Align - T-REX 250

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[siso-raptor]

Hola, tengo un problema con el t-rex 250 mirad los servos no suben por igual i cuando los tengo nivelados cuando subo el gas, pues el de pitch va a su bola que puedo hacer? Tambien tengo el variador que no se que le pasa que se calienta mucho al conectarle la bateriay la configuracion esta bien.

buenas noches!

[jaimerioco]

hola
el variador se templa con solo estar echufado, es normal.
lo de los servos puede ser muchas cosa, desde servo roto, plato mal programado, puedes hacer una prueba cambiar el contacto del servo en otro canal y asi descartas que es el servo.
tambien con un bec, a 6V los servos malos suelen trabajar mejor.
 
 

Hola, tengo un problema con el t-rex 250 mirad los servos no suben por igual i cuando los tengo nivelados cuando subo el gas, pues el de pitch va a su bola que puedo hacer? Tambien tengo el variador que no se que le pasa que se calienta mucho al conectarle la bateriay la configuracion esta bien.

buenas noches!

[siso-raptor]

Hola pero en teoria no es mucho 6v para un servo,bueno lo que se dice templarse temparse y un poquito mas jeje, bueno la cuestion es que el plato es hr3 no se si es algo de el subtrim, porque por ejemplo subo la palanca del gas y hasta medio gas los servos suben juntos y despues cuando paso de ahi ya el del pitch se va a su bola.


un saludo.

[yankee mike]

Hola siso,

Lo de calentarse el BEC, ¿te pasa eso en vuelo o cuando estás haciendo ajustes?

A mí en el 450 se me calienta el BEC cuando enciendo el heli para ajustes. En vuelo, no. Parece ser que si el motor no consume energía entonces el BEC tiene que cortar mucho voltaje y se calienta. Puede que ocurra lo mismo en el 250. Yo cuando hago ajustes voy apagando el heli cada cierto tiempo para que el BEC no se caliente demasiado.
 
A Masanvi le pasó en el 450 que tenía los cables pelados en los servos y se le calentaba la ESC. Pienso que tú tendrás bien los cables pero por si acaso.

[siso-raptor]

Hola, se calienta cuando hago ajustes y el becya lo lleva integrado el esc,  los servos los cables estan perfectos, no se, que puedo hacer para nuvelar el plato en condiciones.


un saludo.

[txipicopter]

Abiso... Yo soy un matau y esto lo hago por si le quito un poco de curro a jaime y así a veo si acierto y es verdad que voy aprendiendo de sus enseñanzas.  Vaaaale y de algunos mas... 

Creo que lo que jaime te dice es que compruebes que el servo no está dañado cambiandolo de canal, así ves si sigue fallando el canal o el servo y vas descartando cosas.
Lo que te dice de el BEC creo que se refiere a un BEC externo que trabaje a 6v, ya que el que lleva integrado el ESC creo que funciona a otro voltaje.
¿Es así jaime?....
Salu2.

[yankee mike]

Hola, se calienta cuando hago ajustes y el becya lo lleva integrado el esc

En mi caso, en el 450, eso de que se caliente en los ajustes es normal. Si se calienta en vuelo eso ya es harina de otro panal (bueno, costal).

[txipicopter]

 Hola.
Resulta que he ido a quitar la corona de el heli y no se por que pero no sale, le he quitado el tornillo que lleva en la parte inferior de el eje, tiro de el y sale la mitad, pero ahí se atasca y no sale mas.
¿Hay que soltar algo mas para que salga?

Gracias un saludo.

[masanvi]

Hola.
Resulta que he ido a quitar la corona de el heli y no se por que pero no sale, le he quitado el tornillo que lleva en la parte inferior de el eje, tiro de el y sale la mitad, pero ahí se atasca y no sale mas.
¿Hay que soltar algo mas para que salga?

Gracias un saludo.

Hola Txipi, en principio no hay que quitar nada más para retirar la corona, hay un punto en el que hay que hacer un poco más de fuerza para que salga, pero sale sin ningún problema, si se te ha bloqueado por algún motivo, tendrás que retirar el rotor, el plato y el prisionero, y sacarlo con eje incluido, cambias ambas piezas y apañao

Un saludo

[txipicopter]

Gracias.

