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 1 
 : Hoy a las 19:40:26 
Iniciado por JoanSa - Último mensaje por *PeGa*
en el mio la cosa mejoro mucho cuando le cambie el motor el otro dia. los rodamiento estaban muy gastados aunque no tenia ni muchos vuelos pero tenia un sk3 en el cajon y lo monte para probar mas que nada y se ha reducido esa misteriosa cola de pez lenta a un minimo. pero algo hay todavia, pruebare tambien con esas ganancias que mencionas donrodrigo
saludos

 2 
 : Hoy a las 19:27:13 
Iniciado por Blaster19 - Último mensaje por Blaster19
Gracias chicos problema arreglado, hay q meter un cable
Puente en el conector dw bat y conectar la bateria en el canal 3, se pone a parpadear la luz , y despues se pulsa el boton del bind y se enciende la emisora manteniendolo pulsado.

 3 
 : Hoy a las 19:25:35 
Iniciado por kikolas - Último mensaje por skualido
Grandísimo trabajo el del Kikolas y el resto de compañeros implicados en este proyecto, a ver si hay suerte y pronto podemos llevarlo a buen puerto (o helipuerto en este caso jejeje)

 4 
 : Hoy a las 19:07:43 
Iniciado por JoanSa - Último mensaje por donrodrigo
Con el KBAR amarillo (v2), tuve con el X3 un problema similar. Tenía como si fuese cola de pez, per de recorrido corto, apenas 1 o 2 cm de recorrido, y bastante rápido ( tail wag). Después de montar y desmontar la cola varias veces, comprobar que no tenía vibraciones en el Analizador de vibraciones, poner una esponja de gel de poliuretano y fijarlo con una brida de velcro, opte por reducir la ganancia P en el panel de cola en parámetros avanzados, manteniendo la ganancia I. Después de reducir 10 puntos la ganancia P y subir 4 la ganancia general conseguí reducir al máximo la oscilación, pero solo conseguí eliminarla del todo cambiando el KBAR por un XBAR. A mi no me molestaba para volar, de hecho tenía un vuelo muy bueno. Pero me jorobaba bastante ver la oscilación esa cuando lo dejaba en estacionario. Así que le di pasaporte.
Un saludo.

 5 
 : Hoy a las 18:56:22 
Iniciado por JoanSa - Último mensaje por Luis_garcia
hola

si, es un movimiento como el de cola de pez pero mucho mas lento o suavecito a mi me pasaba lo mismo en un t-rex 250 y si no recuerdo mal Pega tambien tenia ese problema en un 450.

Yo al final lo consegui quitar, pero la verdad es que tambien me volvio un poco loco. Entre otras cosas probamos (hablo en plural porque Pega me echo una mano en esto) a quitar holgura del rotor de cola, y le puso un trozo de espuma densa encima del kbar que hacia tope contra la caja de cola, con lo que la bandeja donde esta el fbl vibraba menos o le quitaba la opcion de vibrar, al final, por una cosa u otra, el movimiento desaparecio. No sabria decirte cual de las cosas fue la que dio en el clavo o si fue una suma de todas, pero si el conjunto de rotor de cola no tiene holgura, aunque te parezca que no tienes vibraciones, prueba a sujetar mas firmemente el kbar o a ponerle otro tipo de esponja si tienes la opcion. Yo tambien andube probando a trastear con el programa por si era algo de configuracion, pero no obtube resultados por ahi, ahora, basicamente tengo la ganancia al minimo como manda para mi modelo y creo que no he tocado nada mas, vamos.. que yo apostaria mas por vibraciones o por algo mecanico.

No creo que todo este tocho te haya sacado mucho de dudas verdad?.... ojala tubiera una respuesta mas precisa, pero al final eso fue lo que hicimos... que el mecanismo de cola fuera muyyy suave, la esponjita para evitar que la bandeja pudiera vibrar y al final desaprecio.

saludos

 6 
 : Hoy a las 18:36:36 
Iniciado por kikolas - Último mensaje por mreldelaboina
Bueno esto es un comienzo, lo de los terrenos se están barajando varias posibilidades pero los primeros pasos están dados, gracias a todos y en particular a Kikolas que se está dejando el pellejo, en fin que si todo va bien dejamos de ser furtivos en ésto. Decir que si conseguimos llegar a formar el club la filosofía seguirá siendo la misma, es decir lo primero es el buen rollo y luego lo demás, además de seguir estando abiertos a cualquiera que se quiera acercar a conocernos o formar parte del grupo. Gracias por los ofrecimientos de ayuda y las palabras de apoyo.

Tom ya sabes que no hay mal que 100 años dure y la mejor manera de pasar los malos momentos es pasando un rato con la peña.

Saludos.

 7 
 : Hoy a las 18:07:43 
Iniciado por JoanSa - Último mensaje por JoanSa
Buenas, llevo un par de semanas que la cola del 450 me lleva loco. Resulta que la cola hace un baibén (como cola de pez) independientemente de la ganancia que le ponga a la cola, por si no fuera suficiente, en estacionario la cola poco a poco va girando a la derecha y tengo que compensar. Lo he probado a 80 y 90% de gas, con lo que descarto falta de vueltas.

Hace unos días revisé la mecánica entera por si las moscas y cambié todo aquello que no me parecía perfecto. El resultado, el heli a penas vibra, pero sigue haciendo lo mismo. Estoy casi seguro que no se debe a vibraciones, por eso no se quita cambiando el valor de la ganacia de cola. Además esto casi seguro que los dos problemas están relacionados. Me apuesto lo que sea a que hay algún parámetro en el kbar koala (3.5.4) que ajusta para que la cola compense mejor y quitar ese dichoso bailoteo.

A alguien se le ocurre algo?

Mil gracias!

 8 
 : Hoy a las 17:56:07 
Iniciado por helipedro - Último mensaje por enrique julian
Muy bien definido Rafael,si señor,escultor.Saludos

 9 
 : Hoy a las 17:53:18 
Iniciado por kikolas - Último mensaje por Robert
Animo con lo del nuevo club.
¿Habéis mirado lo de la distancia al aeropuerto?
Seguro que si, pero he metido Coslada-Barajas en el Google Maps y me da una distancia menor de los 8 Kms requeridos.
Lo habré mirado mal.
Salu2 y mucha suerte.

 10 
 : Hoy a las 17:42:29 
Iniciado por kikolas - Último mensaje por jotajotavader
Vamos tomasete, animo y a delante, veras como viene pronto la buena racha.

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