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 : Hoy a las 08:58:00 
Iniciado por FernandoF - Último mensaje por FernandoF
los brazos de los servos, a ojo, te parecerá que están a 90º... pero si pudieras medirlos con precisión, apuesto que si los tienes entre 85º y 95º, te podrías dar con un canto en los dientes...

Seguramente no tenga claro el concepto y esté equivocado, pero que los brazos de los servos estén justo a 90º no me resulta crítico ¿no?. Según creo yo, ponerlos aproximadamente 90º es para comenzar con una medida coherente, evidentemente no podemos tener diferencias muy importantes porque ni siquiera se podrían corregir con la longitud de los links de esos brazos al plato, pero que estén todos igual no influirá finalmente en el paso que se tendrá en las palas. Al final con la opción TRIM de cualquier FBL dejas el plato perfecto en sus 3 puntos independientemente de que estén o no a 90º los brazos de los servos.

Pilotero, es cierto que pone eso en el VStabi y me tranquiliza saber que tú lo haces así y no hay ningún problema, de hecho como comentaba al final logré cuadrar los grados moviendo un pelín los endpoint y de momento bien. Como bien se indica, ajustar con los ATV (endpoints, entiendo) pequeñas diferencias no deberían influir negativamente en ningún otro ajuste.

 2 
 : Hoy a las 08:40:45 
Iniciado por FernandoF - Último mensaje por pilotero



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 : 25 de Mayo de 2016, 23:07:07  
Iniciado por tedax - Último mensaje por matr20
vaya chasco, las turnigy 6s 5000 40c que son las que uso para mi 700 han sido descatalogadas de holanda.. y si dices que desde UK no envían...vaya gracia
tendré que conformarme con las de 30c...

 4 
 : 25 de Mayo de 2016, 21:51:45  
Iniciado por jesusrc - Último mensaje por Tenorio
Bueno un servo lo tengo roto,  he encontrado un diente suelto y he perdido uno de los piñones por el camino. Madre mia que zoquete soy. Gracias de nuevo a todos.

 5 
 : 25 de Mayo de 2016, 19:00:39  
Iniciado por jesusrc - Último mensaje por Tenorio
Muchas gracias por vuestros consejos. No se si podré mirarlo hoy pero del finde no pasa.

 6 
 : 25 de Mayo de 2016, 18:58:50  
Iniciado por tedax - Último mensaje por condor
No las pedirias por equivocacion a Reino Unido? desde allí,parece mentira pero no las envian, yo desde Holanda nunca he tenido problemas.

Saludos

 7 
 : 25 de Mayo de 2016, 17:18:20  
Iniciado por FernandoF - Último mensaje por joanpeca
Sí, para los cabezales de Aling, hay unos upgrades de Lynx que son magníficos, mucho más robustos que los originales. Yo los llevo en el 500 y el 600. Para el Tarot, lamentablemente, no, pues como dice el compañero, es un auténtico coñazo el ajuste.

Respecto la diferencia de un grado, en vuelo no debe dar el menor problema, pues si quieres tener una curva de paso de (por ejemplo) +/-12 grados, ajustas el recorrido de forma que (por ejemplo) abajo tengas -13 y arriba +12, y luego, con la curva de paso, ajustas para tener +/-12. y sí, los brazos de los servos, a ojo, te parecerá que están a 90º... pero si pudieras medirlos con precisión, apuesto que si los tienes entre 85º y 95º, te podrías dar con un canto en los dientes...

Saludos!

 8 
 : 25 de Mayo de 2016, 17:13:03  
Iniciado por mike2k1 - Último mensaje por joanpeca
Entendido perfectamente. Gracias por la aclaración!


Saludos!