Se me había estropeado el one way bearing, pero a el intentar sacarlo parece que hizo como un salto y vuelbe a hacer su función, por lo que lo he montado con el y parece que al menos en estacionarios funciona bien, a ver este finde si lo pruebo fuera y no rebienta.

Un saludo y buenos vuelos.

[jaimerioco]

hola chipi para meter el eje de trex primero mete otro eje por debajo del one way para empujar los rodillos del oneway y luego metes el eje por arriba.
i para sacarlo lo mismo enpuja por debajo despues de soltar el tornillo.
 
lo que comentas del bec y los servos es correcto, estamos en la misnma onda.
 

Gracias.

Se me había estropeado el one way bearing, pero a el intentar sacarlo parece que hizo como un salto y vuelbe a hacer su función, por lo que lo he montado con el y parece que al menos en estacionarios funciona bien, a ver este finde si lo pruebo fuera y no rebienta.

Un saludo y buenos vuelos.

[*PeGa*]

acabo de hacerme con un copter 250 que no tiene propio hilo, espero que me acojeis en vuestra ronda jejeje
lleva este motor:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8144
que veo bastante potente para este tamaño y trate de alimentarlo con una turnigy de 800 25c y se reia de mi. ni ha levantado, directamente salto el salvalipo. con que lipos volais vosotros al 250? y con que motores?
saludos

[masanvi]

acabo de hacerme con un copter 250 que no tiene propio hilo, espero que me acojeis en vuestra ronda jejeje
lleva este motor:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8144
que veo bastante potente para este tamaño y trate de alimentarlo con una turnigy de 800 25c y se reia de mi. ni ha levantado, directamente salto el salvalipo. con que lipos volais vosotros al 250? y con que motores?
saludos

Hola Pega, el mio lleva el motor de serie, el BL250SP de 3,400 KV, y "alimento" a este pequeña bestia con lipos de 11.1 - 1000 mah y 25C, pero con esos mah el problema es el canopy, como son más anchas, cuesta de ponerlo, las que van bien son las de 850 mah.

Txipi, me alegro, una preguntilla, la pega era, que al parar el motor se frenaba tambien el rotor y no seguía girando libremente?, si es que sí, ni te preocupes, lo hacen todos, van bien los cinco primeros vuelos y despues se cascan, yo lo que hago es sujetar la corona y girar el rotor, hace un click y se libera, así hasta la próxima.

un saludo a todos

[txipicopter]

acabo de hacerme con un copter 250 que no tiene propio hilo, espero que me acojeis en vuestra ronda jejeje
lleva este motor:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8144
que veo bastante potente para este tamaño y trate de alimentarlo con una turnigy de 800 25c y se reia de mi. ni ha levantado, directamente salto el salvalipo. con que lipos volais vosotros al 250? y con que motores?
saludos

Hola Pega, el mio lleva el motor de serie, el BL250SP de 3,400 KV, y "alimento" a este pequeña bestia con lipos de 11.1 - 1000 mah y 25C, pero con esos mah el problema es el canopy, como son más anchas, cuesta de ponerlo, las que van bien son las de 850 mah.

Txipi, me alegro, una preguntilla, la pega era, que al parar el motor se frenaba tambien el rotor y no seguía girando libremente?, si es que sí, ni te preocupes, lo hacen todos, van bien los cinco primeros vuelos y despues se cascan, yo lo que hago es sujetar la corona y girar el rotor, hace un click y se libera, así hasta la próxima.

un saludo a todos

Pues si que a sido eso, lo que pasa que como no lo sabía pues me hizo el clic cuando estaba intentando soltar la corona, pero es un buen apunte para tener en cuenta.
Gracias chicos, me piro a volar.

[HiNote]

Mi 250 lleva un porrón de vuelos y el oneway va perfectamente, no se atascó nunca.

En cuanto al motor... ese motor lo veo un poco corto para las típicas 800mah 20c con las que volamos los 250, piensa que el consumo indica que es de 22A, mientras que los motores originales andan por 15 si no recuerdo mal...
El motor original es de 200W y ese de 300w.
Si le metes un variador de 25 o 30A y unas lipos de 1000mah y 30C va a ser un tiro