t-rex 600 ESP o t-rex 600 limite edition por 50 euros de diferencia

[raptorvive]

Hola, se que esta pregunta puede ser muy complicada pero estoy pensando en comprar me mi primer heli y me he decantado por un t-rex

Lo que no se si mejor el ESP o glow por que las ofertas en flying-hobby son estas:
t-rex ESP(RTF) 690€ con lipo de 2400ma radio jr dsx7 y gyro gp750+ ds650.
t-rex limited edition 650€(RTF) con radio hitec optic 6 y gyro gp750+ds650

El precio es practicamente igual, y no se por cual decantarme,mis vuelos se van a caracterizar por:

• poca duración 10 a 15 minutos
• solo los sábados porla mañana
• ya hay lipos por 45 euros de 5000ma por lo que no veo caras las baterias
• tengo la impresión (supongo que errónea) que un glow va a 'tirar' más que un eléctrico(estoy equivocado,¿verdad?)

Espero vuestros consejos en este cielo de tormenta, saludos y gracias por todo

PD: Ya tengo leídas las normas del foro.

[jandrucp]

hola raptorvive, bienvenido.. yo me pillaria  sin pensarlo el ESP, no solo por ser electrico, sino por la emi que lo acompaña...  como te digo en mi caso ni me lo plantearia, pues soy del equipo chispas for ever, jejejej


saludos.

[yves200]

No es una cuestion de precio pienso yo, es que te guste mas un glow o un electrico. Que poca ayuda ehhh.
Un Saludo

[HiNote]

Yo lo tengo claro, el chispas, porque los glow no me van nada... además, la radio es mucho, pero mucho mejor.

En cuanto a prestaciones... ahora mismo, con una buena instalación eléctrica, los chispas están por delante de los glow.

De todas meneras... no estaría mal que empezases por algo más pequeño... más que nada porque para aprender... un golpe de los grandes es caro.

[raptorvive]

Si veo que soleis aconsejar empezar con los lamas y demás, pero es yo siempre e sido de los que se compran no lo mejor sino algo intermedio.

Cada vez me estoy decantando más por el chisipitas.

Por cierto llevo idea de apuntarme a un club, y me asignan un profe para todo el tema del aprendizaje, por eso me meto con el t-rex o aun así es demasiado para un novato?


pd: al simulador le voy a meter muchas horas.

[galle1973]

ehhhh espera espera espera,   es tu primera vez con un heli y queres empezar con un 600?????   te sobra el dinero?? no quiero desalentarte pero te lo cargas seguro sin siquiera levantarlo 10 cm del suelo, mas alla de aprender a volar, coger dedos y mucha practica,  el 600 ya es un heli serio y necesita una calibracion y puesta a punto muy bien echa y si no tuviste nunca un heli no creo que puedas lograrlo, insito no quiero desalentarte pero yo comenzaria con un 450 para aprender romper y despues si cuando ya sepas traslaciones y demas un 600, tu bolsillo te lo va a  agradecer, sacando obviamente el peligro que demanda volar un 600 un abrazo

[xerbar]

Opino como Galle si es tu primer heli el 600 es demasiado bicho para empezar y caro en repuestos. Si quieres algo intermedio como dices píllate un T-Rex450PRO por ejemplo para empezar mas económico y mucho mas fácil de dominar, luego cuando ya lo domines puedes pensar en un 600.

Un Saludo.

[jandrucp]

Mucho cuidado con el 600, pues te puede cortar la cabeza en un descuido y lo digo literalmente... para ajustes y demas son helis demasiado sensibles. por su tamaño es de mucho cuidado, si por alguna razon pierdes el control y el heli va hacia ti o hacia otra persona, se puede liar un problema bastante gordo... , en esto empezar despacio es ir mas deprisa... sin embargo concido que no es por desmotivarte, pero  si pides consejo es el mejor que te podemos dar..  si quieres empezar por algo serio, pillate un 450, con el aprenderas lo que necesitas y puego pasaras a uno mas grande, yo empece con un 450, tengo un 500 y a pesar de controlar ya el 450 de una forma decente, simpre que toqueteo el 500 siento mucho respeto.

saludos.

[raptorvive]

Si si tengo en cuenta que es un bicho muy grande, pero no me metería en el si no es porque voy a estar tutorizado por gente de mi club, es decir, no voy a estar solo.

Aun así, es demasiado el 600 con la ayuda de compañeros del club?

