Campeonato de España F3C 2011

[carriquiri]

Hola Gixxer

Volar esos días de campeonato es complicado ya que esperamos la inscripción de unos 17 pilotos, y a unos 10 minutos de vuelo por piloto (las gallinas que entran por las que salen) cada manga de vuelo rondará las 3 horas. A priori la intención es que cada categoría vuele 4 mangas.

Desconozco tu nivel de vuelo, pero ................. ¿por qué no te animas a participar?.

De todas formas poco te cuesta echar el heli al coche por si hubiera algún hueco.

Saludos.

[David Prada Martinez]

A priori la intención es que cada categoría vuele 4 mangas.

Otia... que me tengo que pillar mas lipos que no me llegan...  
Un saludo.

[flip_sp]

Otia... que me tengo que pillar mas lipos que no me llegan...  

 
David....tus lipos no son recargables???......jejejeje

[Luixito]

Espero que Fernando se acuerde de ponernos una central nuclear portatil con salida a 220...  

[ecoalfa]

Espero que Fernando se acuerde de ponernos una central nuclear portatil con salida a 220...  

Yo me estoy planteando alquilar un enchufe de mi habitación, que el hotel queda a 500 metros jejjeje :P

[carriquiri]

No preocuparse por nada, aquí no se queda nadie sin volar por falta de voltios!!!!!

El departamento de ingeniería del Club Ala-K está pensado en poner unos generadores de energía renovable a disposición de los pilotos (al parecer tienen en casa dos bicicletas BH con dínamo y no las usa).

Según los cálculos efectuados por el mencionado departamento, en aproximadamente 3 horas (tiempo estimado de duración de cada manga completa) y a una velocidad media de 120 pedaladas por minuto, los pilotos que así lo deseen podrán cargar sus baterías gratuitamente.

Para los pilotos con problemas de hemorroides y fístulas, el club intentará negociar precio con Ecoalfa y su enchufe.

Ja, ja, ja

[gixxer]

pues he visto la tabla y igual me la aprendo y me apunto. Hasta cuando hay plazo?

[carriquiri]

¡¡¡ Esa es la actitud !!!
 
En principio el plazo de inscripción se cierra el viernes 17, en este mismo hilo (en la segunda página) tienes colgado el formulario de inscripción y el boletín 1 con toda la información del campeonato.
 
Si tienes cualquier duda al respecto no dudes en consultarla.
 
Saludos

[ecoalfa]

No todo va ser volar, llevar guantes, Julio tu riñonera con airbag  


http://www.circuitodenavarra.com/karting

[David Prada Martinez]

Bueno, pues como es tradición por aqui en mi pueblo, a una semana del campeonato, rotura al canto... es lo que hay. Lo arranque con la emisora en el REX600 y cuando empezo a cojer vueltas la colas pego un la tigazo, metio alabeo, corte al momento y corregi, pero claro.... H1.... H3.... total... fuselage, palas principales y cola, ejes.... asi a simple vista... cuando los desvista veremos la fiesta.
 
Me queda una semanita cojonuda.... por cierto, las palas que me quedan son las semis de hirobo, como se ajustaba el paso con estas?
 
Gracias.
 

[flip_sp]

Joder David, vaya faena....
 
Yo llevo también las semis. Por mi experiencia, he tenido que ajustar con algo menos de paso en estacionario que con las simétricas, pero no sabría decirte cuánto. Partí de la configuración del manual y fui bajando.
Si lo necesitas mido bien los grados que llevo y te comento.
 
Ánimo tío, en dos días lo tienes otra vez volando. Si te puedo ayudar en algo, ya sabes.
 
Un saludo

[ecoalfa]

Lo siento David, son cosas que por desgracia aveces pasan, ya sabes que en este hobbie los únicos que no rompen son los que no vuelan...

Yo tengo unas sab que no estoy utilizando que te puedo dejar, cualquier cosa ya sabes.

Siento el Golpe. Ánimo!

[Luixito]

Con las semis no debes medir el paso en la punta de la pala sino aproximádamente un palmo hacia adentro.

Saludos

[madcortina]

Joer ya siento oir eso David, animo tio que en nada lo tienes reparado.

[David Prada Martinez]

Gracias, si, son cosas que pasan. A la noche me pondre a desmontar y montar con las piezas del otro Freya. Probare con las semis si no me convencen ya miro que hago.

Felipe si me mides los grados y me pasas los datos te lo agradezco, por lo menos para tener una referencia.

Lo que mas me fastidia es el fuselage, tendre que buscar un experto en fibra para que me lo repare, ya de paso le cambiare la decoración. Y ahora a hacerme al vuelo sin fuse otra vez. jejejeej. En una semanita. Para darle un poco mas de interes al tema.

Gracias. Un saludo.