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 : 11 de Diciembre de 2017, 09:53:14  
Iniciado por zeusramon - Último mensaje por datest
Buenos dias.

Gracias de nuevo Joanpeca, el que puse no es exactamente el que compre, el que compre es muy parecido al tuyo con la alimentacion que va de 3.3v a 6.30v por lo cual no deberiamos tener problema con eso. La disposicion de los pines en el Brain2 segun lei en Helifreak es la misma que en el brain1 y ya la tengo localizada, el problema lo veo ahora en que tipo de conector tiene que tener el cable para entrar en el SYS/IO es parecido al cable los satelites spektrum o el de equilibrado de una bateria a 2s.

Muchas gracias

 2 
 : 10 de Diciembre de 2017, 13:13:39  
Iniciado por zeusramon - Último mensaje por joanpeca
Bueno, no conozco el módulo H-06 que mencionas, pero si es este el que has comprado... me temo que no te sirve. En las especificaciones pone funciona a entre 2,2 y 4,4 V... y tus servos funcionarían como mínimo a 5V, con lo que incluso bajando al máximo la tensión de alimentración de la electróninca va a ir alimentado por encima de sus especificaciones. Y la mayoría de los servos hoy en día van alimentados a 6V, habiendo una gran tendencia a los 7,4 o los 8,4... así que me temo que la compra no ha sido acertada. Mi recomendación es que compres un módulo CRIUS, estos aguantan hasta 8,4V sin problema.

Respecto al cable, pues es la parte más coñazo, pues te lo tienes que hacer totalmente en plan doméstico. Necesitas conocer la asignación de pines del puerto SYS-IO de BRAIN2 (supongo que googleando un poco no costará trabajo encontrar la información, seguro que en helifreak se ha hablado de ello), comprar las bornas correspondientes, y una vez que tengas tu módulo, pues lo mismo, compras la borna que entre correctamente en el módulo (el que has comprado no traía bornas, tenías que soldar los cables) y unos los cables de manera que el data-in del módulo vaya al data-out de BRAIN, y viceversa, y uniendo los Vcc de ambos dispositivos así como el GND de ambos.

Otra posibilidad, si estás seguro de que no quieres en ningún momento alimentar la electrónica a más de 6V, es este módulo. Es el que llevo yo en dos de mis helis y, suponiendo que los pines del puerto SYS-IO estén ordenados igual en el BRAIN1 que en el BRAIN2 (habría que confirmarlo) de este sí te puedo decir el orden de conexión de los cables.

Saludos.

 3 
 : 10 de Diciembre de 2017, 11:45:27  
Iniciado por zeusramon - Último mensaje por datest
Muchas gracias por la explicaciones tan precisas Joanpeca.

Visto que se podia montar un modulo bluetooth no original, me he tirado a la piscina y me he comprado un H-06 y ahora las dudas vienen con el cableado y los conectores de este.  Que tipo de cables y conectores voy a necesitar para conectarlo? No encuentro mucha informacion sobre ello y veo que tu y Fernando lo teneis hecho asi.

Muchas gracias

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 : 10 de Diciembre de 2017, 11:44:48  
Iniciado por zeusramon - Último mensaje por datest
Muchas gracias por la explicaciones tan precisas Joanpeca.

Visto que se podia montar un modulo bluetooth no original, me he tirado a la piscina y me he comprado un H-06 y ahora las dudas vienen con el cableado y los conectores de este.  Que tipo de cables y conectores voy a necesitar para conectarlo? No encuentro mucha informacion sobre ello y veo que tu y Fernando lo teneis hecho asi.

Muchas gracias

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 : 09 de Diciembre de 2017, 19:06:17  
Iniciado por aguila007 - Último mensaje por alex_vti
Hola, llevo un tiempo desconectado del tema y he vuelto a calentarme con el 977 (en vista de que el 450L no tengo narices a despegarlo )

Me gustaria saber si alguien ha probado los servos de HK para el v977, en concreto los HK-5330. Ya me ha cascado uno, se pone ardiendo y no se mueve. Con lo que vale uno original...pillo tres de estos

https://hobbyking.com/es_es/hobbykingtm-hk-5330-ultra-micro-digital-servo-0-17kg-0-04sec-1-9g.html

Saludos

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 : 09 de Diciembre de 2017, 15:10:20  
Iniciado por LDS - Último mensaje por LDS
Se busca piloto de ala fija y ala rotatoria en la zona de Madrid y alrededores, que este familiarizado con software Mission Planner o similar.

