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Juanpe
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« : 21 de Mayo de 2011, 15:59:31 » |
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Saludos. Los poseedores del nuevo Trex700E y amantes del F3C están de enhorabuena. Parece ser que próximanente saldrá al mercado este fuselaje para f3C Poco a poco iran apareciendo opciones diseñadas para este helicóptero, pero ésta me ha parecido particularmente interesante, porque supongo que se podrá acoplar a otras mecanicas de similar tamaño. Más iamgenes aqui: http://www.heliplane.net/2011/05/zero-design-t-rex-700e-f3c-canopy/
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« Última modificación: 21 de Mayo de 2011, 16:04:27 por Juanpe »
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Hirobo Freya EX II: Convertido a Freya "E-700" EX IV  . Hirobo Freya EVO: Convertido a Freya "E-700" . Trex 500 ESP: No me convence, echo de menos mi anterior 450-Pro... 
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madcortina
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« Respuesta #1 : 21 de Mayo de 2011, 16:37:12 » |
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Se ve muy guapo ese fuselaje, a ver por cuanto lo sacan...
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flip_sp
Familia F3C
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Fan de Isidrín
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« Respuesta #2 : 21 de Mayo de 2011, 18:08:50 » |
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Sí está guapo sí.......habrá que tenerlo en cuenta. Gracias Juanpe
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Blade mCP X ● Hirobo SRB Quark ● MSH Protos 500 ● Align TRex 550 V2 ● Hirobo SDX EP ● Hirobo SDX EP Bell 222 ● Hirobo Freya OPIII ● Hirobo Eagle 3
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ecoalfa
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« Respuesta #3 : 21 de Mayo de 2011, 22:38:53 » |
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Ami me mola tipo escoba, coche escoba, de echo ya rompí el palo la escoba de carbono y lo tengo en aluminio de los chinos, voi a esperar que candi valla jubilando los de él, aver si le doi pena y cae alguno
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No hay que llegar primero, pero hay que saber llegar.
GASSS ALO!
Saludos!
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ecoalfa
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« Respuesta #4 : 07 de Julio de 2011, 13:47:44 » |
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Actualizo con unas fotosss!  
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No hay que llegar primero, pero hay que saber llegar.
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Saludos!
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DVM
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« Respuesta #5 : 07 de Julio de 2011, 13:57:35 » |
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Hola pero este no es de Align ¿no?
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Si piensas mucho en el futuro......... No vives el presente....... En España no falta dinero lo que sobran son ladrones...... Trex 500 ESP FBL TAROT YZX FUTABA 8 FG
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ecoalfa
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« Respuesta #6 : 07 de Julio de 2011, 14:20:15 » |
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No, pero está fabricado para el 700 eléctrico, Dvm entra en su muro de Facebook ( Zero Design) , tiene más info y algún video en vuelo!
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No hay que llegar primero, pero hay que saber llegar.
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emiza
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« Respuesta #9 : 26 de Julio de 2011, 18:17:30 » |
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esta de PM algún dato??? precio, lugar de adquisición buenas tardes a todos, un abrazo  al Sr Llamas
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Hirobo Freya Op Hirobo Freya Op - Bell 222 Raptor 90 - Md 500 Desert Trex 600 ESP - SCORPION 4025-890 8S- JIVE 80-HV - V-staby ( una bomba ) Trex 700 F3CEQUIPO FAI-F3C R.C. Chiva la Peñeta
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madcortina
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« Respuesta #10 : 26 de Julio de 2011, 21:00:04 » |
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esta de PM
algún dato??? precio, lugar de adquisición
De momento puedes echarle un vistazo al perfil de Facebook: http://www.facebook.com/TheZeroDesign que es lo que hay a dia de hoy.... los chinos nos son precisamente gacelas corriendo... buenas tardes a todos, un abrazo  al Sr Llamas Mira que me celo...... esto!!! buenas tardes 
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ecoalfa
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« Respuesta #11 : 01 de Agosto de 2011, 16:00:24 » |
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Os presento mi nuevo Staysee II con mecánica 700 F3C, ya tengo todo el esquema de colores, pronto chapa y pintura  
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xerbar
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« Respuesta #12 : 01 de Agosto de 2011, 20:16:14 » |
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jojojo que guapo Dani, menudo fuse, ya nos lo enseñaras pintado.
Un Saludo.
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T-Rex 550E: Flybarless MicroBeastx Hexacoptero: DJI NAZA + GPS + Extreme Camara
----------------------------Futaba FF7: Para Heli Turnigy ER9X y tuneada: Para Multi Webmaster: http://www.foroxerbar.com
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davidpradam
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« Respuesta #13 : 01 de Agosto de 2011, 21:25:25 » |
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Joer como nos cuidamos, ya te habra salido el temilla en unos cuantos euracos... que lo disfrutes. Un saludo.
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ecoalfa
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« Respuesta #14 : 01 de Agosto de 2011, 21:53:24 » |
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Gracias David y Xerbar  David fueron eurillos, es producto nacional, MADE IN SPAIN. Fabricado en Resina de Epoxy, gelcoat y carbono. Refuerzos de carbono en el tubo de cola x2 , cristal de carbono. Se incluyen separadores de aluminio para Freya, tanto para el modelo de plástico como para el de carbono. De precio te diré que menos de la mitad del precio del Original, se hacen bajo pedido. Interesados hablar con Candido Carbajo "FONTIS" que tiene el molde caliente 
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No hay que llegar primero, pero hay que saber llegar.
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