Consejo sobre motor para 450 PRO

[Maverick]

Hola chicos. El motor de mi PRO creemos, Condor y yo, que esta en las ultimas, que motor me aconsejáis para un vuelo sport??? GRACIAS chicos

[pepecóptero]

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9257&Product_Name=Turnigy_Typhoon_450H__2218H_Heli_Motor_3450kv_(450_class), tiene muy buenas críticas.

[Maverick]

Muchas Gracias Sr. Coptero, jajajajajajaja..... Casualmente tengo hacer un pedido a Hobbyking asique valoraré muy seriamente incluirlo.... SALUDOS

[Vuelopatras]

Yo en mi 450 llevaba un Scorpion y era un pepino,,eso si ,bajaba calentito,jejeje; El que te recomienda Pepe sale tambien muy bien y tiene muy buenas criticas.

salu2

[madcortina]

Maverik, yo me pillaria este (ya lo probe en su dia y va muy bien), el otro lo veo un poco justo con 3450kv:

Turnigy 2836 Brushless 450-Size Heli Motor 3700kv

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=8137

[Maverick]

Hola Mad. Pues muchas gracias, teniendo en cuenta que son casi iguales supongo que ambos darán buen resultado, asique si no hay otra opción a valorar pues me pillaré este... GRACIAS.

[Max233]

Hola Maverick, quizas te sirva esta otra información.

http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=7698.0


Un saludo.

[Maverick]

Hola.  Muchas gracias Max.  No había visto este hilo.... SALUDOS.

[Maverick]

Hola chicos.  Tras leer el post que me ha dejado el compañero me ha dado por dar una vuelta por hobbyking para ver motores y me gustaría saber vuestra opinión de estos, para ver si me decido por uno:

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=8137  (El que indica Madcortina más arriba)

http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6316  (En este tengo dudas por el consumo...)

http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/%22M.R.C.-Motor%20brushless%20DC7.4-14.8V%204000KV%22



Gracias a todos....

[pilotero]

Hola chicos.  Tras leer el post que me ha dejado el compañero me ha dado por dar una vuelta por hobbyking para ver motores y me gustaría saber vuestra opinión de estos, para ver si me decido por uno:

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=8137  (El que indica Madcortina más arriba)

http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6316  (En este tengo dudas por el consumo...)

http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/%22M.R.C.-Motor%20brushless%20DC7.4-14.8V%204000KV%22



Gracias a todos....

Hola,

Yo elegiría el segundo, lo he probado en el 450 de un colega y que mala leche tiene el cab*** jajajjajaja

Salu2

[pepecóptero]

El último lo descarto aunque lo tengas al lado de tu casa, ya que el eje es de 2mm y para un 450, creo que necesitas 3,17mm.
El 2836 tiene muuucha potencia y con 3700 KV para un 450, tienes de sobra, si necesitaras más vueltas le montas un piñón con más dientes. Lo único es que creo recordar, que Kanari tenía uno y la medida entre tornillos para sujetar el motor al heli no le cuadraba, pero si Madcortina dice que lo tuvo en el suyo, no sé. Asegúrate que este lo puedes montar y desde luego sería el que yo pondría.

[Max233]

Hola Maverick, yo tengo en el 450 SEV2 el segundo que nombras (Tunigy 4000KV 200W)  con un piñon de 13 y te aseguro que tira, que no veas pero para el uso que yo le voy a dar, ya que estoy empezando como el que dice, el consumo es excesivo, ya me dejo bastante inchada una lipo de 2200/25C solo en el proceso de ajuste, con lo cual  si te pones un bicho de estos, debes de poner lipos de 30C para arriba, también hize pruebas con un piñon de 11 parecía que tenías que subir todo el stick para levantarlo, cuando con el de 13 a medio gas, ya estaba en el aire, aunque sea medio metro, que es lo mas que yo he probado.

Otra obción es esta , que no se si lo lei por este foro, tampoco hablaban mal de el.

http://www.aeromodelissimo.es/store/motores-electricos/254-motor-typhoon-450h-2215h-heli-motor-3550kv-450-class.html

Personalmete es una opción que no descarto, una vez que tranquilize la cola, y se me suelten un poco los dedos, lo mismo hago el cambio.

Saludos.

[Maverick]

Hola chicos.  Esta tarde he estado con Condor y hemos soldado una de las bananas del motor que estaba un poco suelta (por un error mio en el montaje) y no ha vuelto a dar ningún problema, mañana hemos quedado para volar de nuevo por la mañana, asique si tampoco da ningún problema pues daré por zanjado el tema..... SALUDOS.

[pepecóptero]

La leche que mamáte, ya te daré yo a tí bananas cuando vengas a Jerez, je,je,je.

[Maverick]

...jajajaja...  Es que fallaba algunas veces sí y otras no, y siempre al ir a empezar a girar las palas.  Hacía como un intento de arranque y se quedaba como enganchado, y tras mover un poco el heli volvía a funcionar, pero luego una vez en vuelo cero problemas, asique inicialmente pensamos en que estaba suelto algún imán o algún problema del motor, pero no un problema "eléctrico".... SALUDOS