Fotos varias Triano (editado)

[superduke]

aupa compis ,yo eh estado esta mañana de 12 a 13,30 y si que hacia viento ,pero buenoya me eh pegao unos vuelitos je je el heli aguantaba bastante bien ,y el avion buff cuando cogia el viento a favor parecia que se iba a desintegrar de la caña que cojia je je ha estado bien

[jarotxo]

menudas mañanas y tardes cortitas mas buenas que llevamos,
no es Triano pero os enseño uno de mis campos de vuelo.

<a href="http://www.youtube.com/v/mPcjUq4XTWI&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/mPcjUq4XTWI&rel=1</a>

[*PeGa*]

que bueno andoni, ahora si has cogido el gustillo de la velocidad. siguiente paso: loops
estas mas que preparado
saludos y espero verte pronto en la campa aunque el sitio donde vuelas tu tambien es guapisimo
saludos

[jarotxo]

que bueno andoni, ahora si has cogido el gustillo de la velocidad. siguiente paso: loops
estas mas que preparado
saludos y espero verte pronto en la campa aunque el sitio donde vuelas tu tambien es guapisimo
saludos

En serio cree usted "maestro" que estoy preparado 

me tienen loco las lanzadas a todo lo que tiene peter,es como mi pequeño F1, este campo es el de las mañanas ya que el sol esta a la espalda no como el video, el de las tardes os lo enseñare. con su unico horizonte cielo mar y sol de espalda ideal para mi vista.

os hare una visitilla en breve.

un saludo a todos
 

[Skykik]

Y donde esta ese pedazo de campo de vuelo Jarotxo?.  Las traslaciones las tienes muy superadas, eso va como un tiro.

Si no tienes controlado el nose in yo te recomiento que te hartes de hacer nose in hasta que te sea tan fácil mantenerlo como de cola, pero mantenerlo parado en el aire, moverlo de vez en cuando y volver a pararlo, lo mismo para cola a derecha y cola a izquierda, aunque no lo parezca es mas fácil hacer traslación que mantenerlo quieto.

Te recomiendo que lo domines quieto en cualquier posición, y solo después de eso te lances a practicar otras maniobras, porque es mas importante saber salir de una situación difícil que las maniobras en si,

Lo demás al gusto, yo personalmente te recomendaría aprender a haber giros de 360 grados, también te ayudara mucho a salir casi de cualquier situación complicada, aunque no sea algo muy chulo. Además esto te facilitara hacer posteriormente los funnels.

Hoy hemos tenido una situación peculiar en la campa. Han aparecido unos cuantos montados a caballo y se han puesto a echar carreras por la campa. Buenas yeguas pero pelín sucias. Una de ellas llevaba un carro como de esos de carreras, y en una frenada una de las yeguas ha chocado contra el carro de la otra... Se ha dado un buen golpe en una pata... En fin, en general una grupo de brutos... Una de las yeguas, la del golpe, no se si por el golpe o por el 500 de Piter, no ha querido volver a correr por la campa. En fín, un pequeño desastre de peña.

Yo este fin de semana me he encontrado por lo menos 3 helis, he salido engorilado de la abstinencia del resto de la semana...

Saludos.

[*PeGa*]

Yo este fin de semana me he encontrado por lo menos 3 helis, he salido engorilado de la abstinencia del resto de la semana...

...y yo dos medios jejeje que va si no es nada, ya pensaba yo que esto va a seguir asi de aburrido jejeje.
la peli por desgracia no ha salido bien, tiene vibraciones que marea. necesito soporte mas rigido.
y si al caballo no le gusta mi 500 pues mejor que vuelva en otro momento, no se, a mi me encanta, pero vete a saber lo que piensa un caballo....... 

[txipicopter]

Seguro que le mola mas el 550.

[jarotxo]

Y donde esta ese pedazo de campo de vuelo Jarotxo?.  Las traslaciones las tienes muy superadas, eso va como un tiro.

