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Hola Zeusramon . esactamente . esto esta hecho asi para cambiar los piñones del cardam de una forma mas rapida . solo tienes que quitar 3 tornillos para sacar el tubo y el tornillo del eje que atraviesa la corona . 4 tornillos en total . con el sistema de align por ejemplo son 14 + pelearte con los rodamientos del piñon jajaJavicalo .Desde Noviembre estoy volando con el nuevo equipo de fabrica en el que estamos Eitan Golstin , Poom , Alvin Chai , Gael Laminad y yo . Aun sigo volando con Outrage España con los de nitro .El vuelo es de 3 minutos por que me los pidieron de la fabrica con esa duracion . supongo que sera por los servidores que tienen en china o a saber por ke . El tiempo de vuelo con 4000 miliamperios es haciendo el bestia 4 minutos . y haciendo maniobras 5 . para el 3d masters tengo que hacer 8 maniobras y con las de 4000 me da el tiempo de sobra . La config es esta :Servos Savox ( no me acuerdo cual era el numero de referencia )Motor MX 510 kv piñpon 11tPalas edge 690Esc castle 160 HV2 liteVbar 5.2 pro Lipos 4000 40c saludos
Enhorabuena amigo por la adquisicion, estoy seguro que vas ha gozar de lo lindo con el, bueno ya nos iras contando, por cierto no te olvides de compartir fotos del montaje, saludos.
Cita de: Jose Luis Pardo Pla en 04 de Febrero de 2012, 14:23:14 pmHola Zeusramon . esactamente . esto esta hecho asi para cambiar los piñones del cardam de una forma mas rapida . solo tienes que quitar 3 tornillos para sacar el tubo y el tornillo del eje que atraviesa la corona . 4 tornillos en total . con el sistema de align por ejemplo son 14 + pelearte con los rodamientos del piñon jajaJavicalo .Desde Noviembre estoy volando con el nuevo equipo de fabrica en el que estamos Eitan Golstin , Poom , Alvin Chai , Gael Laminad y yo . Aun sigo volando con Outrage España con los de nitro .El vuelo es de 3 minutos por que me los pidieron de la fabrica con esa duracion . supongo que sera por los servidores que tienen en china o a saber por ke . El tiempo de vuelo con 4000 miliamperios es haciendo el bestia 4 minutos . y haciendo maniobras 5 . para el 3d masters tengo que hacer 8 maniobras y con las de 4000 me da el tiempo de sobra . La config es esta :Servos Savox ( no me acuerdo cual era el numero de referencia )Motor MX 510 kv piñpon 11tPalas edge 690Esc castle 160 HV2 liteVbar 5.2 pro Lipos 4000 40c saludosAcabo de comprar un kit, con las palas sab 690(venían gratis) me puedes decir que servos llevas? No serán los equivalentes a los align 610,no?? Me han comentado que iban un poco justos de potencia para ir directos al plato. El motor que llevas es el align,no??Una foto de como llevas las lipos puedes poner? Es lo único que veo un poco "conflictivo" el hueco para las lipos, que queden todos los cables visibles.Saludos y buen vuelo!! PD: Los servos MKS que lleva en el cíclico cuales son? El de cola es el 990 pero los otros??
Cita de: Borja_madr en 10 de Febrero de 2012, 14:55:16 pmCita de: Jose Luis Pardo Pla en 04 de Febrero de 2012, 14:23:14 pmHola Zeusramon . esactamente . esto esta hecho asi para cambiar los piñones del cardam de una forma mas rapida . solo tienes que quitar 3 tornillos para sacar el tubo y el tornillo del eje que atraviesa la corona . 4 tornillos en total . con el sistema de align por ejemplo son 14 + pelearte con los rodamientos del piñon jajaJavicalo .Desde Noviembre estoy volando con el nuevo equipo de fabrica en el que estamos Eitan Golstin , Poom , Alvin Chai , Gael Laminad y yo . Aun sigo volando con Outrage España con los de nitro .El vuelo es de 3 minutos por que me los pidieron de la fabrica con esa duracion . supongo que sera por los servidores que tienen en china o a saber por ke . El tiempo de vuelo con 4000 miliamperios es haciendo el bestia 4 minutos . y haciendo maniobras 5 . para el 3d masters tengo que hacer 8 maniobras y con las de 4000 me da el tiempo de sobra . La config es esta :Servos Savox ( no me acuerdo cual era el numero de referencia )Motor MX 510 kv piñpon 11tPalas edge 690Esc castle 160 HV2 liteVbar 5.2 pro Lipos 4000 40c saludosAcabo de comprar un kit, con las palas sab 690(venían gratis) me puedes decir que servos llevas? No serán los equivalentes a los align 610,no?? Me han comentado que iban un poco justos de potencia para ir directos al plato. El motor que llevas es el align,no??Una foto de como llevas las lipos puedes poner? Es lo único que veo un poco "conflictivo" el hueco para las lipos, que queden todos los cables visibles.Saludos y buen vuelo!! PD: Los servos MKS que lleva en el cíclico cuales son? El de cola es el 990 pero los otros?? Hola , Enhorabuena por la compra sin duda has acertado.Los servos 610 se los puedes poner sin problemas . yo los puse en mi segundo x7 mientras me mandaban los savox y 0 problemas . los que llebo yo son estos http://www.fast-lad.co.uk/store/savox_sb-2271sg_digital_brushless_servo-p-16137.html impresionantes . Sobre las palas Sab cuidadin con las RPM a un amigo en Taiwan le explotaron en vuelo :s El motor que llebo para entrenar es un Align MX 510 KV con un piñon de 11 dientes ( el kit trae uno de 10 , perfecto para un 520kv) . el motor align es el mas frio de todos los que he probado a mi me va perfecto para cuando hago muhos vuelos seguidos .aqui tienes una foto de mi heli. un saludoUploaded with ImageShack.us
A otra cosilla necesitaras segurante esto http://www.fast-lad.co.uk/store/direct_replacement_at700n-eps25/30_at700n-epsrk-p-12306.html la mayoria de los eje de los motores son cortos para el x7 . Un daludo
es muy bonito este X7, lo malo es que es muy caro, ya podrian poner mejores precios con todas estas novedades no, 1000€ casi un helicoptero 700 tendria que trabajar todo un año para ahorrarlo.Por cierto hay distribuidor aqui en españa?
