BeastX / BeastX plus Nuevo Sistema Flybarless

[zeusramon]

Cuando hablas de agilidad de plato te refieres al menú parámetro punto G , ciclic response?

[jotajotavader]

Cuando hablas de agilidad de plato te refieres al menú parámetro punto G , ciclic response?

No, hablo del punto C del mismo menú. Cambiando el parámetro G no me hacia nada.El problema es que en una trepada fuerte y de sopeton, el plato no compensaba. Subiendo este parametro, en la misma maniobra, ya si que compensa y mantiene recto al bicho.

[zeusramon]

Entonces eso es compensación de plato en golpes de pasó .

[genosystem]

No te compensaba al subir fuerte, vamos, lo que creo que me ha pasado a mi y que me ha ido hacia delante.
¿Como veo en tu anterior mensaje a ti se te iba de izquierdas verdad?

Ya lo tengo listo, aprovechando que me ha llegado una compra que le hice al amigo pavmines, le he puesto palas aling de carbono y uno de los dumper mas gordo para quitar una pequeña holgura que me había salido.

Cuando el sol no derrita saldré a probarlo.

[donangelo]

Genosysten revisa bien 2 veces todo antes de despegar,sobre todo mira que el plato cíclico corrige bien y no dejes de grabarlo que me gustan mucho tus vídeos jijijiji. Yo antes al mío para quitar vibraciones le bajaba un poco el dial 1.
Un saludo

[genosystem]

Vale, definitivamente soy imbécil.
Justamente el parámetro del que estábamos hablando, el pitching up compensation (C) ayer lo tambien a very low cuando por defecto estaba en medium. Lo cambie para ver si se me iban los temblores, pero se ve que cambiarlo a morado en un 450 es un suicidio.

Claro claro donangelo, yo grabo todo lo que puedo que así tambien practico con el Adobe Premiere :-).

PD: donagenlo, ahora que me acuerdo, comprate un teclado por dios..que el que tienes es mas viejo que la tana.

[donangelo]

Jajajajaja, es el ultimo modelo de teclado mecánico 1989, no tiene ni tecla con icono de Windows pero no me veas lo bien que se juega al battlefield 3 con el.
Pd: prueba el Sony Vegas que va de maravillas

[genosystem]

Pues... dado que lo tengo que ajustar y que me puede hacer raros, casi me voy a esperar a ver si el tiempo mejora mañana, porque...


¿Esto es mucho no? que aun no se medirlo

[jvaldunciel]

Si. Es mucho. Sobretodo las rachas de 58 km/h. Viento en calma o casi, son 7km/h. Con 11 o 14, todavía se vuela con comodidad, pero más de eso hace el heli muy inquieto e incómodo de volar (lo pasas mal).

[jotajotavader]

A qui en alcobendas por las mañanitas no hace apenas viento y es cuando yo vuelo. SI puedes y te apetece genosystem,  podemos quedar en el descampado que hay enfrente de mi casa. Te comento de que vengas por que yo no tengo cohe, esta jodido y no puedo moverlo. Dime algo, o si vien prefieres por la tarde.

[*PeGa*]

Pega ¿tienes alguna foto?

te dejo unas fotos de mis montajes de las electronicas

en el 450:




el 500:




el 550:



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saludos

[genosystem]

Gracias Pega.
Esta mañana he estado volando con Jotajotavader.
Os he hecho caso en parte y le he puesto un velcro bien sujeto y la verdad es que estaba mas estable y luchaba bien con el gran viento que habia. Hoy le cambiare la espuma por la fina.
Peroooo, lo que si me sigue haciendo son las subidas y bajadas bruscas.
¿ Tenéis alguna idea de por donde puedo tirar para solucionar esto? Es que así me es imposible controlar el heli.
Hoy hemos cambiado la curva de gas a 0,85,85,85,85 y sigue haciéndolo.

>http://www.youtube.com/v/BM5bcVff2XE

[c4pic]

Te respondo Cayesa que no había visto tu respuesta:
Esta puesto delante justamente por lo que indicas, porque atrás solamente pegaba el 30 % de la superficie y no me convencía.
La esponja que he usado es la que viene con el kit pero es la gorda, por las vibraciones.
¿¿¿Velcro???? Juraría que en el manual pone activamente que no se use velcro ni se aten los cables con tensión para dejar que el beast se mueva libremente y no absorba las vibraciones.

Ya sabes que yo lo he llevado como tú. Si no tienes vibraciones anormales... con la esponja gorda y sin velcro no tienes que tener problemas... yo lo he llevado meses y funciona perfecto como ya comenté.

Quita las palas, dale caña al motor y comprueba que tal estás de vibraciones. Si tienes vibraciones, hay algo que no va fino, un 450 apenas vibra con todo OK. Si quieres pon la cinta fina y el velcro....pero lo que tienes que ver es que produce las vibraciones si es que estas son excesivas como para tirarte el heli. En un heli más grande ya es otro cantar, pero a mi entender en un 450 no deberías de tenerlas.

He visto el vídeo, y no se cuanto viento hacía.... pero si hacía mucho y racheado eso que te hace puede ser normal. Con el viento el heli hace subidas y bajadas repentinas. Otra cosa sería que no hiciese apenas viento, entoces algún problema tendrías ahí.

Que lleves FBL no quiere decir que puedas volar con viento como si no lo hiciese... en estacionario es más estable claro...pero en todas maniobras que ejecutes debes de contrarrestar su efecto. Volar con más 20Km/h, es un incordio lleves FBL o no.

Yo he volado con mucho viento, y las subidas y bajadas es algo que también me pasa. 

[jotajotavader]

jajajajaja..... buena mañanita nos hemos pasado...... para el aire que hacia, quitando el tema de subidas y bajadas por que si, el heli estaba muy estable. Veras como poco a poco se va dejando afinado y cuando ya lo tengas fino, fino, te pasas a otro mayor y vuelta a empezar .. jajajajajaja

Con ponerle la cinta de velcro al beast y dejarlo mas sujeto, se ha notado una mejora sustancial en el comportamiento del heli. Ahora solo hace falta que le ponga la esponja fina y entonces ya empezaran los verdaderos ajustes del heli que de momento son pocos los que le queda por hacer.
 
Ha habido momentos en los que no ha soplado nada de aire y el heli se subía y bajaba cuando quería.

Saludos

[jotajotavader]

Geno haz la prueba que te comenta c4pic. Quitale las palas principales y las de cola y comprueba que no haya vibraciones (que por lo que he visto en el campo, no tenias a penas) y de paso deja un rato el heli en marcha y observa los movimientos del plato, por si hiciera algún movimiento raro y por eso sube y baja.