MICHAEL_
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« Respuesta #7980 : 30 de Noviembre de 2012, 19:55:56 » |
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Gracias por la info Iñaki .
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5G4Q3 En la estanteria NINE EAGLES SOLO PRO un nano de vuelo grande T-REX 450PRO FBL beastx FUTABA 7C de facil manejo SOLO PRO 126A La bestia FUNCUB Como vuela CLOUDS FLY planeador 500 TREX PRO DFC gv8000 http://cadreterc.km6.net/
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Inom
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« Respuesta #7981 : 30 de Noviembre de 2012, 20:10:27 » |
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yo kiza suba. cargando las lipos estoy . segun vea el dia al levantarme. ganas tengo muchas asi que si veo el dia aceptable ire. vas a subir michell?
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makoki54
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« Respuesta #7982 : 30 de Noviembre de 2012, 20:18:21 » |
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Yo estoy cargando lipos, subir subiré aunque no suba muy pronto. Por cierto, había pensado que podíamos hacer una cenica de Navidad, a ver que os parece.
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MICHAEL_
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« Respuesta #7983 : 30 de Noviembre de 2012, 20:23:34 » |
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Si yo subire,pagare a Jaime y lo de la cena lo hablaremos tambien,si no se puede para navidad pues para despues...
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c4pic
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« Respuesta #7984 : 30 de Noviembre de 2012, 20:31:37 » |
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ya sabemos michael que si de comida se trata.........tu no faltas....jeje.....
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Inom
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« Respuesta #7985 : 30 de Noviembre de 2012, 21:22:58 » |
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confirmado. subo mañana. y parece que subira peña. por si te anima piki. lo de la cena se lo propuese a jc de hacerla, a mi me apetece un monton. mañana nos vemos animaos... que algo volaremos fijo. otra cosa sera que aterrice
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c4pic
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« Respuesta #7986 : 30 de Noviembre de 2012, 21:36:40 » |
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Que tentaciones.....pero hace muuuuucho frío....
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julvi
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« Respuesta #7987 : 30 de Noviembre de 2012, 22:44:31 » |
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parece ser que hay gente que van a ir a botorrita.....jaime, makoki, quizás inom, manuel, mario.........
Yo no bajaré.
Cuando empiece a alargar la tarde ya en 2013, tendremos que hacer lo del año pasado....mini-quedadas los viernes en el campo futbol...
Eso eso Iñaki y compañia, esas quedadas tan buenicas en el campo de futbol y tan amenas.......
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Inom
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« Respuesta #7988 : 01 de Diciembre de 2012, 14:20:13 » |
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bueno. mañana de mucho frio... charla entre colegas pocos vuelos... jaime con el glow jc con el avion con mal final... fallo eléctrico impacto... y dejo vídeo de la lipo tras sacarla..... y casi ya no echaba humo..... y alguno mas voló. pero vamos esta muy bien la pista alisada y el camino genial. esta de lujo. os dejo el vídeo... niños no hacer esto en casa. http://youtu.be/jnLorQOE4OI
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c4pic
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« Respuesta #7989 : 01 de Diciembre de 2012, 14:41:40 » |
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jodo....que peligro tienen las lipos....
Pero que pasó? se quemó por dañarse en el golpe....o falló en vuelo la lipo y por eso piñó el avión? no será el supervelero ese nuevo que se estaba preparando...¿no?
No hace mucho, JC también reventó con un jet una lipo......y a mario 'taxi' le exploto también en vuelo con otro yet.
Lo aviones cañeros exprimen las lipos creo que incluso más que el heli.... las mías, el ES de carreras las ha dejado desechas. Todas las que he volado con el avión las ha cascado...ya no equilibran.... supongo que es porque la demanda de corriente es mucho más continua y prolongada en el tiempo que con los helis, que tiene un consumo muy importante pero en picos.
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« Última modificación: 01 de Diciembre de 2012, 14:43:11 por c4pic »
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Jose-p
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« Respuesta #7990 : 01 de Diciembre de 2012, 15:56:41 » |
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ha fallado en vuelo, se a quedado sin mando y a caido de morros, y ha empezado a hechar humo, ese avion tiene mala suerte.......
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Josezgz
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« Respuesta #7991 : 01 de Diciembre de 2012, 16:16:33 » |
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vaya con la lipo, yo una con el ala se quedo superchafada pero no llego a reventar, es verdad que oos aviones dañan mas las lipos, mi avion no tanto pero el ala si que las exprime más.
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jaimerioco
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« Respuesta #7992 : 01 de Diciembre de 2012, 16:40:57 » |
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hay que cudar mucho la helice que le pones, sino se dispara el consumo, yo uso un emeter para pasar de consumo
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UN HOMBRE. ...UN HELI...UNA EMISORA Y UN LARGO CAMINO QUE RECORRER
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MICHAEL_
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« Respuesta #7993 : 01 de Diciembre de 2012, 19:31:27 » |
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jodo....que peligro tienen las lipos....
Lo aviones cañeros exprimen las lipos creo que incluso más que el heli.... las mías, el ES de carreras las ha dejado desechas. Todas las que he volado con el avión las ha cascado...ya no equilibran.... supongo que es porque la demanda de corriente es mucho más continua y prolongada en el tiempo que con los helis, que tiene un consumo muy importante pero en picos.
Yo pienso que el consumo del los aviones es mas variable y ,menor que en los helis.Si en el ES como dice Jaime llevas una helice que sube mucho el consumo,puedes quemar el motor y acortar la vida de las lipos al pedirle a estas mas amperios de los que pueda sumisistrar. Pon el ES a 5s y sera mas de carreras y consumira menos.ja,ja
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vandalo46
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« Respuesta #7994 : 02 de Diciembre de 2012, 14:13:33 » |
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bueno aki os dejo unos videos , primero uno y los otros ya los voy colgando
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Mini Titan V2-SE Motor Turnigy 4400 kv ZYX Flibarless Rotor original modificado Servos plato Md 933-Cola Md 922 Variador turnigy plus 40 Emisora Dx6i-satelite Dsmx Tubo de cola CARBONO DE MANGO DE PARAGUAS Easy Star 2 Motor 2700 kv - variador 35A -helice 6x4 Emisora turnigy (proyecto inmediato FPV)
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