Gracias por vuestras opiniones.

Saludos

[galle1973]

yo te diria que si, es muy grande, tene en cuenta que te pueden ayudar mucho a nivel calibrar y darte consejos pero los dedos son tuyos no de ellos, para que me entiendas yo vuelo con hinote ya lo conoceras, el tiene 2 600,  me enseño todo lo que se y aun me falta mucho,  mis vuelos son muy tranquilos pero en mecanica me defiendo bastante.  cuando lo conoci yo tenia un 450, dentro de todo estaba bastante bien calibrado, el me fue guiando en muchas cosas, pero cuando el heli volaba lo hacia yo no el y no habia forma de mantenerlo despues pase por un 500 y ahora tengo mi 600, pero primero tuve que aprender estacionarios, y traslaciones,  entiendo que un 600 es mas estable que un 450 pero no por eso significa que sea mas facil, es mucho mas caro y sobretodo  PELIGROSO.  no lo tomes a mal lo que te voy a decir pero si tus compañeros del club te estan aconsejando que `para iniciarte te compres un 600,  pues bueno a mi no me gustaria volar cerca de ellos porque se me hace que son un pelin peligrosos jajajjjajaj, de enserio mi consejo y creo que no me equivoco no comiences con un 600. comprate un trex 450, con un buen gyro una buena emi programable y con practica y pasiencia vas a estar volando un 600 en breve  un abrazo
 
 
pd: quedate tranquilo que cuando pase el tiempo ya nos vamos a encargar de hacerte la cabeza para que te compre el 600, si no preguntale a varios compis jajaj

[raptorvive]

Entiendo perfectamente,
 es que antes me habían aconsejado, como primer heli, que si iba a estar acompañado mejor un 50 que un 30, ya que dudaba entre el raptor 30 y un t-rex 600 de 50.

 Y referente al cambio supongo que con dedos ya me tiraría al t-rex 600 pero tendría que vender el 450, y no se si saldrá rentable.

Gracias por los consejos y sigo meditando.

[Luispez]

Yo empecé con un 50 glow y no pasa nada si tienes cabeza pero también es cierto que me solté mucho con un T-Rex 450 porque los repuestos eran mucho mas baratos y un golpe al heli casi no le pasa nada ya que pesa mucho.
 
Empezar por un 450 no es mala idea.

[picmaster]

raptorvive, valora los consejos que te están dando porque te estan sugiriendo el proceso natural de aprendizaje. Yo empecé con los coaxiales y cuando me creia el rey del mambo, el 450 me puso los pies en el suelo, exigiendome mucha atención... Ahora con el 500, la transición está siendo mas fácil porque lo básico lo he trabajado con el 450, pero cuando lo levanto noto que me sudan un poco las manos, por qué será?:), pues simple y llanamente porque el bicho impresiona (el tamaño de palas es algo mas serio), pues no quieras imaginar eso mismo con un 600. Yo creo que lo levantaría y haría alguna traslación, pero aun creo que he de quemar la etapa anterior, la del 500... Como te están diciendo, al final de todo, son tus dedos  los que gobiernan.

Saludos.

[voltig]

Yo rompo una lanza en favor de empezar con el grande, si se lo ajusta un entendido es mas noble que uno pequeño y se ve mejor,por no decir el que aguanta mejor el viento, eso de empezar con helis pequeños fue a raiz de salir los electricos, pero antiguamente se empezaban con glow 30 o 50 si te daba el bolsillo, y lo siguen haciendo los que empiezan directamente con glow.

Que es mas peligroso y caro (no mucho mas si usa palas de madera), no lo dudo,pero en mi campo hay unos cuantos que empiezan con los peques y se los toman como de jugete, haciendo por ello temeridades, seguro que con uno grande irian mas tranquilitos...
¿Acaso nadie a visto un Raptor 50 con tacataca?

[m9002]

mi primer heli fue un raptor 50,con el y gran tacataca,empece mis primeros pinitos,luego me pille un aeroflyg,
dios que cosa mas mala de heli,segui con mi raptor 50,hasta que me compre mi primer 450,ahi fue donde empece a soltarme,
despues 2 , 450 mas,luego el 500 ,luego el Titan 50 y ahora el trex 600N.
sobre todo utiliza mucho el simulador y muchisima tranquilidad,que el querer avanzar muy deprisa puede tener
nefastas consecuencias y desanimos.

un saludo