MSH PROTOS 500

[CAYESA]

Reconozco que ver tantos helis volando a la vez es bonito, pero también es un auténtico suicidio aunque las probabilidades de chocar parecen pocas. En fin esa es una cosa que yo no haría, al igual que otras muchas pero no por eso deja de gustarme verlas.
Suerte a a reparar el maquinón. Por cierto a ver si un dia os acercais por furtivolandia que no os cae lejos y nos deleitais con una de esas coreografías.

[txemakastello]

Haver este finde no, el proximo lo propongo al grupito haver si venimos, que yo tambien tengo ganas de ver a furtivos team!

Bueno puestos ya en el tema "tonterias_locuras", haver si os gusta esta, esta salio vivo jejej

>http://www.youtube.com/v/feI1ugfgHJE&list=UUHzQW-c0Vr9JDmkMqlxD6wA&index=5&feature=plcp

[Toturi]

Si tío y te pegas tus truqueitos eee!! Hay tus huevos, esos loopings en ese sitio tienes que sumarle agallas... Lo de la mano en el pecho yo también lo haría...

[txemakastello]

Jeje pues si totouri, es impresionante... solo asomarte a la pared de 150m.....

Bueno, pongo fotos del nuevo look del protos despues del ultimo piño, logo style. La canopy es de HK por 27$, que estan muy bien, solo le he adaptado la parte de abaj un poco con la dremel i queda perfecta, queda muy bien agarrada jejej:

Tambien e vuelto a ponerle la cola y correa larga.

Las palas son unas mavrikk G5 PRO, que las pille en centrorclevante aprovechando el pedido de recambios. Que decir de las palas... nose si es porque son palas FBL (son las primeras que pruebo en version FBL) pero son muuuuuuuuuy estables, y eso penaliza en agilidad. Son muy diferentes... ha cambiado radicalmente el comportamiento... Volando lo mismo que con otras palas me deja las lipos  menos del 20%--->> 3.70 por celda. Tengo que bajarle  un minuto de vuelo: 4:30 _ 5:00 min y se calienta mas el motor. En cambio el heli es muy floton i corre que se las pela!











Y el video probando la canopyyyyy se ve bastante bien.

<a href="http://www.youtube.com/v/qjcXeBkYdlM&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/qjcXeBkYdlM&rel=1</a>

[Toturi]

Esta muy guapo el heli... aunque lo disfraces de Logo!! jejejej cuanto te gana de longitud con las modificaciones? 20cm.
Las palas son muy guapas que tienen 450 de largo?

[txemakastello]

Noo, las palas son de 430 FBL, i el heli... no lo se seguro, creo que unos 10-15cm se alarga. Lo suyo seria poner palas de 470... pero no encuentro ningunas que no sean SAB o EDGE.

Saludos

[CAYESA]

Es lo que tiene alargar un heli, que las palas dejan de ser las estandard y luego cuesta encontrar recambios. Hace poco compre en Fusuno una nueva canopi para mi Protos y dudé de comprar una de logo 400 pero al final no me decidí porque no queria que nadie pensara que queria un logo, pero con esa canopi queda muy guapo y quizá para la siguiente canopy me pille una de logo pero sin el nombre.

[yankee mike]

El que no tiene un Logo 400 por cuatro duros es que no quiere. Con 27 $ a pasear un Protos logotizado!!! jejeje :)
La verdad es que la canopy queda muy bien y estiliza al heli. No digo que la del Protos esté mal pero la del Logo me gusta. Esa forma, cerrada por detrás, siempre me ha gustado.
 
Por cierto, has puesto en algún post la configuración que llevas en el heli? Me gustaría saber: curva de gas, paso máximo y mínimo, grados máximos de alabeo y de elevación,
y exponenciales. Sólamente eso, jajajaja. Porque por las fotos veo un Scorpion (no sé si será el de 880kv o el de 1000kv) y supongo que irá bien acompañado de un YGE como
variador.

[txemakastello]

Hola yankee mike!
ahi te dejo mi configuracion:

-Kit MSH Prôtos plastico + cola i correa largos.
-Servos cíclico Graupner 676
-FBL Ebar de Kds + Futaba 9257 en cola
-Motor Scorpion 3026 880kv
-Variador Scorpion Commander 90A con gobernor i curvas planas (idle1 80% gas i idle2 85% gas)

En grados de paso y mando, no lo sé! Antes llevaba mas o menos unos +12 i -12 grados i 8-9 grados de mando. Todo esto era con los parametros en el Ebar de Cyclic pitch--> 90 y Cyclic travel---> 100. Pero al poner estas palas de FBL tube que subirlo todo para que funcionara igual que antes. Cyclic pitch---> 100 y Cyclic travel---> 110, y eso calculo que sera unos -13 + 13 y 9-10 grados de mando.

Otro video de ayer

>http://www.youtube.com/v/MtWWMLR2wcs&list=UUHzQW-c0Vr9JDmkMqlxD6wA&index=1&feature=plcp

[txipicopter]

Muy bueno txema, ya no sabía si te conocía de aquí o de el otro, pero ya veo que también estas en los dos, a ver si coincidimos otra noche de estas y no se me cuelga el PC.

Un saludo y dile a tu chica que se cuide ese resfriado.

[Toturi]

¿Cual es el protos que puede montarse elkit de alargo de cola y mejora de palas, el de plástico o el de carbono??
Es que estoy en duda

[CAYESA]

¿Cual es el protos que puede montarse elkit de alargo de cola y mejora de palas, el de plástico o el de carbono??
Es que estoy en duda

El kit de alargamiento completo es solo para la versión carbono por un único motivo: el tercer rodamiento del motor. Se puede poner el kit de alargamiento en el de plástico sin el tercer rodamiento sin problemas. De todas formas el heli en tamaño normal tira mucho y va muy bien. Otra cosa que permite el kit de alargamiento es poner el hub del rotor más corto con lo que el heli gana mucho porque baja el CDG. De todas formas al mio el único upgrade oficial que tiene es el kit FBL y con un par de retoques va de vicio.
Un saludo

[Toturi]

Gracias Carlos va bien saberlo. Estoy cotilleando ummm.

[txemakastello]

Yo llevo el kit de alargue con el chasis de plastico i va perfectooo. Lo llevo con palas de 425mm, hay videos mas arriva.
En cuanto al hub mas bajo, tengo que probarlo, pero seguro que va muy bien.

un slaudo

[yankee mike]

Bajando el hub del rotor, ¿¿no hay peligro de boom-crash (que golpeen las palas con el tubo de cola)??.??