Hk 450 Gt Carbono.

[ergrillo]

Metanei, date cuenta que por dentro pasa una correa y sí el tornillo toca la correa podría partirla.

[metanei]

Okok, no es buena idea de ninguna de las maneras :D

Verdad que hay modelos del 450 que llevan un encaje en la cola para que no se mueva? Cual es? Copter? Tarot? Align?

[ergrillo]

Ni el hk ni el copter trae ese encaje que comentas,  a LO mejor puede ser align original el que traiga ese tornillito, lo que sí es verdad es que he visto y he tenido tubos de cola co la muesca que traen todos para encajar en el box de cola y aparte un boquetito en el otro extremo del tubo donde se mete el rotor,  y seguramente sera para eso que comentas.

[jvaldunciel]

El agujerito en la cola lo traen los Pro. Los V2 no lo tienen. A lo mejor el Sport también...

Lo que no se es si puedes ponerle la cola de un Pro (de correa, claro) a un V2.

[pakito2001]

los agujeritos los traen las cajas de cola de plastico las de aluminio no lo traen, en los pro entra una pieza que qie entra en el agujerito del tubo de cola y luego se aprieta todo el conjunto de caja de cola con la deriva y de paso bloquea en el agujerito.

[metanei]

los agujeritos los traen las cajas de cola de plastico las de aluminio no lo traen, en los pro entra una pieza que qie entra en el agujerito del tubo de cola y luego se aprieta todo el conjunto de caja de cola con la deriva y de paso bloquea en el agujerito.

Algo así es lo que tiene el KingII de Esky y me parecia rarisimo que un heli tan reconocido como el T-Rex no lo tuviera asi... pero vamos, solo la versión PRO por lo que veo. Me uno a la pregunta. ¿Se le puede poner la caja de cola del pro al V2?

Gracias y un saludo!!

[pakito2001]

la caja de cola del pro no se le podria poner ya que el pro lleva cardan, no se si la version del pro de hk que llava correa valdria si no poner el kit de conversion y poner cardan completo pero si lo que quereis es correa no se podria.

[ergrillo]

bueno os pongo un video de mis progreso con las traslaciones aunque el gyro que yevo es el hk401b y no va del todo fino aunque tampoco se seguro si es del gyro.

 
 
<a href="http://www.youtube.com/v/K87s3R11rR4&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/K87s3R11rR4&rel=1</a>

[ergrillo]

fijaros en lo que hace la cola en estacionario , porque cuando va mas revolucionado en las traslaciones no lo hace , es un movimiento como una pequeña cola de pez pero en sentido vertical osea hacia arriba y hacia abajo , la ganancia la llevo al 75 % y en las traslaciones y en las trepadas no se aprecia, ¿de ke puede ser?
 
 
<a href="http://www.youtube.com/v/OxpoZTjuohM&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/OxpoZTjuohM&rel=1</a>

[peluso13]

eso es por las pocas vueltas (también lo hace por la tensión de la correa, pero tu heli no tiene correa)

subelo algo más de vueltas

[ergrillo]

peluso , mi heli si lleva correa es el gt ,pero no es tt .y lo de las vueltas no se que decirte lo llevo a un 65% el el punto 3, osea en el centro del stick  con un paso de palas del 6.5º ¿tu crees que devo subir las vueltas un poco mas? ,llevo una curva de motor de 0,38,65,85,95.  he pensado en ponerla en ,0,50,80,90,100. o que me aconsejais  que ponga?.

[peluso13]

pues mira que he leido de este heli (el 450) y la gente que ha tenido este problema, estoy segurísimo que es por las vuelatas, que necesitaba más pero espera a que se pase un experto en esto (aunque estoy seguro al 99 por cien que es lo que te comento) y si lleva correa y la tienes tensa... al 100x100

[metanei]

Sisi, vueltas seguro. Una curva (siempre aproximada) para la normal, podria ser 0-45-70-85-95 y baja el punto medio de paso para que te quede a 5.5º mejor.

También puedes poner el Idle1 con una curva plana al 85% de gas y la misma curva de paso que en normal. Con esto se mantiene mucho más estable en todo momento. Para despegar y aterrizar puedes hacerlo con el Idle puesto o sin el, como mejor te vaya. Yo despego y aterrizo en Idle y me va bien.

Un saludo!

[ergrillo]

Ok pues el próximo día probarse con una curva plana como comentas a ver que tal.    gracias a los dos

[metanei]

Ok pues el próximo día probarse con una curva plana como comentas a ver que tal.    gracias a los dos

Al principio acojona un poco, pero cuando te acostumbras va muy bien. Un saludo.