CHINOOK CH 46

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[ferreret]

Estoy siguiendo el proyecto de primera mano(somos buenos amigos), y esto de ver un fuselaje que puedes meter la cabeza dentro, es acojonante. Es como un autobús volante. Muy muy grande.

Un saludo!

[dtormoh]

pues en las fotos no da la impresión de esta envergadura!!!

No quiero pensar la cantidad de LiPos que se necesitarán para levantar este bicharraco!!!

Saludos!

[gmartorell]

Hola,esperando nuevos avances con la construcción del chinook quiero enseñaros mis principios en los birrotores,hace aproximadamente año y medio decidi construirme mi propio birrotor,las caracteristicas son:510mm entre rotores y palas de 325mm,la verdad que al principio fue un poco complicado por mi poca experiencia en birrotores,pero al final las satisfacciones han superado los malos ratos,aqui teneis unas fotos del primer prototipo y de como ha acabado la historia,
por cierto las medidas fuselaje del CHINOOK CH 46F son:largo total fuselaje 2280mm
                                                   alto parte delantera incluido tren 680mm
                                                   alto parte trasera incluido tren 840mm







esta ultima foto es de como vuela actualmente el micro birrotor,




saludos desde Mallorca.

[ferreret]

Os cuelgo un video de como vuela el "platano volador", que ha servido a Guillem como base para poder desarrollar el Chinook. Después de una fase de experimentación bastante larga, finalmente este birotor funciona bastante bien, como podreis observar. Los detalles técnicos de este birotor ya las colgará el autor. Yo os cuelgo el video:

<a href="http://www.youtube.com/v/nGXJGfPQvqo&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/nGXJGfPQvqo&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

Aquí el enlace para verlo en grande:

https://www.youtube.com/watch?v=nGXJGfPQvqo

Un saludo!

[dtormoh]

Muy bueno,

seria muy interesante conocer los motores que lleva, baterias, estabilizador, etc, etc...

[gmartorell]

Hola,aqui teneis los datos del platano volador:controladora Bavarian  Demon 3SX,motor Cobra 3525/12. KV 650,servos Align DS416 M x 4,Palas de 360mm x 2,Bateria de 4 series de 3000 mA,desmultiplicaciòn 3/1,si se desea algun dato mas no dudeis en preguntas,saludos.


                                        

[gmartorell]

Por cierto dtormoh,solo lleva un motor,le he probado varios motores ( 2 motores) de distintos KV,al final se quedo con el de 650 KV,he disfrutado muchisimo con la construcciòn y volandolo,saludos.

[dtormoh]

Muy interesante, la verdad este proyecto, siempre he pensado que estos helis con dos rotores tienen que ser complicadísimos para montar y ajustar, aunque el Bavarian ayuda mucho, es todo un reto. En mi caso yo lo voy a montar en la maqueta.

Lo que decía es la electrónica que montarás en el Chinook, aunque también me interesaba la del "plátano"...

Saludos

David

[gmartorell]

hola Dtormoh,perdona no entendi lo que me pedias,los componentes del Chinook CH46 no son nada especiales,
el motor o bien sera un kontronik PYRO 800 ò un Scorpion 5035 que desarrollan una potencia aproximada de 5'6 y 6 KW,
el variador un Castle de 160 A y 12 S,
los servos Futaba de uno 15 ò 20 Kg,
las baterias de entre 8000 ò 10000 mA,
las palas no tengo ni idea,si tendra una envergadura de entre 2300 y 2500 mm,en cuanto a palas tendre que pedir consejo a los maestros de las maquetas,
evidentemente habra una centralita para el control de los servos,habra bastante consumo,
en cuanto a la mecanica,es una macanica pensada y construida por mi mismo,(ha habido ayuda de amigos  mios),pero que la principal experiencia viene del platano volador,

si deseais algo mas ya sabeis,preguntad,

saludos.

[dtormoh]

Curioso, sólo usas 2 servos por plato...

Supongo que también montarás el Bavarian 3Sx igual que el platano no?

[gmartorell]

Hola,si,voy a montar la controladora Bavarian Demon 3SX,para mis necesidades es la mejor,saludos.

[OscarKun]

Menuda pasada de proyecto...

Un saludo.

[gmartorell]

hgola a todos,despues de estar el proyecto un poco parado,aqui teneis los avances,
saludos desde Mallorca.

modificación de los platos ciclicos,



mecanica de la parte de atras,





mecanica delantera y transmisión,


todo esto va aqui dentro,

[tolo]

Una auténtica obra de arte. Menudo trabajo de artesanía. Enhorabuena por el trabajo.

Seguimos atentos a los avances.

Un saludo desde Ibiza.

[dtormoh]

Pues si, esto ya va cogiendo forma...

Muy buen trabajo, ánimo!!!