Interesados contactar con info@mrotors.es

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 : 09 de Diciembre de 2017, 14:43:45  
Iniciado por joanpeca - Último mensaje por Luis González
Tardaron poco en sacar la versión con el Torque tube. Por algo sería 🤔

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 : 09 de Diciembre de 2017, 11:38:17  
Iniciado por joanpeca - Último mensaje por madcortina
Como bien apuntas Joan tiene narices que una casa como Align se lave las manos asi sabiendo de antemano que ellos mismos han generado el problema. En fin, me alegro que hayas podido solucionarlo por tu cuenta, ahora a disfrutar del joputa jajajaja...

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 : 09 de Diciembre de 2017, 11:24:10  
Iniciado por joanpeca - Último mensaje por pilotero
Juasss necesito varias pegatinas de esas

Me alegro de que por lo menos puedas seguir volándolo, a pesar de que ha salido rana totalmente.

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 : 08 de Diciembre de 2017, 20:41:02  
Iniciado por joanpeca - Último mensaje por joanpeca
Bueno, pues ha llegado quizás el momento de poner al día este hilo. Veamos, resumo un poco...

Tras perder (como suponía) la reclamación ante PayPal (que se lavó las manos al entender que había de por medio una corresponsabilidad del usuario por ser un artículo que debía ser manipulado y montado por mí), lo que se salvó del hostiazo, que era algunas piezas de la mecánica, servos y motor, aparte del BRAIN2 que había comprado aparte, estuvo durmiendo el sueño de los justos durante varios meses en un cajón. Finalmente, tras barajar distintas opciones para ese material (montarlo en mi 500ESP, comprar un kit de Logo 400SE) y tenerlas que descartar porque el motor no me servía (en el 500ESP entraba con calzador pero lo hacía demasiado pesado, para el LOGO no valía por cuestión de RPMV) tuve que terminar rindiéndome a la evidencia que la opción "menos mala" para dar salida a ese material era comprar las piezas que faltaban (casi un kit nuevo) y reconstruir el heli. Así que eso es lo que finalmente hice.

Dejarlo fino del todo no ha sido trivial. Los tres principales problemas que tiene este heli son:

- La corona que patina. Align dirá lo que quiera, pero esas pieza tienen entre ellas una superficie demasiado pequeña para fijarlas mediante presión + retenedor. Es cuestión de tiempo. De hecho, Align implícitamente reconoce la cagada habiendo sacado el kit "mejorado" con torque tube más la conversión a torque tube para los que ya tengan el modelo a correa. Yo lo que hice fue pedirle a un compi que tiene el material adecuado que me hiciera esta ñapa:

<a href="https://www.youtube.com/v/Iej1VPl475M" target="_blank">https://www.youtube.com/v/Iej1VPl475M</a>

Con eso tengo la garantía de que no me va a patinar. No recomendaría a nadie volar este heli con la pieza original pegada. En mi modesta opinión, es cuestión de tiempo. En helifreak se pueden encontrar casos de gente a quienes se les ha soltado la pieza a los ciento y pico de vuelos.

- Los tornillos de los tensores de correa se aflojan y la correa se tensa al máximo, con riesgo de rotura. Esto soluciona fácilmente fijándolos con cinta de doble cara o cualquier otro invento. Sabiéndolo de antemano, no es problema.

- La relación de cola hace que el ajuste de la cola sea un grano en el culo. Aún cuando a base de mucho ajustar parámetros del BRAIN conseguí que la cola más o menos se portase bien en el 90% de los casos, aún me encontré con algún susto de que en vuelo rápido de cola se volvía el heli. La solución ha sido poner unas palas de 85mm, las cuales admite gracias a los patines en ángulo que elevan la cola. En concreto, las palas que he puesto son estas kbdd. Además de ello, es importante no pasarse de los +/-11 grados de paso que recomienda el manual, y llevarlo alegre de vueltas (yo lo llevo a 2600 rpm).

Con todo esto, el heli tiene ya unos ciento y pico de vuelos, y vuela bien. Como contaba en su momento, es un heli con su propia personalidad, muy flotón y ágil, debido a su ligero peso en comparación con el diámetro del rotor y la potencia del motor. Esto hace, eso sí, que volarlo con viento sea parecido a volar un micro, el viento le combate incluso más que al 450. Pero sí, vuela bien y me gusta, no lo puedo negar.

¿Si es un heli que recomiendo? Categóricamente NO.  Un heli que no es un HK ni un Assault debería volar bien tal y como viene de fábrica. No me parece admisible tener que hacerle tanta modificación para convertirlo en un heli aceptable. Pero bueno, esto ya es un criterio personal. A quien le guste... pues que tenga en cuenta todo lo anterior, en especial lo de la pieza que patina... y mis mejores deseos. Como se puede ver, yo de momento ni lo he incluido en mi firma y además le he obligado a llevar un "estigma" en la cola que le recuerde siempre quién es :



Saludos.

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