo encuentro. Gracias¡¡¡



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[msallua]

Enhorabuena, que disfrutes el montaje es un heli espectacular, no se si hay manual en español del 3GX , yo uso BeastX y va de maravillas y tienes manual en español.... te recomiendo que leas el hilo del 3GX de este foro y te va a ser mas util que el manual en español

[Luxor]

Caballeros una pregunta, en el manual indica que hay que lubricar el interior del torque tube con sparay de silicona, ¿es conveniente o con el simple aceite que le disponemos a la goma del rodamiento basta?, creo haber oido algo alguna vez sobre que el aceite de silicona deteriora las gomas, por la tanto estoy algo confuso.

[msallua]

Caballeros una pregunta, en el manual indica que hay que lubricar el interior del torque tube con sparay de silicona, ¿es conveniente o con el simple aceite que le disponemos a la goma del rodamiento basta?, creo haber oido algo alguna vez sobre que el aceite de silicona deteriora las gomas, por la tanto estoy algo confuso.

Yo lo hice con WD-40 , segun lo leido en este foro este lubricante no afecta ningun tipo de plastico ni de goma, efectue el mismo procedimiento en el 550 y en el 450 v2 .... , luego de 6 meses piñe el 550 y desarmando todo para revisar veo que la goma del torque tube luego de 6 meses y 150 vuelos aprox. esta en perfecto estado.

Por lo tanto usa WD-40 que funciona de maravillas y no afecta plasticos ni gomas, probado y comprobado.

[Toturi]

Al contrario... los lubricantes en base se de silicona son los que mejor trato dan a las gomas y juntas. . Las que no se recomiendan en absoluto si existen gomas son las de Litio estropean las gomas y las deterioran.

Yo para todo los asuntos de grasa y aceites uso el bote de decathlon de grasa para cadenas de bicicleta, va de fabula y tienes para 50 años con un bote...

[zeusramon]

Yo uso vaselina.

[axomann]

@Luxor es lubricacion es solo para que dezlice la goma que sujeta al rodamiento. Puedes usar cualquier lubricante  que no afecte las gomas. Yo uso WD40.

[Luxor]

Pues ahora tengo un gran lio, pues no se como conectar el variador al 3GX y despues que se alimente el receptor, estoy algo liado, el receptor es un R6008HS de FUTABA, el receptor me viene con un interruptor de encendido para ponerle una bateria, pero creo que no es necesario, no se si me podeis arrojar algo de luz os lo agradecedira.

[Toturi]

Buenas

Estoy en busqueda del mejora precio que se de para un Trex de Align 450 Pro V2 3GX... el modelo completo con motor / ESC/ Servos etc... Por ahora he encontrado el de auto modelo a 395€ supongo que con los portes a parte... sabéis o habeis visto alguna oferta interesante por la red que valga la pena valorar.

He pensado en comprarlo en españa ya que con portes no me ahorraba mucho en las paginas extranjeras y si tenemos encuenta a " San Pedro" que puede que cobre algo en la entrada a a España, he descartado la idea.

¿Alguien sabe algún sitio interesante a parte de este? ¿Que tal son los de Aero-modelo?

Saludos y gracias

[Luxor]

Pues decirte que son bastante serio pues hay es donde compre mi FUTABA 8FG, respecto al supercombo del trex450 lo compre en centrorclevante, bastante serios y todo perfecto.

Volviendo al tema del heli deciros que ya mas o menos tengo encaminado la conexion de la lelectronica pero alguna ayuda esquematica no me vendria nada mal.

[chabu]

Yo lo compre en rcmitico sale 420 con envio asi que el mejor precio sera automodelo