CopterX 450 PRO V3

[*PeGa*]

sanjito, estas repitiendo tus posts en varios hilos.
el mismo mensaje tambien dejaste en el hilo del zyx
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=15109.msg240209#msg240209
evita eso si es posible
saludos

[sanjito]

Soy consciente de ello pero hay gente que tiene tarot zyx y no tiene el copterx v3 y viceversa. Posteo aqui porque seguro que hay gente que tiene el copterx sin flybarless y me puede indicar una posible solución mecánica a mi problema y tambien expongo el problema en el hilo del tarot zyx para que me indiquen si mi problema se puede solucionar electronicamente hablando, gente que tiene ese sistema flybarless. Ya se que está prohibido duplicar posts pero busco soluciones distintas en los dos hilos solo que no se cual es la correcta. Mañana porbaré a bajar las ganancias.

[primastro]

muy buenas

desde el ultimo golpe que tuve llevo dandole vueltas a una cosa, comprar las piezas para la reparacion me sale unos 40€ pero e barajado otras opciones y no se si me pueden convenir por eso pido vuestra opinion.

tengo un copter v3 pro de correa y mi idea es la siguiente:


(71.22€puesto en casa)kit copterv3 pro tt:  http://www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=334_174&products_id=9271

(98.23€ puesto en casa)kit tarot pro tt 20003:  http://www.ac-rc.com/product_info.php?cPath=55_24&products_id=1243&osCsid=38l9dvf6eet4r72r7c43ncubn1

(95€ puesto en casa)kit tarot TL20003-02: http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/TL20003-02

no se si sera mejor reparar y seguir con el que tengo, o pillar alguno de los kit que comento arriba porque e leido que la mecanica tarot es mejor que la copter.

y otra cosa que no alcanzo a ver es la diferencia entre el tarot 20003 y el tarot 20003-02

haber si me podeis dar vuestra opinion y asi me aclaro un poco

muchas gracias

[Joseli]

Hola a todos,
 
Tengo el 450 pro v3 torque tube y con mucha frecuencia los dientes de los piñones de las dos coronas de la caja delantera se comen y me quedo sin cola. ¿Será que son de mala calidad las copter y las HK que son las que tengo?
 
Saludos

[jotajotavader]

Hola a todos,

Tengo el 450 pro v3 torque tube y con mucha frecuencia los dientes de los piñones de las dos coronas de la caja delantera se comen y me quedo sin cola. ¿Será que son de mala calidad las copter y las HK que son las que tengo?

Saludos

Yo tambien tengo ese heli y no me pasa eso con los piñones. Solo se joden cuando toco el suelo con el rotor trasero y solo son los piñones delanteros. Puede que no los tengas bien ajustado y si tienen demasiada holgura entre ellos, ese puede ser el problema. En mi primer cambio de piñones, le monte los de Tarot y van mucho mejor y vienen mejor acabados, por lo que habra menos problemas con ellos.

[Joseli]

Si, una cosa que había pensado era poner los piñones del Tarot o del Trex que serán mejores que los Copter.
 
Saludos

[*PeGa*]

mirate si hay mucha holgura entre los piñones. podria ser que no engranan bien porque estan demasiado distanciados. para eso hay unas arandelas de ajuste que acercan los dos piñones.
http://www.ac-rc.com/product_info.php?products_id=1054&osCsid=8kqba7fjk9j8f0ls94ovvbk5n5
saludos

[Joseli]

mirate si hay mucha holgura entre los piñones. podria ser que no engranan bien porque estan demasiado distanciados. para eso hay unas arandelas de ajuste que acercan los dos piñones.
http://www.ac-rc.com/product_info.php?products_id=1054&osCsid=8kqba7fjk9j8f0ls94ovvbk5n5
saludos

 
 
Peter,
 
No me parece que haya holgura, o al menos mucha pero buena idea lo de las arandelas. Probaré a poner alguna y ver como queda.
 
Saludos

[*PeGa*]

es la unica razon que me ocurre porque podria comerse esos piñones.
miratelo de cerca a ver si detectas algo y ya nos contaras.
saludos

[sanjito]

Bueno pues porfin tras configurar más o menos bien el sistema flybarless tengo el primer video. Es la décima lipo de mi primer 450 que de hecho es también mi primer kit montado íntegramente por mi y es increible la sensación de volarlo jeje. Todavía tengo un poquito de tracking pero por lo general creo que se comporta bien. El vídeo es de este miercoles dia 1 y en esos momentos en el tiempo.es daban 11 km/hr con rachas de 28. Si veis algo que deba o pueda mejorar adelante.

