Fuselage Nova 3

[jblasco]

Te ha quedado muy bien el heli, un video muy guapo

Saludos y a disfrutarlo!

[Javikalo]

Muy guapo el video amigo David y que decir del vuelo unas maniobras muy limpias, gracias amigo por compartir y a disfrutar esa maravilla, saludos.

[David Prada Martinez]

Gracias a todos. Ahora a darle leña y horas...
 
Un saludo.
 

[Javikalo]

Eso es amigo aunque lo de las horas para mi es lo mas complicado haber de donde las saco, jijijijijijijiij................, si te sobran algunas horas manda alguna para aqui, jijijijijijijijij.................., saludos.

[flip_sp]

Te ha quedado de 10 ese piolín....un gran trabajo.
 
Cómo notas la inercia de los 6,5Kg? tiene que trepar de lo lindo, no?
 
Para que luego digan que en Galicia hace mal tiempo. Ayer tú en bermudas y nosotros en Valencia lloviendo...
 
Un saludo

[David Prada Martinez]

La inercia de los 6,5Kg es brutal, no solo en las trepadas.... la velocidad que coje eso cuando sale de las caidas de cola es bestial.... un sensacion impresionante. Y como traza, por railes, ya no recordaba la diferencia de volar sin el fuse. Tremendo.
 
Lo del tiempo.... tanto calor... malo... muchas compras, ya sabes. jajajajaajaja. Toda la semana rondando los 30º y esta que viene creo que andara por el estilo...
 
Tenemos que organizar algo por aqui por mi zona... un Magosto F3C o un Carnaval F3C o algo si.... tengo que discurrir algo...
 
Un saludo.
 

[Juanpe]

Saludos:
 
6.5 kg!... Fiuuuuu!!!
 
 ¿Pero que le meteis a los helicópteros?... ¿Baterías de plomo?
 
... espero que el mio me salga algo más liviano.

[David Prada Martinez]

De plomo no... pero casi. Este fuse es demasiado grueso, y si a eso sumamos el Freya de plastico... pues salen los numeros. Ayer le puse los patines que tenia de K&S que pesan 95g frente a los 160g de los originales.
 
Pero no hay mucho mas de donde quitar peso...
 
Un saludo.
 

[madcortina]

Te ha quedado muy guapo david, eso si a ver si lo pones un poco a regimen que 6,5kg tela.... gordete, gordete...

[carriquiri]

Muy bonito david, a ver si lo vemos pronto en vivo.
 
..................., y en las autorrotaciones como andas con sus 6,5 Kg?, seguro que ese es el momento mas crítico del vuelo.
 
Un abrazo

[David Prada Martinez]

Gracias Fernando, pues te voy a contar que hasta la semana antes del nacional (cuando aun era naranja) las estaba haciendo sin problemas, ya estaba acostumbrado al peso y las tenia bastante bien. Luego, por la piña que me di, tuve que ir sin fuse y no las controlaba tanto.
Con este aun no empece, solo hice un par de vuelos de ajuste el sabado pasado. Pero tambien es cierto que ahora llevo el modo auto activado en el variador y parece que funciona bien, por lo menos en tierra. Este fin de semana lo probare haciendo autos, por lo menos las podre abortar, no como hasta ahora.
 
Un abrazo y a ve si nos vemos pronto y tomamos unos de esos que te gustan tanto.
 
 

[Javikalo]

Pues ya nos contaras como las autos y espero que todo valla bien, haber como se porta ese Castle y aborte bien como debe de hacerlo, saludos.

[David Prada Martinez]

Hola, hoy a la tarde he probado en condiciones el tema de abortar las autos con el Caslte y en principio todo en su sitio, no recupera tan rapido como un glow, pero perfecto,por lo menos tienes la seguridad de que no lo rompes, la verdad es que asi si me atrevo a entrenar bien las autos.
 
Un saludo.
 

[HiNote]

Yo nunca he abortado una auto... no me atrevo, la verdad. Con el Aling que llevo o arranca suave y es como si no abortara o mete motor a tope y adiós corona si no da un latigazo de cola.

[flip_sp]

Hola, hoy a la tarde he probado en condiciones el tema de abortar las autos con el Caslte y en principio todo en su sitio, no recupera tan rapido como un glow, pero perfecto,por lo menos tienes la seguridad de que no lo rompes, la verdad es que asi si me atrevo a entrenar bien las autos.
 

Hola compañero, qué valor llevas en la rampa de recuperación de la auto? te pega tirón de cola al recuperar?
Tienes que pasar por corte de motor para quitar la auto en el suelo?
 
Muchas gracias y un saludo