 9 
 : 25 de Mayo de 2016, 16:58:40  
Iniciado por FernandoF - Último mensaje por mreldelaboina
No, para el rotor DFC de tarot no los hay. Respecto la diferencia de grados, se debe a que por muy a 90º que creas haber dejado los brazos de los servos, no están a 90º ni de coña, seguro que tienen un error de unos cuantos grados. Ese error de centrado es lo que causa esa ligera asimetría. Yo lo que suelo hacer es que si la diferencia arriba y abajo está en el orden de un grado, como mucho, me desentiendo. Algunos FBL (Neuron, por ejemplo, si no recuerdo mal) permiten ajustar el recorrido del plato en ambos sentidos por separado. Si el FBL no permite ajustar el recorrido en ambos sentidos por separado, pues ya es cuestión de ver lo que dice el manual del FBL. Yo, particularmente, nunca he modificado los límites de los canales en la emisora, pues en mi caso, que solo vuelo con XBAR/BRAIN, las instrucciones del FBL dice muy claro que quiere ver el valor de cada canal entre 0 y 100 exactamente... lo cual no quita que otros sistemas adopten criterios distintos.

Saludos.
Cierto me precipité, estaba pensando en el cabezal fbl. Sorry.

Saludos


Edito: ahora que recuerdo sí que hay para Dfc me parece que de Linx, yo los llevé en el Trex 500 pero también hay para el 450 por lo menos para el cabezal de Alígn, que sirva para el de Tarot Ya no estoy seguro

 10 
 : 25 de Mayo de 2016, 16:53:13  
Iniciado por FernandoF - Último mensaje por FernandoF
No, para el rotor DFC de tarot no los hay. Respecto la diferencia de grados, se debe a que por muy a 90º que creas haber dejado los brazos de los servos, no están a 90º ni de coña, seguro que tienen un error de unos cuantos grados. Ese error de centrado es lo que causa esa ligera asimetría. Yo lo que suelo hacer es que si la diferencia arriba y abajo está en el orden de un grado, como mucho, me desentiendo. Algunos FBL (Neuron, por ejemplo, si no recuerdo mal) permiten ajustar el recorrido del plato en ambos sentidos por separado. Si el FBL no permite ajustar el recorrido en ambos sentidos por separado, pues ya es cuestión de ver lo que dice el manual del FBL. Yo, particularmente, nunca he modificado los límites de los canales en la emisora, pues en mi caso, que solo vuelo con XBAR/BRAIN, las instrucciones del FBL dice muy claro que quiere ver el valor de cada canal entre 0 y 100 exactamente... lo cual no quita que otros sistemas adopten criterios distintos.

Saludos.

Pero cuando en el programa del FBL ajustas la altura del plato para que esté bien nivelado, los brazos de los servos quedan a 90º casi exactos. El uso de varillas como las que ha señalado el compañero permiten que ni siquiera tengas que usar la electrónica para nivelar ese plato ya que el ajuste es tan exacto que puedes dejar el valor a 0 y tocarlo hasta que esté casi perfecto, por no decir perfecto del todo. El principal problema aquí viene después, al menos en mi caso, que los brazos que van del plato al portapalas van de vuelta en vuelta y una vuelta es mucho. En cualquier caso me gusta ese consejo de si hay una diferencia de 1º ni lo toco, te quitas de un plumazo el problema y estoy seguro que en vuelo no se nota tanto, pocas veces se lleva el heli hasta esos límites, al menos yo.

Lo de los endpoint  es lo que tenía entendido, el FBL quiere saber esos límites para poder ajustar el resto. Poner un valor distinto podría "confundirle" aunque sinceramente no se en qué podría afectar, de todas formas supongo que como estamos hablando de diferencias tan pequeñas, es probable que sea válido el modificar el máximo o mínimo para perfilarlo y dejarlo cuasi perfecto sin que se note en vuelo.

Sin saberlo he abierto un breve debate que me ha gustado porque eso significa que aunque llevamos mucho con estos temas al final todos tenemos nuestras dudas sobre estos ajustes básicos y cada uno los abordamos de distinta manera. Quieras o no, tranquiliza... ¡no soy tan torpe! Cheesy Cheesy jue jue

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