emisora walkera 2801 pro

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[pali]

Tras estar tiempo con la emisora de origen del belt cp me he comprado una emisora walkera de 8 canales la walkera 2801 pro en 2,4ghz.
El tema es el siguiente:
Alguien tiene o sabe del manual en Español. O del mismo en un archivo no pdf, para poder pasarle un traductor.
Que os parece la emisora.
Cuando me llegue y empiece a trabajar con ella os comentare. Espero vuestras respuestas un saludo.

[Maverick]

Hola. Así a primera vista parece una copia de la DX7, pero no sé que tal será... Ya nos irás contando que tal va y que funciones tiene... SALUDOS.

[pali]

Bueno señores, ayer me llego la emisora.
Lo primero decir, que por su relacion calidad precio me parecio la mejor opción para mi. El salto que he dado es grande, de una emisora de origen de esky 6 ch, a una programable de 8 ch.
Por lo que estado viendo y manoseando en ella, es similar a la f7, o a la dx7, pero con un canal mas. Trae configuración para todo, y en todo te puedes meter. Es aqui donde empieza mi problema. Jamas he usado una programable, y menos la he configurado. Creo que los valores normales de servo, etc ya estan configurados. A su vez ya he nivelado el ciclico mecanica y electronicamente. Pero lo que no se y no me atrevo a poner son los valores de paso y potencia. Primero por que mi ingles es muy flojo y tengo miedo hacer algo mal, y segundo, por que desconozco que valores le convienen al belt cp, o mejor dicho que me conviene a mi para controlar el belt cp.
Con lo cual si alguien me puede indicar le agradeceria. A continuación os pongo el link del manual en ingles, y espero podais ayudarme.

http://www.walkera.com/cn/upload/explain/W2801PRO_expe.pdf

Un saludo.

[Maverick]

Hola Pali.  Para cofigurar la curva de paso, tienes que poner el medidor de incidencias y variar el valor de la emisora hasta conseguir los grados deseados en ese punto del stick izquierdo.  Para un principiante yo te aconsejaría poner (-2,+6+9º).  En cuanto a la curva de gas en un principio yo la dejaria lineal y ya cuando vayas dominando el heli y moviendo el paso irla cambiando segun vayas necesitando... SALUDOS.

[Darivi]

¿ALGUIES SABE ALGO MAS DE ESTA EMI? ME PARECE UNA OPCION BARATA. ¿QUE OPINAIS? YA DIRAS COMO VA

[pali]

La emisora va de cine. El fallo es quien la maneja que le queda mucho por aprender.
Entre otras cosas que me han gustado, trae:
Indicador de voltaje del mando, con alarma que suena a un valor que tu le des.
Indicador de tiempo de vuelo, lo mismo, das un valor en minutos y segundos y te suena la alarma.
Luego todas las opciones de una dx7, y  un canal mas.
Alimentacion independiente del receptor, o por esc.
Tiene opcion de transferencia de datos por cable o inalambrica.
Id aleatoria o manual.
La verdad es una pasada por lo menos para mi.

6666rafael,                        en ingles como se denomina a la curva de paso. Hechame un cable, que ahora ya si me empiezo a perder. El tema es que s entrar y modificar todas las opciones, pero excepto las basicas las demas no se para que o con que valores hacerlo.

[HiNote]

la curva de paso es "pitch curve" y la de gas es "throttle curve" en inglés. En todas las emisoras es igual, lo que pasa es que algunas utilizan abreviaturas tipo Pit cur, thr cur y cosas así.

[pali]

ok, hoy intentaré, regular la curva de paso, puesto que voy a seguir el consejo de 6666rafael, y dejar la curva de gas tal y como está de momento.
hoy espero terminar de montarlo y de regularlo. Y este finde con un poco de suerte, taca taca y  a hacer algun estacionario si todo va bien.
Si puedo colgare un video, para que deis vuestra opinion, y os seguire incordiando con preguntas segun me surjan los problemas, que supongo sean muchos. Lo que si ya me he fijado, es la suavidad con la que trabajan los servos en relacion a como lo hacian con la emisora original.
Muchas gracias.
Buenos vuelos

[Maverick]

Hola Pali.  Ya te ha indicado Hinote como se nombran en inglés las curvas, pero seguro que están con alguna abreviatura que tampoco te costará mucho identificar.  Símplemente decirte que el domingo cuando vueles por primera vez, yo que tú no intentaría levantar el heli del suelo, pues al ser la primera vez y acabar de ajustarlo tienes un alto riesgo de accidente..... Yo te aconsejo que te pintes en el suelo un cuadrado de 40 x 40cm aproximadamente y trates de dejar el heli dentro de él simplemente rondando sobre las bolas del taca-taca.  Cuando esto ya lo tengas dominado y te hayas acostumbrado al tacto de la emisora y a las reacciones de tu heli (además esto te permitirá ir probando con los exponenciales, etc) deberías hacer lo mismo pero levantando el heli 5-10cm del suelo, y cuando ya lo tengas controlado lo mismo a 30-50cm del suelo.  Esta es una manera un poco pesada, e incluso aburrida me atrevería a decir, pero es barata y no corres casi el riesgo de romper..... en cualquier caso es sólo un consejo... SALUDOS y ya nos contarás...

