bueno, no estoy seguro con lo que digo ahora pero supongo que el inrunner es el motor con imanes fijos y el eje con las bobinas se gira en su centro (los de toda la vida, cerrado), y el outrunner es el motor en cual los imanes giran en alrededor de las bobinas fijas del centro. esta mejor ventilado el outrunner porque esta abierto.
los polos seran las bobinas. cuando mas polos mas tranquilidad en el giro del motor...
si he dicho tonterias ahora que alguien lo corriga, me interesaria tambien.
saludos
