Autor Tema: Socorro  (Leído 3890 veces)

Desconectado Javivi69

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Socorro
« : 17 de Diciembre de 2009, 22:40:42 pm »
Hola, necesito saber que Freya es si es que lo es, el rotor seguro que es de el Freya, pero la mecanica no me cuadra...agradezco cualquier punto de vista




« Última modificación: 17 de Diciembre de 2009, 22:57:57 pm por Javivi69 »

Desconectado Luixito

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Re: Socorro
« Reply #1 : 17 de Diciembre de 2009, 23:01:39 pm »
Ese helicóptero es un poco "engendro". Lleva un rotor SSZIII, el chásis inferior parece de un Freya EX, pero el superior debe de ser de algun tipo de conversión, con mando ccpm. Hace tiempo pregunte a su dueño por él y tenia pinta de estar muy trillado.

Saludos
Urukay Carbon/Pyro 750-500/Kosmik160/JR NX8935HV/JR NXB89G/VSTABI NEO
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Desconectado Javivi69

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Re: Socorro
« Reply #2 : 17 de Diciembre de 2009, 23:35:19 pm »
Muchas gracias luixito, la verdad es que lo vende por 450 aurelios, pero no lo tengo nada claro apesar de mi ilusion por tener un Freya...nada, mejor que se quede con el...

Desconectado Luixito

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Re: Socorro
« Reply #3 : 18 de Diciembre de 2009, 00:25:23 am »
Yo tengo en venta el mío, así que si estas interesado te doy más informacion
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Desconectado Javivi69

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Re: Socorro
« Reply #4 : 18 de Diciembre de 2009, 07:14:14 am »
A ver, sorprendeme....

Desconectado Juanpe

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Re: Socorro
« Reply #5 : 18 de Diciembre de 2009, 07:41:21 am »
Parece un Freya EX de la primera versión reconstruido y pasado a CCPM.
 
Fijaros en el detalle de los montantes para el depósito... es el de los agujeros pequeños como en la versión I.
 
El chasis superior tambien parece el original, las piezas azules que sujetan el tubo de cola (en versiones posteriores son negras), la forma que tiene el tramo final del chasis (ahora es menos redondeada), y el hueco para el interruptor le delatan.
 
En la zona de los servos le falta una parte del chasis. Justo encima del servo de motor se pueden ver las acanaladuras donde se montaba el servo de profundidad... toda esa zona a desaparecido... ¿porque?... eso lo sabrá el dueño.
 
Ambos rotores no son los que montaba el heli en origen, el de cola era transmisión por cardán y el dueño lo ha pasado a correa, las palas de cola no son las originales. El rotor principal es el SSZIII con paletas no originales. Por lo poco que se ve, tampoco la cabina ni las derivas son las originales.
 
Yo tuve un Freya EX de la 1º versión y era la caña, pero el mio estaba intacto... y ese rotor de cola por cardán era... uhmm... delicioso .
Hirobo Freya EX II: Convertido a Freya "E-700" EX IV .
Hirobo Freya EVO: Convertido a Freya "E-700" .
Trex 500 ESP:  No me convence, echo de menos mi anterior 450-Pro...