Si no tienes controlado el nose in yo te recomiento que te hartes de hacer nose in hasta que te sea tan fácil mantenerlo como de cola, pero mantenerlo parado en el aire, moverlo de vez en cuando y volver a pararlo, lo mismo para cola a derecha y cola a izquierda, aunque no lo parezca es mas fácil hacer traslación que mantenerlo quieto.

Te recomiendo que lo domines quieto en cualquier posición, y solo después de eso te lances a practicar otras maniobras, porque es mas importante saber salir de una situación difícil que las maniobras en si,

Lo demás al gusto, yo personalmente te recomendaría aprender a haber giros de 360 grados, también te ayudara mucho a salir casi de cualquier situación complicada, aunque no sea algo muy chulo. Además esto te facilitara hacer posteriormente los funnels.

Hoy hemos tenido una situación peculiar en la campa. Han aparecido unos cuantos montados a caballo y se han puesto a echar carreras por la campa. Buenas yeguas pero pelín sucias. Una de ellas llevaba un carro como de esos de carreras, y en una frenada una de las yeguas ha chocado contra el carro de la otra... Se ha dado un buen golpe en una pata... En fin, en general una grupo de brutos... Una de las yeguas, la del golpe, no se si por el golpe o por el 500 de Piter, no ha querido volver a correr por la campa. En fín, un pequeño desastre de peña.

Yo este fin de semana me he encontrado por lo menos 3 helis, he salido engorilado de la abstinencia del resto de la semana...

Saludos.

Gracias Skyki por tus consejos a ver si coincido un dia en la campa, por lo demas esto esta en al ladito de Lekeitio

respecto al nosein lo llevo bastante bien fue lo unico que me enseño mi ex belt cp v2 asi y todo te voy hacer caso y practicare hasta que consiga aterrizarlo de cara con total facilidad., lo de los circulos tambien es buena me imajino que siempre delante de uno mismo no?

gracias por las ideas que cuando vuelas al final nos dedicamos solo a lo que tenemos controlao

un saludo y os dejo un video de la camara llevero grabao desde la visera en el mismo campo.

<a href="http://www.youtube.com/v/o3Py4P_W97o&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/o3Py4P_W97o&rel=1</a>

[txipicopter]

 Hola.

Todo consejo es poco la verdad, yo lo único que te aconsejaría es que no intenes nada que no hayas conseguido antes en el simulador que para eso está, para que te hagas una idea yo el nosein no lo controlo, así que se puede avanzar a el gusto de cada uno, si tines alguna maniobra que te gusta y quieres hacer, pues le das en el simulador hasta que te salga con los ojos cerrados, esto hará que vallan surgiendo nuevas ideas y que vallas disfrutando de lo que haces y no obligandote a hacer cosas que quizá no quieras ni hacer, pero bueno,,,, no deja de ser mi opinión personal y cada uno es libre, pero mi pricipal objetivo con lo de volar helis es disfrutar y si me obligo a cosas ya no disfruto, quizá por eso me lo estoy tomando con un poco mas de calma últimmente, por que empezaba a ser una enfermedad y no tenía otra cosa en la cabeza... Helis helis y helis.

Eso si,,,, cuando vallas a intentar algo nuevo en vuelo real dale arriba, lo mas alto que te permita tu vista, de bajar siempre hay tiempo, que el suelo está duro.

A ver si voy poniendo los helis en orden de vuelo y nos vemos un poco mas, que últimamente no subo nada, Jose me a dicho que me va ajustar el raptor90, así que espero poder volarlo pronto por arriba a ver de que soy capaz con algo tan grande.

Por cierto, buenos vuelos jarotxo.

Salu2 y B.V.

[*PeGa*]

buen vuelo jarotxo
pasate por la campa, te enseñaremos cosas guapas jejeje veras como la proxima vez lo pones patas arriba.

pues si txipi, ultimamente vemos mas a jorotxo que a ti en la campa. y eso que tu vives a 10 min. el nieto te tiene que tener conquistado

[jarotxo]

joerr txipi no lo digas muy alto eso de que no controlas el nosein porque viendote como manejas los dedos en la emi es de no creer,
se aceptan todos los consejos y date una vueltilla por arriba que no te he visto desde septiembre.

por lo demas soy vagisimo para el simu aunque esta bien tambien hay que decir que los loops salen sin encender la emi y en la vida real se va empicao que te cagas eh????

bueno chavales haber si estos dias con tanta fiesta entre medias acompaña el tiempo y os hago una visitilla.

