Basicamente si. Mira, imagina que tienes el heli en direccion norte (360º) y una rafaga de aire, por ejemplo te pone el heli en 005º, entonces el gyro corrige la cola para volve al norte, pero se pasa de largo y llega a 355º, entonces corrige de nuevo y vuelve a los 005º, y asi sucesivamente... por eso te indicaba que son giros rápidos pero no excesivos en "distancia", apenas unos centimetros a cada lado, y siempre de derecha a izda o viceversa, nunca de arriba abajo....
Al bajar la sensibilidad hsta un punto concreto el heli es capaz de una vez la ráfaga mueve el heli (005º) lo devuelve rápidamente a norte (360º). Eso si esto lo hacen los gyros con bloqueo de cola, la mayoria hoy en dia. Si colocas la sensibilidad por debajo de ese punto concreto (justo por debajo del punto donde comenzaria la cola de pez) digamos que estarías perdiendo o desaprovechando parte de la capacidad de tu gyro.... saludos.