[HiNote]

Símplemente decirte que el domingo cuando vueles por primera vez, yo que tú no intentaría levantar el heli del suelo, pues al ser la primera vez y acabar de ajustarlo tienes un alto riesgo de accidente..... Yo te aconsejo que te pintes en el suelo un cuadrado de 40 x 40cm aproximadamente y trates de dejar el heli dentro de él simplemente rondando sobre las bolas del taca-taca.  Cuando esto ya lo tengas dominado y te hayas acostumbrado al tacto de la emisora y a las reacciones de tu heli (además esto te permitirá ir probando con los exponenciales, etc) deberías hacer lo mismo pero levantando el heli 5-10cm del suelo, y cuando ya lo tengas controlado lo mismo a 30-50cm del suelo.  Esta es una manera un poco pesada, e incluso aburrida me atrevería a decir, pero es barata y no corres casi el riesgo de romper..... en cualquier caso es sólo un consejo... SALUDOS y ya nos contarás...

Ese es el mejor método para aprender a volar sin romper o casi sin romper.
Elevar el heli a 1m en el primer vuelo es rotura segura.

[pali]

Ok, gracias por los consejos. Ahora me ha surgido otra duda, en los valores de sensibilidad del giro, la emisora trae por defecto en 0-50% y 1-50%, pero supongo no sean correctos. Mi gyro es el esky 0704-B. ¿Que valores tendria que poner? Supongo que a 0-0% y a 1-100%. Pero vosotros me direis cuales me convienen mas. He probado en el salon con el taca taca, y la verdad que la cola la tengo bien configurada, pero mejor si el gyro esta bien configurado.
Un saludo
Y pronto buenos vuelos. Ja ja ja

[MICHAEL_]

Yo tambien tengo el blet cp v2 con la emisora original y me interesaria que me digas que tal funciona con esa walkera que te has comprado.
Y si no te importa donde la has comprado?
 
 
 
                                        saludos

[tsanchez7129]

Yo la he visto en esta tienda, pero desconozco como funcionan.


http://www.hobby-wing.com/walkera-wk-2801-8ch-radio-set.html

Saludos.

Edito:
He visto otra tienda mas barata y con maletin (estoy por comprarmela yo tambien)

http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?products_id=6821

[pali]

Yo la compre en la siguiente pagina de ebay.
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260569763472
Lo cierto es que el vendedor fue muy rapido en el envio, pero eso si en caja de carton, que por el precio no se puede pedir mas.
Tambien es cierto que en mi caso fueron 7 € menos, pues todo depende del cambio con respecto al dolar.
Con respecto a tu pregunta tsanchez7129, por lo que veo es otro mundo, poco mas y te lo hace todo la emisora. Tu solo das valores.
Funciona igual que emisoras 100 € mas caras, y la verdad de momento me sobran la mitad de las funciones.
A parte de las normales, solo he utilizado de momento la configuracion de una memoria y trae 8, y dentro de ella he ajustado lo mas basico, pues no soy ni medio iniciado en este tipo de emisoras, eso si es todo ir probando y preguntando a la gente, pues aunque sea de otra marca todas se manejan mas o menos igual, por lo que estoy viendo.
Te puedo decir que yo de momento he hecho lo siguiente, y ya es la de dios para mi, ja ja ja.
- Ajuste de alarma de bateria de emisora baja.
-Ajuste de alarma de tiempo de vuelo para las baterias que yo tengo.
-Ajuste de desviacion de los servos, para ponerlos a 90º.
-Ajuste del plato ciclico en 0% y 100%, tomando como referencia la nivelacion perfecta a 50% de potencia.
-Adelantar o retarsar un servo, que me daba una respuesta no deseada.
-Limitacion del recorrido de los servos, en este caso el de cola, que lo he dejado al 65% tanto a derecha como a izquierda.

Y ahora me queda pendiente  "pitch curve", paso de las palas, y ganancia del gyro.
El angulo de palas, lo voy a dejar de momento, pues tiene trim para modificar y va de cine, al menos con el motor desconectado, y el gyro me pondre con el mañana, pues hoy he gastado dos baterias ajustando plato, y servo de cola sin gyro, pero la verdad que con el taca taca, en el salon ahora va de cine, se menea lo justo por turbulencias, veremos en la calle.

Un saludo.
Y buenos vuelos.
 

[Kanari]

bueno pa lo que valen esas tambien puedes comprarte una spectum o futaba de segundamano, me han ablado de las emi turnigy 9ch son muy baratas tambien, no se que opinareis, ya se que no estan a la altura de las grandes pero para un novato ...