[Skykik]

Hola.

Todo consejo es poco la verdad, yo lo único que te aconsejaría es que no intenes nada que no hayas conseguido antes en el simulador que para eso está, para que te hagas una idea yo el nosein no lo controlo, así que se puede avanzar a el gusto de cada uno, si tines alguna maniobra que te gusta y quieres hacer, pues le das en el simulador hasta que te salga con los ojos cerrados, esto hará que vallan surgiendo nuevas ideas y que vallas disfrutando de lo que haces y no obligandote a hacer cosas que quizá no quieras ni hacer, pero bueno,,,, no deja de ser mi opinión personal y cada uno es libre, pero mi pricipal objetivo con lo de volar helis es disfrutar y si me obligo a cosas ya no disfruto, quizá por eso me lo estoy tomando con un poco mas de calma últimmente, por que empezaba a ser una enfermedad y no tenía otra cosa en la cabeza... Helis helis y helis.

Eso si,,,, cuando vallas a intentar algo nuevo en vuelo real dale arriba, lo mas alto que te permita tu vista, de bajar siempre hay tiempo, que el suelo está duro.

A ver si voy poniendo los helis en orden de vuelo y nos vemos un poco mas, que últimamente no subo nada, Jose me a dicho que me va ajustar el raptor90, así que espero poder volarlo pronto por arriba a ver de que soy capaz con algo tan grande.

Por cierto, buenos vuelos jarotxo.

Salu2 y B.V.

Suscribo 100%, simulador, simulador y simulador. Yo tampoco hago nada que no domine en el simu, es cierto que luego no es del todo igual... Pero se acerca muchiiiisimo. Por supuesto que cada uno te diremos lo que nos ha funcionado y hagamos lo que hagamos, piñas nos vamos a dar unas cuantas docenas, que digo... Unos cuantos centenares mas. Eso sí, dominar el heli en todas sus posiciones, ayuda a salir de situaciones complicadas.

Chipi, el nose-in del derecho no se si lo dominas, pero en invertido si,eh???

Por cierto Jarotxo, por delante, eso.

[txipicopter]

Pues es nieta y se llama Nora y es un sol de niña, ya tiene dos meses y está guapísima, pero lo que me absorbe el tiempo es el curro por suerte, ahora hemos ampliado el horario de apertura de el bar, así que es lo que hay, pero bueno,,,, hay tiempo para todo y todo se andará.

Jarotxo, lo digo como es ni mas ni menos, no soy capaz de aterrizar en nosein ni de coña ni siquiera mantener un estacionario, por eso digo que no es necesario si no quieres y si hay maniobras que te agobian pues es mejor meterte con otras que te vallan mejor y por supuesto que lo ideal es controlar el heli en todas sus posiciones,,, que mas me gustaría a mi.   
Yo puede que sea de los mas agresivos que hay volando por la campa, pero te aseguro que hay muchos que vuelan mas que yo con diferencia y otros que terminaréis pasandome pronto.
A el paso que va la burra.... x)

Mañana quizá suba por la campa con el pequeño y si me veo con ganas a ver si cargo las lipos de al Atom y miro de configurarlo con la nueva devention.

Salu2 y B.V.

P.D: Skykik yo tambien suscrivo lo de las piñas,,,, pues no tengo helis rotos ya ni na. 

[*PeGa*]

chicos, pregunta tonta: vamos a organizar algun encuentro navideño este año? por lo demas soy ateo pero en esta temporada del año me suelo unir a los costumbres cristianos y un picoteo entre pilotos se agradeceria. lo hacemos en el bar de txipi y el nos da un buen descuento, que os parece???

[Skykik]

Por mi un OK muy grande, a ver si me lo permite el horario.

Saludetes y... Algo hay, jijiji.