<a href="https://www.youtube.com/v/e_FPdZ3_3vA&rel=1" target="_blank">https://www.youtube.com/v/e_FPdZ3_3vA&rel=1</a>

[*PeGa*]

muy bien sanjito, esto ya lo tienes dominado
sigue asi

[rafa400]

Bueno pues porfin tras configurar más o menos bien el sistema flybarless tengo el primer video. Es la décima lipo de mi primer 450 que de hecho es también mi primer kit montado íntegramente por mi y es increible la sensación de volarlo jeje. Todavía tengo un poquito de tracking pero por lo general creo que se comporta bien. El vídeo es de este miercoles dia 1 y en esos momentos en el tiempo.es daban 11 km/hr con rachas de 28. Si veis algo que deba o pueda mejorar adelante.

<a href="https://www.youtube.com/v/e_FPdZ3_3vA&rel=1" target="_blank">https://www.youtube.com/v/e_FPdZ3_3vA&rel=1</a>

 
 
 
muy buen vuelo sanjito,ya estas en la fase que empiezas a disfrutar de verdad jejejjee.lo que si te diria es que tienes que ajustar el gyro de cola un poco pues veo que tienes deriva hacia un lado prueba haber si la puedes quitar ajustandolo con la varilla de cola acortanto o alargando muy poquito del orden de un milimetro en un milimetro hasta que la cola deje de hacer esa deriva aunque veo que hacia algo de viento este vuelo ha estado muy bien.ahora ha disfrutar del heli.
un saludo

[miyuti]

Hola a todos, yo también tengo un Copter 450 Pro.
La cuestión es que ya no se que hacer para quitarle la cola de pez.

El caso es que tengo que dejarle la ganancia en 50% (Assan Ga-250) para tener la cola calmada, pero claro con tan poca ganancia la cola responde bastante lenta y de clavar ni hablamos. La otra cuestión es el servo de cola, un Nexus Digital DSW 417 MG

http://www.centrorclevante.net/index.php?main_page=product_info&cPath=155_83&products_id=4976&zenid=cni3n0nk5baakgpujdd53hd8i4

Alguien ha utilizado este servo?.....

[sanjito]

Tengo una pregunta que me está matando por dentro, por ahora intento hacer estacionarios y haciendo solo eso me dura la batería entre 8 y 9 minutos. Más tirando a 9 y probado con salva lipos en cuanto pita al suelo 9 clavados casi siempre. El caso esque si solo me dura 9 haciendo estacionarios el dia (si llega) que le de caña de verdad con invertido loopins y todo lo demás no me dura ni 2 minutos y no hago más que ver videos de gente que le mete una caña tremenda al 450 y le duran 5 minutos aprox el vuelo. Es normal que haciendo estacionarios me dure ese tiempo?

[jotajotavader]

Tengo una pregunta que me está matando por dentro, por ahora intento hacer estacionarios y haciendo solo eso me dura la batería entre 8 y 9 minutos. Más tirando a 9 y probado con salva lipos en cuanto pita al suelo 9 clavados casi siempre. El caso esque si solo me dura 9 haciendo estacionarios el dia (si llega) que le de caña de verdad con invertido loopins y todo lo demás no me dura ni 2 minutos y no hago más que ver videos de gente que le mete una caña tremenda al 450 y le duran 5 minutos aprox el vuelo. Es normal que haciendo estacionarios me dure ese tiempo?

NO se, pero me parece que esprimes demasiado las lipos. Un valor de 9v cuando la bajas es muy poco para una lipo, por que cuando el motor este en marcha siempre estara mas bajo de esos 9v. Mis lipos nunca han bajado de 3,7v por celda ( 11,1v ), que es lo que te recomienda todo el mundo. Con mi copterx tenia unos tiempos de vuelo de 4min, hasta que ajuste mejor las curva de paso con las de gas y ahora en normal le saco unos 6min y en idle1 unos 5min. Estos 5min del idle1, son con traslaciones normales en ocho y algún que otro looping.