Montaje de mi primer heli - Clon trex 450 pro.

[Bean1a]

Gracias a todos, que bueno lo der las bainas de la batería, no te das cuenta hasta que te lo dicen.
 
Probaré con un 10T y un 11T, ya os contaré.
 
También cambiaré las bolas de llos servos a ver que pasa.
 
Gracias por todo, Antonio.

[Bean1a]

Os paso otro duda: Ya he terminado el montaje del heli, como ya sabéis he logrado poner el receptor en el interior del chasis (pero muy en el interior). Ayer me llegaron algunas de las piezas que me quedaban por recibir. Las palas originales del 450 pro (impresionantes), un canopy 450 pro (chulo, chulo) y el ESC 35A de Align. Estoy dudando en montar el variador o dejarlo en la reserva, es muy costoso tener que abrir el heli entero para conectarlo al receptor, además de soldar, etc. Ahora mismo llevo un tower pro de 40A;
 
* ¿Creéis que la función será la misma?, espero a tener algún altercado, que lo habrá, y entonces le monto el variador nuevo ???
 
Gracias por vuestra ayuda, Antonio.

[metanei]

Os paso otro duda: Ya he terminado el montaje del heli, como ya sabéis he logrado poner el receptor en el interior del chasis (pero muy en el interior). Ayer me llegaron algunas de las piezas que me quedaban por recibir. Las palas originales del 450 pro (impresionantes), un canopy 450 pro (chulo, chulo) y el ESC 35A de Align. Estoy dudando en montar el variador o dejarlo en la reserva, es muy costoso tener que abrir el heli entero para conectarlo al receptor, además de soldar, etc. Ahora mismo llevo un tower pro de 40A;

* ¿Creéis que la función será la misma?, espero a tener algún altercado, que lo habrá, y entonces le monto el variador nuevo ???

Gracias por vuestra ayuda, Antonio.

El TowerPro no tiene por que irte mal. Es más, he oido algunos problemas con los variadores Align (microcortes) que no me dan demasiada confianza... Si ya tienes el Towerpro montado y funciona, sigue con el que no te irá mal.

Saludos.

[jotajotavader]

...... es muy costoso tener que abrir el heli entero para conectarlo al receptor.......

Por eso yo preferi montarlo fuera, a la hora de cambiar algun elemento, es mas rapido y menos trabajoso por no tener que desmontar todo el heli.

[Bean1a]

Me habéis convencido del todo, dejaré el tower pro y más adelante le pondré al align.
 
A falta de cambiar el piñon del motor (aún no he podido ir a comprar uno), he arreglado los problemillas que tenía y he acabado de montarlo por completo para la foto oficial.
 
A partir de mañana lo conectaré y empezaré con los reglajes, hasta que nuestros compañeros de Alicante me echen un cable y me lo afinen al máximo. Os paso unas foticos de como ha quedado, a mi me tiene enamorado............siempre quise tener el original, pero bueno este no está nada mal.
 
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<script src='http://img508.imageshack.us/shareable/?i=prorotorcola.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript>
 
 
Por cierto, estoy por recibir el tren de aterrizaje, que lógicamente va a ser align.
 
Ya os contaré como van los reglajes y ante cualquier problema no dudéis que os consultaré.
 
Un saludo, Antonio.

[leillopeillo]

Muy guapo compañero, esas palas petan jejejeje, intenta practicar en el simulador bastante porque rozar esas palas es para llorar de pena :(

[Bean1a]

Las palas son para la foto oficial, tengo varias para rozar y romper.....................estas las pondré cuando tenga confianza en mi mismo.
 
Gracias, un saludo.

[geko]

Bean,

En la 2ª foto parece que las guias del mando de cola están muy separadas y pueden dejar flexar a la varilla.

¿Están a la distancia que te recomienda el manual?

[PierPaolo]

Bean1a, te ha quedado molón, molón.
 
Por cierto veo que al gyro lo sujetas tan solo con una brida.., sin ningun tipo de base entre este y su cuna.
 
¿NO sería bueno que le pusieras la típica almohadilla adhesiva para evitar las vibraciones?
 
Saludos...

[jotajotavader]

Es cierto, siempre habia visto y oido el tema de las esponjitas y la chapita, pero sujetarlo con una brida es la primera vez. Es mejor asi?

[Bean1a]

Estáis en todo, aunque no se vea lleva la almohadilla original del gyro en cuestión, es un poco más pequeña que su base y centrandola bien no tiene por que asomar..................
 
Respecto a lo de la varilla, ni si quiera sabía que había una distancia recomendada, así que ahora mismo la miro y muevo las sujecciones.
 
Gracias a todos por vuestras opiniones y piropos.......
 
Un saludo, Antonio.

[Bean1a]

Por cierto, tengo que comprar el piñón del motor. Se que voy a colocarle un 10T ó 11T, pero cual es la medida de dicho piñón. Aquí en Lorca solo tengo una tienda de modelismo, se dedican básicamente a los coches y no se si podrán facilitarme piñones de este tipo.
 
He visto que hay varias medidas, de 2mm, 2,3mm, etc. Cual le corresponde a los motores de los 450 ???
 
Gracias por todo.........

[jvaldunciel]

Pues depende del motor que hayas comprado. El eje del mio tiene 3,2mm. Los piñones de HK van perfectos.

[Bean1a]

[HIGHLIGHT=#ffffff] Buenas a todos de nuevo, otra novatada. Al conectar por primera vez la batería, (simplemente quería ver que todo estaba en su sitio) para empezar el reglaje. Me he dado cuenta de que la palas giran en sentido contrario al que normalmente lo hacen. Cual puede ser el problema ???[/HIGHLIGHT]
 
* El motor gira en sentido contrario.
* Estan invertidos los conectores del motor al variador, los colores son los habituales - amarillo, negro y rojo.
* Me estoy volviendo loco, o es normal alguna de estas dos afirmaciones.
 
Decirme algo en cuanto podáis, quiero empezar a ajustar el heli y no quiero seguri hasta tener esto claro..................
 
Un saludo.

[jvaldunciel]

Interambia dos de los conectores, del variador al motor, para cambiar el sentido de giro del motor. El rotor debe girar en sentido horario.