Tarot 450 PRO

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[Javikalo]

Hola el NURAL 50 mas que que fijatornillos es como un fijador definitivo, hace como soldador o sellador ojo a la cantidad que le heches , en mi caso ese tornillo no se quita ni por milagro,  saludos.

eso no es lo que dice el la hoja del producto.
no conozco el producto pero pone claramente:

el endurecimiento es mas lento y la resistencia final menor.

y

las `piezas pueden desmontarse mediante herramientas convencionales y se pueden volver a fijar con el mismo producto

bueno, parece que se usa mas en talleres de coches o motos pero mirando el campo donde recomiendan su uso no es posible que sea un permanente.

saludos

Pues siendo así no debes de tener problemas, saludos.

[faroni]

Pues os comento...
 
Esta tarde he probado con un par de tornillos de otro cacharro que tenía por casa y si que se fijan bien. A la hora de desatornillarlos hay que ejercer una presión más fuerte que si no le hubiera aplicado el producto, pero nada de imposible. En principio es el que voy a usar. De todas formas, como tengo que hacer el pedido de toda la electrónica, no descarto la idea de pedir un bote de los "recomendados".
 
Saludos compis.-

[elcano]

Hola nuevamente necesito de vuestra ayuda ya que estoy un poco perdido. La semana pasada despues de un pequeño aporrizaje tras perder a cola en el que solo se rompio palas y eje principal, despues de repararlo me dispongo a volar de nuevo y me doy cuenta de que al levantarlo el heli me gira hacia un lado dando vueltas sobre si mismo y cuando le doy a la cola hacia el otro lado no consigo que se quede quieto, miro el sentido del servo y va en el sentido correcto hacia los dos lados, el recorido parece ser correcto y no se engancha en ningun punto, va bastante suave, no he cambiado la configuracion del gyro un futaba gy520, pero no estoy seguro de si con el golpe se podria desconfigurar solo, teneis alguna idea de lo que puede ser?

 
 
Con el tema del fijatornillos mi post se ha quedado atras, a ver si alguien me puede ayudar.
muchas gracias.

[joanpeca]

Veamos, si te he comprendido bien, la cola gira en un sentido y aunque actúes sobre el timón no consigues que se quede en su sitio. Por un casual, ¿el sentido en el que gira la cola es cola a la derecha, canopy a la izquierda? Si es así, ¿has comprobado que la transmisión a cola no patine? Pudiera ser que con la piña la corona pequeñita que engrana con la corona de autorotación se puede haber despegado de su eje y te puede estar patinando, con lo que por eso puedes haber perdido el control de la cola. Sujeta el rotor de cola y gira con la mano el principal. Si patina, pues ya sabes...

Es lo único que se me ocurre con los datos que das.

Saludos.

[elcano]

El heli gira como tu dices, la cola a la drcha y canopy izda, pero no es por eso. por eso se me piño. por que perdi la cola al aflojarse un poco el cardan. Parece que mecanicamente esta todo correcto pero no consigo estabilizarlo.
No se que hacer.
gracias.

[joanpeca]

Si gira siempre en ese sentido, es porque la cola no actúa lo suficiente para contrarestar el par del rotor principal. Si no patina la transmisión en ningún punto (engranajes, prisionero que sujeta el hub del portapalas al eje, etc.), ¿has comprobado que el slider de cola haga el recorrido completo?, desde casi tocar el hub del portapalas, a casi tocar la caja de cola? Es que quedan pocas posibilidades entonces...

Se podría haber fastidiado el gyro con el leñazo, pero sería la primera vez que tuviese conocimiento de algo así.

Saludos.

[elcano]

En principio el recorrido parece queesta corecto. intentare ver si los limutes del gyro no se han cambiado o la direccion del gyro ya is contare.
saludos.

[elcano]

Bueno pues despues de revisar toda la configuracion del gyro , y ver que sigue igual desmonte la mecanicay pude comprobar que el tubo del cardan en algunos puntos.me gira loco por lo que me toca.esperar.a.recibir uno nuevo. Espero que.se.solucione.pronto.
gracias

[joanpeca]

¿Rotura de piñonería pues, no? Es lo más habitual. En fin, de todos modos si vives en Madrid, hay tiendas donde los puedes comprar sobre la marcha, tanto Tarot como si lo prefieres Align que son compatibles y de más calidad.

Saludos.

[elcano]

En realidad no se han roto los piñones si no uno de los estremos del cardan donde va alojado el piñon, que gira solo pero tambien se han desgastado un poco los piñones con lo que cambiare todo. y creo que la mejor opcion es irme a aling ya que no quiero jugarmela otra vez.
 
Un saludo.

[*PeGa*]

despues del cambio de los helicoidales fijate bien si no hay demasiada holgura entre los dos piñones y luego sobresaltan. eso pasa en muchos helis y para eso hay unas arandelas finisimas para ajustar a maximo.

http://www.ac-rc.com/product_info.php?cPath=56_27_77&products_id=1054&osCsid=8kqba7fjk9j8f0ls94ovvbk5n5


saludos

[oscarvd]

Las mismas arandelas que te recomienda el compañero las tienes tambien en Madrid, saludos.
http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/TL2365

[elcano]

Muchas gracia, creo.que aun tengo alguna arandela de esas en la.caja de repuestos. si no me tocara ir a comya que a mi siempre.me queda algo de olgura.
Saludosprarla

[elcano]

Nuevo problema!!, despues de desmontar el heli (aprovechando que estaba en taller), para limpiarlo apretar todos los tornillos y verificar que todo esta correcto, al montarlo me doy cuenta de que la mayoria de los tornillos estan con la cabeza pasada. Creo recordar que se ha comentado en el foro que hay unos tornillos de acero muy buenos que venden online, pero estoy buscando el enlace y no lo encuentro por ninguna parte, alguien sabe el enlace de la tienda de tornillos??. ya que me toca cambiarlos todos me gustaria comprar unos de calidad.
 
Muchas gracias.

[*PeGa*]

sera este el que buscas:
Inox Neo tornilleria online

saludos